Mobileye đã công bố một chiến lược chuyển đổi nhằm xây dựng một doanh nghiệp robotaxi tích hợp dọc hoàn chỉnh, kết hợp công nghệ lái xe tự hành hàng đầu trong ngành với hoạt động quản lý đội xe toàn diện. Sự chuyển hướng chiến lược này đánh dấu một thay đổi cơ bản trong cách công ty tiếp cận thị trường di chuyển, vượt ra khỏi việc cung cấp linh kiện để trở thành một nhà cung cấp dịch vụ di chuyển trọn gói, kiểm soát mọi tầng trong chuỗi giá trị. Bằng cách tích hợp phần cứng cảm biến, phần mềm xe tự hành, hệ thống điều phối đội xe và nền tảng trải nghiệm hành khách dưới một mái nhà tổ chức duy nhất, Mobileye đặt mục tiêu mang đến mức độ an toàn, độ tin cậy và hiệu quả vận hành vượt trội. Mô hình tích hợp dọc cho phép công ty tối ưu hóa hiệu suất hệ thống một cách tổng thể, đảm bảo rằng mỗi thành phần giao tiếp liền mạch với mọi thành phần khác trong thời gian thực. Cách tiếp cận này cũng tạo ra rào cản đáng kể cho các đối thủ muốn gia nhập thị trường, vì ít công ty sở hữu bề dày chuyên môn cần thiết để thực hiện một chiến lược toàn diện như vậy trên cả phần cứng, phần mềm và dịch vụ. Các nhà phân tích trong ngành đã ca ngợi động thái này như một bước đi táo bạo có thể đẩy nhanh việc áp dụng thương mại dịch vụ robotaxi tại các khu đô thị đông đúc.

Những tác động của thông báo này đối với các sản phẩm của Mobileye là vô cùng sâu rộng, vì công nghệ lái xe tự hành của công ty giờ đây sẽ vận hành một hệ sinh thái di chuyển hoàn chỉnh thay vì chỉ là một sản phẩm độc lập. Các sản phẩm của Mobileye như hệ thống Mobileye Drive được thiết kế để xử lý những tình huống lái xe đô thị phức tạp nhất, cung cấp nền tảng công nghệ cho một đội xe tự lái an toàn và có khả năng mở rộng. Mô hình kinh doanh tích hợp này cho phép Mobileye khai thác giá trị từ nhiều nguồn doanh thu khác nhau, bao gồm bán phần cứng, đăng ký phần mềm và phí dịch vụ đội xe định kỳ tăng dần theo thời gian. Đối với các doanh nghiệp đang đánh giá các giải pháp di chuyển tự hành, sự tích hợp theo chiều dọc này mang lại một đề xuất giá trị hấp dẫn vì nó loại bỏ nhu cầu phải phối hợp giữa nhiều nhà cung cấp, nhà cung cấp công nghệ và đối tác tích hợp khác nhau. Chuyên môn sâu rộng của công ty trong lĩnh vực công nghệ lái xe tự hành đảm bảo rằng mọi khía cạnh của hệ thống robotaxi đều được tối ưu hóa cho hiệu suất thực tế, tuân thủ quy định và niềm tin của hành khách. Ban lãnh đạo Mobileye tin rằng việc kiểm soát toàn bộ chuỗi công nghệ sẽ cho phép công ty cải tiến nhanh hơn, giảm độ trễ của hệ thống và mang lại trải nghiệm hành khách vượt trội một cách nhất quán so với các phương pháp phân mảnh.

Mobileye dự kiến ra mắt dịch vụ robotaxi tích hợp theo chiều dọc tại một thành phố lớn của Hoa Kỳ vào năm 2027, tận dụng hệ thống Mobileye Drive đã được kiểm chứng cùng nền tảng di chuyển Moovit để cung cấp giải pháp giao thông toàn diện. Công ty đã chọn Mobileye Drive làm nền tảng lái xe tự hành cốt lõi vì hệ thống này đã tích lũy hàng triệu dặm kiểm chứng thực tế trong nhiều điều kiện lái xe, kịch bản thời tiết và mô hình giao thông đa dạng. Bằng cách kết hợp khả năng nhận thức và ra quyết định của Mobileye Drive với các tính năng tích hợp giao thông công cộng và lập kế hoạch chuyến đi mở rộng của Moovit, dịch vụ này sẽ mang đến cho hành khách trải nghiệm liền mạch từ điểm xuất phát đến điểm đến, kết hợp cả xe tự hành dùng chung và các phương tiện giao thông công cộng hiện có. Việc ra mắt này được thiết kế để bổ trợ cho các quan hệ đối tác hiện có của Mobileye với các nhà sản xuất ô tô và nhà khai thác dịch vụ di chuyển, nghĩa là công ty sẽ tiếp tục cung cấp công nghệ lái xe tự hành cho các dự án robotaxi khác đồng thời vận hành đội xe của chính mình. Cách tiếp cận song song này cho phép Mobileye tạo doanh thu từ cả việc cấp phép công nghệ lẫn vận hành đội xe trực tiếp, tạo ra mô hình kinh doanh linh hoạt và đa dạng hơn. Chiến lược của Mobileye cũng bao gồm các quy trình kiểm định an toàn nghiêm ngặt vượt quá yêu cầu quy định, đảm bảo đội xe tự lái đạt tiêu chuẩn cao nhất trước khi mở rộng sang các thành phố và tuyến đường bổ sung.

Hệ thống Mobileye Drive đại diện cho đỉnh cao trong việc tích hợp phần mềm và phần cứng xe tự hành của công ty, với bộ cảm biến toàn diện bao gồm camera, radar và lidar được xử lý thông qua hệ thống chip EyeQ độc quyền của Mobileye. Hệ thống này được thiết kế với kiến trúc dự phòng thực sự, nghĩa là nhiều phương thức cảm biến độc lập có thể đảm nhận toàn bộ nhiệm vụ lái xe nếu một phương thức khác gặp sự cố, mang lại mức độ vận hành an toàn vượt trội. Việc tích hợp Moovit mang đến một lớp dữ liệu phong phú về trí thông minh di chuyển đô thị, bao gồm các mô hình giao thông theo thời gian thực, các điểm đón khách phổ biến và tối ưu hóa hành trình đa phương thức đã được hoàn thiện thông qua dịch vụ của Moovit phục vụ hơn 1,7 tỷ người dùng trên toàn thế giới. Bằng cách kết hợp hai nền tảng mạnh mẽ này, Mobileye có thể cung cấp dịch vụ robotaxi không chỉ tiên tiến về mặt công nghệ mà còn được tích hợp sâu vào cơ sở hạ tầng giao thông hiện có của thành phố triển khai. Công ty đã nhấn mạnh rằng việc ra mắt này sẽ đóng vai trò là khuôn mẫu cho các mở rộng trong tương lai, cho phép Mobileye hoàn thiện quy trình vận hành trước khi mở rộng sang các thị trường bổ sung. Đối với các thành phố đang khám phá các lựa chọn di chuyển tự hành, mô hình Mobileye cung cấp một giải pháp trọn gói đáp ứng cả yêu cầu công nghệ lẫn độ phức tạp trong vận hành của một đội xe tự lái hiện đại.

Chiến lược triển khai của Mobileye bắt đầu với đội xe thử nghiệm ban đầu khoảng 100 phương tiện tại thành phố Hoa Kỳ được chọn, cho phép công ty xác thực các hệ thống vận hành, hoàn thiện quy trình trải nghiệm hành khách và xây dựng niềm tin pháp lý trước khi mở rộng lên số lượng lớn hơn. Cách tiếp cận thận trọng này phản ánh cam kết của Mobileye đối với an toàn và sự hiểu biết rằng việc triển khai robotaxi thành công không chỉ đòi hỏi công nghệ tuyệt vời mà còn cần khả năng vận hành xuất sắc, dịch vụ khách hàng và sự gắn kết với cộng đồng. Trong khoảng thời gian năm năm sau lần ra mắt ban đầu, Mobileye có kế hoạch mở rộng đội xe tự lái lên khoảng 17.000 phương tiện, một quỹ đạo tăng trưởng đại diện cho một trong những thương vụ triển khai thương mại đầy tham vọng nhất của công nghệ lái xe tự động từng được thực hiện. Mỗi giai đoạn của quá trình mở rộng sẽ được dẫn dắt bởi dữ liệu, với việc công ty sử dụng các chỉ số vận hành thực tế để xác định thời điểm và cách thức mở rộng quy mô đội xe, khu vực dịch vụ và giờ hoạt động. Cách tiếp cận mở rộng dần dần cho phép Mobileye xây dựng mạng lưới dịch vụ dày đặc tại thành phố ra mắt trước khi mở rộng sang các khu đô thị khác, đảm bảo rằng hành khách trải nghiệm độ phủ sóng đáng tin cậy và thời gian chờ tối thiểu ngay từ đầu. Mobileye cũng đã chỉ ra rằng thành phần đội xe sẽ bao gồm sự kết hợp của nhiều loại phương tiện được tối ưu hóa cho các trường hợp sử dụng khác nhau, bao gồm các chuyến đi chở khách tiêu chuẩn, xe đưa đón sân bay và các giải pháp kết nối chặng cuối bổ sung cho mạng lưới giao thông công cộng hiện có.

Mô hình tài chính hỗ trợ việc triển khai này tận dụng bảng cân đối kế toán vững mạnh của Mobileye, mối quan hệ của công ty với Intel (bên nắm giữ cổ phần chi phối cho đến khi kế hoạch tách rời diễn ra), cùng các quan hệ đối tác tiềm năng với những tổ chức tài trợ đội xe nhận thức được giá trị dài hạn của tài sản di chuyển tự hành. Mobileye dự kiến rằng đội xe tự lái sẽ đạt được hiệu quả kinh tế đơn vị hấp dẫn khi mở rộng quy mô, nhờ vào tỷ lệ sử dụng cao mà xe tự hành có thể đạt được khi vận hành 24 giờ mỗi ngày mà không phải chịu chi phí nhân công lái xe. Công ty cũng đã xây dựng mô hình cho nhiều kịch bản nhu cầu khác nhau, bao gồm các dự báo thận trọng giả định mức độ chấp nhận dần dần từ người tiêu dùng và các kịch bản tích cực hơn tính đến những thay đổi hành vi nhanh chóng theo hướng di chuyển như một dịch vụ. Hiệu quả vận hành sẽ được nâng cao hơn nữa thông qua việc Mobileye sử dụng các trung tâm quản lý đội xe từ xa, nơi các giám sát viên con người có thể theo dõi hoạt động của phương tiện và cung cấp hỗ trợ điều khiển từ xa trong các tình huống đặc biệt đòi hỏi phán đoán của con người. Mô hình tự hành kết hợp này, trong đó phương tiện đảm nhận phần lớn các nhiệm vụ lái xe nhưng con người vẫn tham gia để giám sát, đã trở thành tiêu chuẩn ngành cho việc triển khai robotaxi an toàn và có khả năng mở rộng. Lộ trình phát triển của Mobileye cũng bao gồm kế hoạch cuối cùng sẽ mở rộng dịch vụ đến các thành phố khác của Hoa Kỳ và các thị trường quốc tế, trong đó mỗi thị trường mới sẽ được hưởng lợi từ những bài học vận hành và cải tiến công nghệ được phát triển tại thành phố triển khai đầu tiên.

Giám đốc điều hành của Mobileye đã định hình sáng kiến robotaxi tích hợp dọc như một bước tiến tự nhiên trong sứ mệnh kéo dài hai thập kỷ của công ty nhằm làm cho công nghệ lái xe tự động trở nên an toàn, dễ tiếp cận và khả thi về mặt thương mại trên quy mô toàn cầu. Trong các tuyên bố công khai đi kèm với thông báo, giám đốc điều hành nhấn mạnh rằng cuộc cách mạng robotaxi không phải là một khả năng xa vời trong tương lai mà là một thực tế hiện tại đòi hỏi hành động táo bạo, chuyên môn kỹ thuật sâu rộng và sự sẵn sàng thách thức những quan điểm thông thường của ngành. Nhà điều hành này lập luận rằng tích hợp dọc mang lại cho Mobileye một lợi thế cạnh tranh quyết định vì nó cho phép công ty tối ưu hóa toàn bộ hệ thống, từ cảm biến camera thu thập dữ liệu hình ảnh thô đến thuật toán quản lý đội xe điều phối chiếc xe gần nhất đến với hành khách. Sự kiểm soát từ đầu đến cuối này loại bỏ những ma sát thường phát sinh khi nhiều công ty phải phối hợp qua các giao diện công nghệ, định dạng dữ liệu và quy trình vận hành—những ma sát thường dẫn đến hiệu suất kém tối ưu và trì hoãn triển khai. Giám đốc điều hành cũng nhấn mạnh rằng cách tiếp cận của Mobileye được hỗ trợ một cách độc đáo bởi danh mục công nghệ toàn diện của công ty, bao gồm hệ thống thị giác máy tính, lập bản đồ, phần mềm ra quyết định và hiện nay là toàn bộ cơ sở hạ tầng vận hành. Bằng cách sở hữu toàn bộ chuỗi công nghệ và vận hành, Mobileye có thể phản hồi nhanh hơn với phản hồi thị trường, yêu cầu quy định và áp lực cạnh tranh so với các công ty phụ thuộc vào quan hệ đối tác để lấp đầy khoảng trống trong năng lực của mình.

Tầm nhìn của CEO định vị Mobileye không chỉ là một nhà cung cấp công nghệ mà còn là một lực lượng chuyển đổi trong lĩnh vực di chuyển đô thị, một lực lượng sẽ định hình lại cách con người nghĩ về giao thông tại các thành phố trên khắp thế giới. Quan điểm này phản ánh sự hiểu biết sâu sắc rằng ngành công nghiệp xe tự hành trong lịch sử đã bị kìm hãm không phải do thiếu năng lực công nghệ mà do sự phức tạp của việc tích hợp các hệ thống rời rạc thành một dịch vụ gắn kết, đáng tin cậy và khả thi về mặt thương mại. Mô hình tích hợp của Mobileye giải quyết trực tiếp thách thức này bằng cách đặt một tổ chức duy nhất phụ trách mọi thành phần quan trọng, từ phần mềm xe tự hành đảm nhận việc nhận thức và lập kế hoạch đến hệ thống quản lý đội xe đảm bảo xe được sạc, vệ sinh và bố trí ở vị trí tối ưu. CEO cũng lưu ý rằng các mối quan hệ hiện có của Mobileye với các nhà sản xuất ô tô sẽ tiếp tục có giá trị, vì công ty có thể cung cấp công nghệ lái tự hành của mình cho các nhà sản xuất khác đồng thời vận hành đội xe của riêng mình, tạo ra một vòng tuần hoàn tích cực giữa thu thập dữ liệu, cải tiến công nghệ và tạo doanh thu. Vai trò kép vừa là nhà cung cấp vừa là nhà vận hành này mang lại cho Mobileye những hiểu biết độc đáo về nhu cầu và điểm khó khăn của các đơn vị vận hành đội xe, những hiểu biết có thể được sử dụng để cải thiện sản phẩm cho tất cả khách hàng. Nhà điều hành cấp cao kết luận bằng việc tuyên bố rằng Mobileye có ý định trở thành cái tên đáng tin cậy nhất trong lĩnh vực di chuyển tự hành, xây dựng niềm tin đó thông qua sự an toàn đã được chứng minh, hoạt động minh bạch và cam kết không lay chuyển đối với sự an toàn và thoải mái của hành khách.

Hoạt động vận hành robotaxi của Mobileye sẽ phụ thuộc vào sự hợp tác chặt chẽ với các nhà sản xuất ô tô được lựa chọn kỹ lưỡng, những đơn vị sản xuất các phương tiện sẵn sàng cho xe tự hành (AV-ready) được trang bị các giá đỡ cảm biến cần thiết, hệ thống phanh và lái dự phòng, cùng kiến trúc điện an toàn tuyệt đối theo yêu cầu của hoạt động tự hành. Các nền tảng phương tiện này sẽ được tích hợp với công nghệ lái xe tự hành của Mobileye, bao gồm hệ thống Mobileye Drive, nền tảng lập bản đồ REM và mô hình An toàn Nhạy cảm Trách nhiệm (RSS) nhằm chuẩn hóa hành vi lái xe an toàn. Các nhà khai thác đội xe cũng sẽ đóng vai trò quan trọng trong hệ sinh thái này, đảm nhận các trách nhiệm hằng ngày như vệ sinh và bảo dưỡng phương tiện, điều phối sạc điện, và hỗ trợ khách hàng tại địa phương—những công việc đòi hỏi sự hiện diện thực tế và ra quyết định theo thời gian thực. Mobileye đã thiết kế mô hình hợp tác của mình một cách linh hoạt, cho phép các đối tác khác nhau đóng góp ở nhiều cấp độ khác nhau dựa trên năng lực hiện có, phạm vi địa lý và ưu tiên chiến lược của họ. Công ty cũng đang khám phá các thỏa thuận với các nhà cung cấp phần mềm quản lý đội xe, các công ty bảo hiểm và chính quyền địa phương để tạo ra một mạng lưới hỗ trợ toàn diện, giải quyết mọi khía cạnh của hoạt động robotaxi. Đối với các đối tác, sự hợp tác này mang lại quyền tiếp cận một trong những nền tảng công nghệ lái xe tự hành tiên tiến nhất thế giới, cùng với chuyên môn vận hành mà Mobileye đang xây dựng thông qua đội xe tích hợp theo chiều dọc của chính mình.

Hệ sinh thái hợp tác không chỉ mở rộng ra ngoài phạm vi sản xuất xe và vận hành đội xe mà còn bao gồm các đối tác cơ sở hạ tầng cung cấp trạm sạc, bãi đỗ xe và các giải pháp kết nối giúp đội xe tự lái luôn hoạt động trực tuyến và vận hành ổn định mọi lúc. Mobileye cũng đang hợp tác với các nhà cung cấp dịch vụ viễn thông để đảm bảo các phương tiện duy trì kết nối băng thông cao, độ trễ thấp tới đám mây phục vụ cho việc giám sát từ xa, cập nhật phần mềm qua mạng và tiếp nhận dữ liệu giao thông theo thời gian thực. Tương tác với cơ quan quản lý là một khía cạnh quan trọng khác trong chiến lược hợp tác, khi Mobileye tích cực phối hợp với chính quyền đô thị, sở giao thông vận tải cấp bang và các cơ quan an toàn liên bang để thiết lập khung cấp phép và tiêu chuẩn an toàn quản lý hoạt động của xe robotaxi. Công ty đã thể hiện cam kết vận hành minh bạch bằng cách chia sẻ dữ liệu an toàn và các chỉ số vận hành với cơ quan quản lý nhằm xây dựng lòng tin và tạo điều kiện phát triển các chính sách dựa trên bằng chứng cho di chuyển tự hành. Mobileye tin rằng cách tiếp cận hợp tác trong quản lý này, thay vì vận động hành lang đối đầu, sẽ dẫn đến các quy định bền vững và hiệu quả hơn, vừa bảo vệ an toàn công cộng vừa cho phép sự đổi mới phát triển mạnh mẽ. Đối với các công ty quan tâm đến việc tham gia vào hệ sinh thái di chuyển tự hành, Mobileye cung cấp một lộ trình hợp tác rõ ràng và có cấu trúc, phù hợp với sứ mệnh chung của công ty là mang khả năng di chuyển bằng xe tự lái đến với tất cả mọi người.

Khả năng thực thi chiến lược robotaxi đầy tham vọng này của Mobileye dựa trên nền tảng hơn 25 năm tiên phong trong lĩnh vực hệ thống thị giác máy tính, trong thời gian đó công ty đã khẳng định vị thế là nhà lãnh đạo toàn cầu về công nghệ nhận thức cho lái xe tự hành và hỗ trợ lái xe. Các hệ thống thị giác máy tính của công ty đã được triển khai trên hơn 230 triệu phương tiện trên toàn thế giới, cung cấp một tập dữ liệu thực tế về các tình huống lái xe chưa từng có, liên tục cải thiện hiệu suất của các mô hình học sâu và thuật toán của Mobileye. Cơ sở lắp đặt khổng lồ này mang lại cho Mobileye một lợi thế đáng kể trong việc phát triển các hệ thống nhận thức mạnh mẽ, bởi vì công ty có thể kiểm tra và xác nhận các hệ thống thị giác máy tính của mình trên sự đa dạng phi thường của các nền văn hóa lái xe, các loại cơ sở hạ tầng đường bộ, điều kiện thời tiết và mô hình giao thông. Cách tiếp cận ưu tiên camera của Mobileye đối với nhận thức tự hành, được bổ sung bằng radar và lidar khi cần thiết, phản ánh niềm tin của công ty rằng thị giác là phương thức cảm biến giàu thông tin nhất và có khả năng mở rộng nhất để hiểu môi trường lái xe. Các hệ thống hỗ trợ lái xe của công ty, bao gồm cảnh báo va chạm phía trước, giữ làn đường và phanh khẩn cấp tự động, đã góp phần làm giảm đáng kể tỷ lệ tai nạn và là thiết bị bắt buộc đối với nhiều xếp hạng an toàn xe mới. Di sản sâu sắc trong lĩnh vực hệ thống thị giác máy tính này cung cấp nền tảng công nghệ vững chắc mà trên đó công nghệ lái xe tự hành của Mobileye được xây dựng, đảm bảo rằng đội xe robotaxi sẽ được hưởng lợi từ bộ nhận thức trưởng thành và được xác nhận rộng rãi nhất trong ngành.

Ngoài công nghệ thị giác máy tính cốt lõi, Mobileye đã củng cố vị thế của mình thông qua các thương vụ mua lại chiến lược, bao gồm việc mua lại Mentee Robotics, giúp bổ sung khả năng robot tiên tiến và thao tác vào danh mục phần mềm xe tự hành của công ty. Việc công ty độc lập khỏi Intel, trong khi vẫn duy trì mối quan hệ chiến lược, đã cho phép Mobileye hoạt động với sự linh hoạt của một công ty chuyên về xe tự hành đồng thời được hưởng lợi từ chuyên môn sản xuất và chuỗi cung ứng của Intel. Moovit, công ty được Mobileye mua lại vào năm 2020, phục vụ hơn 1,7 tỷ người dùng tại hàng nghìn thành phố trên toàn thế giới, cung cấp cho Mobileye những hiểu biết sâu sắc về mô hình di chuyển đô thị, sở thích của người tiêu dùng và chiến lược tích hợp giao thông công cộng. Vị thế dẫn đầu của Mobileye trong công nghệ xe tự hành còn được củng cố thêm bởi giải pháp lập bản đồ toàn diện, REM (Quản lý trải nghiệm đường bộ), sử dụng dữ liệu huy động từ cộng đồng từ các xe sản xuất thương mại để tạo và duy trì bản đồ độ phân giải cao với quy mô và tần suất cập nhật chưa từng có. Hệ thống hỗ trợ người lái và công nghệ xe tự hành của công ty đã được triển khai trên hàng chục mẫu xe từ các nhà sản xuất ô tô lớn, tạo ra nguồn doanh thu phần mềm định kỳ để tài trợ cho hoạt động nghiên cứu và phát triển liên tục. Hệ sinh thái công nghệ của Mobileye, từ hệ thống thị giác máy tính đến dịch vụ di chuyển, tạo ra một vòng tuần hoàn tích cực trong đó mỗi sản phẩm bổ trợ và nâng cao lẫn nhau, khiến toàn bộ hệ thống trở nên mạnh mẽ và có giá trị hơn tổng hợp các phần riêng lẻ.

Sản phẩm Mobileye chính thúc đẩy sáng kiến này là hệ thống Mobileye Drive, một nền tảng lái xe tự hành toàn diện tích hợp cảm biến camera, radar và lidar với bộ xử lý hệ thống trên chip EyeQ độc quyền của Mobileye. Hệ thống này được hỗ trợ bởi nền tảng lập bản đồ REM của Mobileye, mô hình An toàn Nhạy cảm với Trách nhiệm (RSS) và nền tảng di chuyển Moovit để lập kế hoạch hành trình cho hành khách và tối ưu hóa đội xe. Cùng với nhau, các sản phẩm Mobileye này tạo thành một giải pháp trọn gói từ đầu đến cuối cho hoạt động vận hành robotaxi an toàn và hiệu quả.

Công nghệ lái xe tự hành của Mobileye tích hợp nhiều lớp an toàn, bắt đầu từ kiến trúc cảm biến dự phòng thực sự, trong đó nhiều phương thức cảm nhận độc lập có thể đảm nhận toàn bộ nhiệm vụ lái xe. Mô hình Trách nhiệm-An toàn-Nhạy cảm (RSS) chính thức hóa bằng toán học hành vi lái xe an toàn, đảm bảo rằng phần mềm xe tự hành không bao giờ đưa ra quyết định gây ra hoặc góp phần gây ra tai nạn. Ngoài ra, các hệ thống của Mobileye đã được kiểm chứng trên hơn 230 triệu xe trên toàn thế giới, cung cấp một tập dữ liệu thử nghiệm thực tế rộng lớn.

Hệ thống Mobileye Drive là nền tảng lái xe tự hành chủ lực của Mobileye, kết hợp bộ cảm biến toàn diện với bộ vi xử lý hệ thống trên chip EyeQ mạnh mẽ, đảm nhiệm việc nhận thức, lập kế hoạch và ra quyết định theo thời gian thực. Hệ thống sử dụng thị giác camera làm phương thức cảm biến chính, được bổ sung bởi radar và lidar, đồng thời tích hợp với dịch vụ lập bản đồ độ phân giải cao REM của Mobileye để di chuyển trong các môi trường phức tạp. Mobileye Drive được thiết kế như một giải pháp có khả năng mở rộng, có thể điều chỉnh cho robotaxi, xe đưa đón và các ứng dụng xe tự hành khác.

Các sản phẩm của Mobileye tạo nên sự khác biệt thông qua phương pháp tiếp cận ưu tiên camera kết hợp với tính dự phòng thực sự, bộ dữ liệu xác thực thực tế khổng lồ từ hơn 230 triệu phương tiện, và mô hình kinh doanh tích hợp theo chiều dọc nhằm tối ưu hóa toàn bộ chuỗi công nghệ. Mô hình an toàn Nhạy cảm với Trách nhiệm cung cấp một khuôn khổ an toàn chặt chẽ về mặt toán học mà ít đối thủ có thể sánh kịp. Quyết định vận hành đội xe robotaxi của riêng mình đồng thời cung cấp công nghệ cho các nhà sản xuất khác mang lại cho Mobileye những hiểu biết vận hành độc đáo, trực tiếp góp phần cải tiến sản phẩm.

Mobileye có kế hoạch ra mắt dịch vụ robotaxi tích hợp theo chiều dọc tại một thành phố lớn của Mỹ vào năm 2027, bắt đầu với đội xe tự lái ban đầu khoảng 100 phương tiện. Công ty chưa tiết lộ thành phố cụ thể, chờ phê duyệt quy định cuối cùng và chuẩn bị vận hành. Trong năm năm tiếp theo, Mobileye dự định mở rộng đội xe lên khoảng 17.000 phương tiện và mở rộng sang các thành phố và thị trường quốc tế khác.

Hệ thống thị giác máy tính của Mobileye là công nghệ nhận thức cốt lõi đằng sau nền tảng lái xe tự hành của hãng, sử dụng các thuật toán học sâu được huấn luyện trên hàng tỷ dặm dữ liệu lái xe thực tế để nhận diện phương tiện, người đi bộ, người đi xe đạp, biển báo giao thông, vạch kẻ làn đường và ranh giới đường bộ. Các hệ thống thị giác máy tính này hoạt động với độ trễ cực thấp trên bộ xử lý EyeQ tùy chỉnh của Mobileye, cho phép đưa ra quyết định theo thời gian thực ở tốc độ đường cao tốc. Công ty có hơn 25 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực thị giác máy tính, khiến công nghệ nhận thức của hãng trở thành một trong những công nghệ trưởng thành và đáng tin cậy nhất trong ngành công nghiệp xe tự hành.

Tích hợp dọc cho phép Mobileye kiểm soát mọi thành phần của hệ sinh thái robotaxi, từ phần cứng cảm biến và phần mềm xe tự hành đến quản lý đội xe và trải nghiệm hành khách, loại bỏ ma sát phối hợp vốn gây khó khăn cho các triển khai đa nhà cung cấp. Cách tiếp cận này cho phép lặp lại nhanh hơn, tối ưu hóa hệ thống gắn kết hơn và một đầu mối chịu trách nhiệm duy nhất về an toàn và hiệu suất. Mô hình tích hợp cũng cho phép Mobileye thu doanh thu trên nhiều tầng của chuỗi giá trị, bao gồm doanh thu từ phần cứng, phần mềm và vận hành đội xe.

Các sản phẩm của Mobileye, bao gồm hệ thống hỗ trợ người lái và công nghệ lái xe tự hành, hiện đang được triển khai trên hơn 230 triệu phương tiện trên toàn cầu. Cơ sở lắp đặt khổng lồ này cung cấp cho Mobileye một tập dữ liệu chưa từng có về các tình huống lái xe thực tế, liên tục cải thiện các thuật toán nhận thức, dữ liệu bản đồ và mô hình an toàn của công ty. Khối lượng dữ liệu được tạo ra bởi đội xe này mang lại cho Mobileye một lợi thế đáng kể trong việc phát triển công nghệ lái xe tự hành mạnh mẽ, hoạt động đáng tin cậy trong nhiều điều kiện đa dạng.

Moovit, được Mobileye mua lại vào năm 2020, phục vụ hơn 1,7 tỷ người dùng tại hàng nghìn thành phố và cung cấp nền tảng di chuyển cho dịch vụ robotaxi của Mobileye. Moovit đóng góp dữ liệu giao thông theo thời gian thực, thông tin chi tiết về các điểm đón phổ biến, khả năng lập kế hoạch hành trình đa phương thức và chuyên môn về giao diện người dùng — những yếu tố thiết yếu cho trải nghiệm robotaxi thân thiện với người tiêu dùng. Việc tích hợp Moovit với hệ thống Mobileye Drive cho phép hành khách lên kế hoạch cho các chuyến đi kết hợp liền mạch giữa xe tự hành và phương tiện công cộng.

Các doanh nghiệp quan tâm đến việc hợp tác với Mobileye để vận hành đội xe tự lái có thể khám phá các cơ hội từ sản xuất phương tiện, quản lý đội xe đến cung cấp cơ sở hạ tầng và vận hành dịch vụ địa phương. Mobileye đang tích cực tìm kiếm các đối tác có năng lực bổ trợ trong các lĩnh vực như tích hợp phương tiện, cơ sở hạ tầng sạc, bảo trì, dịch vụ khách hàng và tham gia quản lý quy định. Các công ty có thể liên hệ thông qua các kênh phát triển kinh doanh chính thức của Mobileye để thảo luận về các cấu trúc hợp tác tiềm năng phù hợp với thế mạnh hiện có và mục tiêu chiến lược của họ.