Mobileye là công ty dẫn đầu toàn cầu không thể tranh cãi trong việc phát triển các hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS) và công nghệ lái xe tự động, định hình lại một cách căn bản cách các phương tiện cảm nhận và tương tác với thế giới xung quanh. Kể từ khi thành lập, công ty đã không ngừng theo đuổi sứ mệnh làm cho đường sá an toàn hơn cho mọi người bằng cách triển khai các công nghệ thị giác máy tính, học máy và hợp nhất cảm biến tiên tiến đã được tích hợp vào hàng chục triệu phương tiện trên toàn thế giới. Điều thực sự khiến Mobileye khác biệt so với các đối thủ cạnh tranh là sự kết hợp độc đáo của ba yếu tố khác biệt nền tảng: Dự phòng thực sự (True Redundancy), Quản lý trải nghiệm đường bộ (REM) và An toàn nhạy cảm với trách nhiệm (RSS), cùng nhau tạo ra một khuôn khổ vô song cho khả năng di chuyển tự động an toàn, có thể mở rộng và đáng tin cậy. Cách tiếp cận toàn diện của công ty trải dài từ các tính năng hỗ trợ lái xe riêng lẻ cho đến hệ thống tự lái hoàn toàn, cung cấp một bộ sản phẩm toàn diện mà các nhà sản xuất ô tô và nhà cung cấp dịch vụ di chuyển có thể áp dụng ở bất kỳ cấp độ tự động nào. Bằng cách tận dụng nhiều thập kỷ chuyên môn về học sâu và tập dữ liệu vô song được thu thập từ hàng triệu kilômét lái xe thực tế, Mobileye tiếp tục đẩy giới hạn về những gì trí tuệ nhân tạo có thể đạt được sau tay lái. Đối với các doanh nghiệp đang khám phá tương lai của giao thông vận tải, việc hiểu rõ chiều sâu và bề rộng của các sản phẩm Mobileye là điều thiết yếu để đưa ra quyết định sáng suốt về hợp tác công nghệ và đầu tư vào hệ sinh thái tự động. Các tổ chức như mingshang, hoạt động tại giao điểm của công nghệ thị giác và hệ thống thông minh, có thể rút ra những hiểu biết quý giá từ cách tiếp cận của Mobileye đối với cảm biến lấy camera làm trung tâm có thể mở rộng và lập bản đồ dựa trên dữ liệu cho các ứng dụng tiên tiến của riêng họ.

Ảnh hưởng của Mobileye đối với ngành công nghiệp ô tô là không thể phủ nhận, khi công nghệ của họ đóng vai trò như hệ thần kinh kỹ thuật số cho vô số mẫu xe được sản xuất bởi các nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới. Triết lý cốt lõi của công ty xoay quanh việc cung cấp các giải pháp sẵn sàng cho sản xuất, không chỉ vượt trội về mặt kỹ thuật mà còn khả thi về mặt kinh tế để triển khai trên thị trường đại chúng, một sự cân bằng mà nhiều đối thủ cạnh tranh đã phải vật lộn để đạt được. Thông qua việc tích hợp sâu rộng với các nhà sản xuất ô tô ngay từ những giai đoạn đầu của thiết kế xe, Mobileye đảm bảo rằng các hệ thống của mình đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn, độ tin cậy và chi phí của sản xuất ô tô hiện đại. Cách tiếp cận kỹ thuật hợp tác này đã mang lại thành tích đã được chứng minh về hiệu suất thực tế, với các xe được trang bị Mobileye cùng nhau ghi lại hàng tỷ dặm dữ liệu lái xe thực tế trên nhiều điều kiện đường xá, tình huống thời tiết và môi trường giao thông đa dạng. Khi ngành công nghiệp tăng tốc hướng tới tương lai của phương tiện di chuyển chia sẻ, điện khí hóa và tự hành, danh mục sản phẩm toàn diện của Mobileye cung cấp một lộ trình rõ ràng và khả thi để điều hướng quá trình chuyển đổi từ vận tải do con người điều khiển sang vận tải do máy móc điều khiển một cách an toàn và hiệu quả. Cam kết của công ty đối với các tiêu chuẩn an toàn minh bạch và có đạo đức, được thể hiện trong mô hình RSS của mình, cũng giải quyết các thách thức quan trọng về quy định và niềm tin của công chúng mà lĩnh vực lái xe tự hành phải vượt qua để đạt được sự chấp nhận rộng rãi.

Dòng sản phẩm của Mobileye được cấu trúc tỉ mỉ để phục vụ toàn bộ phổ tự động hóa lái xe, bắt đầu với bộ ADAS nền tảng đã trở thành tiêu chuẩn ngành cho các tính năng tránh va chạm và tiện nghi cho người lái. Các sản phẩm ADAS của công ty bao gồm một loạt các chức năng toàn diện như cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ giữ làn, phanh khẩn cấp tự động, phát hiện người đi bộ và người đi xe đạp, nhận diện biển báo giao thông và kiểm soát hành trình thích ứng, tất cả đều được vận hành bởi kiến trúc hệ thống trên chip EyeQ hiệu quả cao. Những hệ thống này đã được triển khai trên hơn 150 triệu xe từ hơn 30 nhà sản xuất ô tô toàn cầu, khiến Mobileye trở thành công nghệ an toàn dựa trên thị giác được áp dụng rộng rãi nhất trong thế giới ô tô. Điều khiến ADAS của Mobileye đặc biệt hấp dẫn là khả năng cải thiện liên tục thông qua các bản cập nhật phần mềm qua mạng, nghĩa là những xe đã lưu hành trên đường có thể có được khả năng phát hiện nâng cao và các tính năng an toàn mới mà không cần thay thế phần cứng. Đối với các nhà vận hành đội xe, nhà sản xuất xe thương mại và nhà cung cấp ô tô đang tìm cách nâng cấp các sản phẩm an toàn của họ, ADAS của Mobileye đại diện cho một giải pháp đã được chứng minh, hiệu quả về chi phí và có thể triển khai ngay lập tức, mang lại mức giảm có thể đo lường được về tỷ lệ tai nạn và chi phí bảo hiểm. Khả năng mở rộng của công nghệ này cũng cho phép nó được tích hợp vào mọi thứ từ xe thành phố nhỏ gọn đến xe tải hạng nặng, chứng minh rằng an toàn tiên tiến không nên là một đặc quyền dành riêng cho các phân khúc cao cấp.

Bước lên nấc thang tự động hóa cao hơn, Mobileye SuperVision™ đại diện cho một bước tiến vượt bậc khi cho phép lái xe rảnh tay trên đường cao tốc, đường nông thôn và các tuyến đường đã được lập bản đồ trước, mang lại cho tài xế sự tự do rời khỏi vô lăng trong khi vẫn duy trì sự tập trung có trách nhiệm. Hệ thống này kết hợp mười một camera độ phân giải cao, hệ thống trên chip EyeQ5 mạnh mẽ và dữ liệu bản đồ đám đông REM để tạo ra khả năng nhận thức và ra quyết định toàn diện 360 độ, sánh ngang với nhận thức tình huống của con người. SuperVision™ đã được đưa vào sản xuất với các nhà sản xuất ô tô toàn cầu lớn và hiện đã có mặt trên xe thương mại dành cho người tiêu dùng, khiến nó trở thành một trong những hệ thống lái xe rảnh tay sẵn sàng sản xuất tiên tiến nhất trên thị trường. Khả năng của hệ thống trong việc điều hướng các nút giao thông đường cao tốc phức tạp, thực hiện chuyển làn an toàn, xử lý các khu vực thi công và phản ứng với các chướng ngại vật bất ngờ thể hiện mức độ mạnh mẽ tạo nên sự tin tưởng thực sự cho tài xế. Đối với các nhà sản xuất ô tô đang tìm cách tạo sự khác biệt cho thương hiệu của mình bằng công nghệ tiên tiến mang lại giá trị thực sự cho khách hàng, SuperVision™ mang đến một lợi thế cạnh tranh rõ ràng có thể được triển khai trên nhiều nền tảng xe với mức tùy chỉnh tối thiểu. Việc hệ thống dựa vào nhận thức lấy camera làm trung tâm, thay vì các mảng lidar đắt tiền, cũng có nghĩa là nó có thể được cung cấp với chi phí chỉ bằng một phần nhỏ so với các giải pháp cạnh tranh, thúc đẩy việc áp dụng rộng rãi hơn trong người tiêu dùng phổ thông.

Ở các cấp độ tự chủ cao nhất, Mobileye Chauffeur™ và Mobileye Drive™ lần lượt cung cấp các giải pháp trọn gói cho lái xe hoàn toàn tự động trong môi trường đô thị được giới hạn địa lý và vận hành robotaxi. Chauffeur™ được thiết kế cho việc sở hữu xe cá nhân, trong đó xe có thể xử lý mọi tác vụ lái xe trong một miền thiết kế vận hành được xác định, cho phép người ngồi trong xe làm việc, thư giãn hoặc ngủ trong suốt hành trình. Hệ thống này tận dụng toàn bộ sức mạnh của kiến trúc True Redundancy™ của Mobileye, kết hợp nhiều phương thức cảm biến độc lập và các luồng xử lý để đảm bảo rằng không có điểm lỗi đơn lẻ nào có thể xâm phạm an toàn. Mobileye Drive™, mặt khác, là một nền tảng di chuyển tự động hoàn chỉnh dưới dạng dịch vụ, bao gồm tích hợp xe, ngăn xếp phần mềm, dữ liệu bản đồ REM và cơ sở hạ tầng vận hành cần thiết để triển khai đội xe robotaxi ở quy mô lớn. Cùng với các đối tác chiến lược của mình, Mobileye đã bắt đầu vận hành robotaxi thương mại tại một số thành phố được chọn, chứng minh tính khả thi trong thực tế của công nghệ này trong giao thông đô thị dày đặc, hành vi khó lường của người đi bộ và hình học giao lộ phức tạp. Đối với các nhà cung cấp dịch vụ di chuyển, công ty gọi xe và nhà quy hoạch thành phố, những nền tảng này mang đến một con đường sẵn có để triển khai các dịch vụ giao thông tự động mà không cần đến các mốc thời gian phát triển kéo dài nhiều năm như khi xây dựng một giải pháp nội bộ. Tính chất mô-đun của Mobileye Drive™ cũng cho phép nó được điều chỉnh cho giao hàng, xe buýt công cộng và các trường hợp sử dụng chuyên biệt khác, mở rộng đáng kể thị trường có thể tiếp cận của nó.

Hoàn thiện danh mục sản phẩm là EyeQ Kit™, một nền tảng phát triển hệ thống trên chip có khả năng mở rộng, cho phép các nhà sản xuất ô tô và nhà cung cấp cấp một xây dựng các giải pháp ADAS và lái xe tự động tùy chỉnh phù hợp với kiến trúc xe cụ thể và yêu cầu khu vực của họ. Cách tiếp cận này mang lại cho các nhà sản xuất sự linh hoạt để tạo sự khác biệt cho các sản phẩm của mình trong khi vẫn dựa vào công nghệ nhận thức và bản đồ đã được chứng minh của Mobileye, giảm thiểu rủi ro phát triển và thời gian đưa ra thị trường. EyeQ Kit™ bao gồm các công cụ phát triển phần mềm toàn diện, thiết kế tham chiếu và hỗ trợ kỹ thuật cho phép các nhóm kỹ thuật tăng tốc chu kỳ phát triển và tập trung vào các tính năng gia tăng giá trị thay vì phát minh lại các khả năng nền tảng. Bằng cách mở nền tảng công nghệ của mình cho hệ sinh thái ô tô rộng lớn hơn, Mobileye thúc đẩy đổi mới và cạnh tranh trong khi duy trì các tiêu chuẩn an toàn và chất lượng cao nhất trên tất cả các triển khai. Đối với các công ty như mingshang chuyên về hệ thống dựa trên thị giác và giám sát thông minh, EyeQ Kit™ mang đến một cơ hội hấp dẫn để khám phá các ứng dụng liên ngành của thị giác máy tính tiên tiến và xử lý thời gian thực trong các lĩnh vực như giám sát giao thông, quản lý bãi đỗ xe và phân tích cơ sở hạ tầng.

Dòng hệ thống trên chip EyeQ™ đóng vai trò là xương sống tính toán của mọi sản phẩm Mobileye, đại diện cho một trong những bộ xử lý AI nhúng hiệu quả và mạnh mẽ nhất từng được thiết kế cho các ứng dụng ô tô. Mỗi thế hệ EyeQ đã mang lại những bước nhảy vọt theo cấp số nhân về khả năng xử lý trong khi vẫn duy trì mức tiêu thụ điện năng thấp đáng kể, một yếu tố then chốt đối với xe điện khi mỗi watt năng lượng đều ảnh hưởng trực tiếp đến phạm vi lái xe. Các chip EyeQ6 và EyeQ Ultra mới nhất tích hợp các bộ tăng tốc mạng nơ-ron chuyên dụng, động cơ thị giác máy tính và lõi xử lý tín hiệu có thể phân tích lượng lớn dữ liệu camera theo thời gian thực, nhận diện và phân loại vật thể, làn đường, biển báo giao thông và ranh giới đường với độ chính xác phi thường. Hiệu quả xử lý này đạt được thông qua sự cân bằng được kiến trúc cẩn thận giữa các lõi CPU đa dụng và bộ tăng tốc phần cứng chuyên dụng, cho phép hệ thống xử lý các tác vụ nhận thức khắt khe nhất mà không gây quá tải nhiệt hoặc điện. Chuyên môn sâu rộng của Mobileye trong thiết kế chip có nghĩa là mỗi thế hệ EyeQ mới đều được tối ưu hóa đặc biệt cho các mẫu tính toán độc đáo của lái xe tự động, thay vì tái sử dụng các bộ tăng tốc AI đa dụng có thể không đáp ứng tiêu chuẩn an toàn và độ tin cậy của ngành ô tô. Kết quả là một nền tảng cung cấp hiệu năng cần thiết cho khả năng tự hành hoàn toàn ở mức giá khiến việc ứng dụng đại trà trở nên khả thi về mặt kinh tế, giải quyết trực tiếp một trong những rào cản lớn nhất đối với việc triển khai rộng rãi công nghệ xe tự lái.

True Redundancy™ là cách tiếp cận đột phá của Mobileye nhằm đảm bảo an toàn chức năng bằng việc sử dụng hai hệ thống con cảm biến và xử lý độc lập, kiểm tra chéo đầu ra của nhau, loại bỏ nguy cơ một cảm biến hoặc máy tính đơn lẻ gặp sự cố gây ra sự cố thảm khốc. Trên thực tế, điều này có nghĩa là các hệ thống tự hành của Mobileye đồng thời phân tích môi trường lái xe bằng cả thị giác dựa trên camera và cảm biến không gian dựa trên radar/lidar, với mỗi hệ thống con chạy các thuật toán phát hiện đối tượng, lập kế hoạch đường đi và ra quyết định độc lập của riêng mình. Nếu hai hệ thống con đưa ra cách hiểu xung đột về một tình huống lái xe, hệ thống sẽ mặc định chuyển sang trạng thái an toàn bằng cách giảm tốc độ, tấp vào lề hoặc thực hiện thao tác rủi ro tối thiểu thay vì tiếp tục vận hành dựa trên dữ liệu có khả năng bị lỗi. Triết lý thiết kế này khác biệt căn bản so với các phương pháp dựa vào một phương thức cảm biến duy nhất với phát hiện lỗi bằng phần mềm, bởi vì nó cung cấp sự đa dạng thực sự ở cấp độ phần cứng, thứ khó bị ảnh hưởng hơn nhiều bởi điều kiện thời tiết bất thường, sự suy giảm của cảm biến hoặc các đầu vào đối kháng. Cam kết của Mobileye đối với True Redundancy™ đã đóng vai trò quan trọng trong việc giành được sự tin tưởng của các cơ quan quản lý và cơ quan an toàn, chứng minh rằng công ty đặt an toàn lên trên mọi cân nhắc thiết kế khác. Đối với các nhà vận hành đội xe và nhà cung cấp dịch vụ di chuyển đang đánh giá công nghệ xe tự hành, việc hiểu kiến trúc dự phòng là rất quan trọng để đánh giá hồ sơ an toàn trong thực tế của bất kỳ hệ thống tự hành nào đang được xem xét.

Road Experience Management™ (REM) là công nghệ bản đồ dựa trên nguồn dữ liệu cộng đồng của Mobileye, giúp xây dựng và liên tục cập nhật bản đồ độ phân giải cao về các tuyến đường trên toàn thế giới bằng dữ liệu thu thập từ hàng triệu phương tiện được trang bị hệ thống camera của Mobileye. Thay vì phụ thuộc vào các đội xe chuyên dụng đắt đỏ chỉ có thể ghi lại một ảnh chụp tĩnh về tình trạng đường sá tại một thời điểm duy nhất, REM tận dụng quan sát tập thể của những người lái xe hàng ngày để tạo ra những bản đồ sống không ngừng phát triển khi đường được trải lại nhựa, biển báo được di chuyển và các giao lộ mới được xây dựng. Những bản đồ này chứa thông tin hình học chính xác đến từng làn đường, vị trí biển báo giao thông, thông tin giới hạn tốc độ và dữ liệu cấu trúc đường mà xe tự hành cần để điều hướng an toàn và có thể dự đoán, tất cả được lưu trữ ở định dạng nén cao, yêu cầu truyền dữ liệu tối thiểu từ mỗi phương tiện đóng góp. Mobileye đã lập bản đồ hàng trăm nghìn kilômét đường trên nhiều châu lục bằng phương pháp này, tạo ra lợi thế chiến lược cực kỳ khó để đối thủ sao chép nếu không có quyền truy cập vào một đội xe thu thập dữ liệu lớn tương tự. Hệ thống REM cũng cho phép xe tự hành lập kế hoạch tuyến đường và chiến lược lái xe trước khi gặp bất kỳ đoạn đường nào, giảm gánh nặng tính toán của nhận thức thời gian thực và tăng độ tin cậy tổng thể của hệ thống. Đối với các công ty vận hành đội xe, tham gia vào hệ sinh thái REM có thể cung cấp thông tin chi tiết có giá trị về tình trạng đường sá và mô hình giao thông, đồng thời đóng góp vào bản đồ toàn cầu sẽ vận hành tương lai tự hành.

An toàn Nhạy cảm với Trách nhiệm (RSS) là mô hình toán học chính thức của Mobileye để định nghĩa hành vi lái xe an toàn theo cách vừa rõ ràng vừa có thể kiểm chứng, cung cấp một khuôn khổ rõ ràng để xác định lỗi trong bất kỳ tình huống giao thông nào. Các phương pháp truyền thống đối với an toàn lái xe tự động dựa vào xác thực thống kê thông qua hàng triệu dặm thử nghiệm, nhưng chỉ số liệu thống kê không thể đảm bảo an toàn trong các tình huống biên hoặc những tình huống chưa từng có mà xe có thể gặp phải trong vòng đời hoạt động của mình. RSS giải quyết hạn chế cơ bản này bằng cách mã hóa các quy tắc lái xe thông thường thành các phương trình toán học điều chỉnh cách xe tự động nên hành xử để tránh gây tai nạn, bất kể những người tham gia giao thông khác làm gì. Ví dụ, RSS định nghĩa khoảng cách theo sau an toàn, phản ứng phù hợp với các thao tác cắt ngang, và hành vi thích hợp tại giao lộ dựa trên thời gian đến va chạm và ranh giới trách nhiệm có thể được chứng minh để giữ xe tránh xa nguy hiểm miễn là các quy tắc được tuân thủ. Mô hình này không chỉ nâng cao an toàn nội tại của các hệ thống Mobileye mà còn cung cấp cho các cơ quan quản lý, công ty bảo hiểm và công chúng một khuôn khổ minh bạch và có thể kiểm toán để đánh giá hành vi của xe tự động. Bằng cách làm cho logic an toàn trở nên rõ ràng và chặt chẽ về mặt toán học, Mobileye giải quyết một trong những chỉ trích dai dẳng nhất đối với công nghệ lái xe tự động, cụ thể là nhận thức rằng nó hoạt động như một hộp đen không thể đoán trước mà không thể được hiểu đầy đủ hoặc tin cậy.

Vị thế cạnh tranh của Mobileye được củng cố bởi phương pháp an toàn vượt trội, đã được tinh chỉnh qua hơn hai thập kỷ triển khai thực tế và cải tiến liên tục trên hàng trăm mẫu xe và điều kiện lái xe. Cách tiếp cận an toàn của công ty là toàn diện, bao gồm thiết kế phần cứng, kiến trúc phần mềm, hợp nhất cảm biến, thuật toán ra quyết định và các giao thức vận hành, cùng nhau tạo nên một hệ thống vững chắc trước cả lỗi ngẫu nhiên và khiếm khuyết thiết kế có hệ thống. Văn hóa an toàn toàn diện này đã giúp Mobileye đạt được chứng nhận theo các tiêu chuẩn an toàn chức năng ô tô nghiêm ngặt nhất, bao gồm ISO 26262 ASIL-D, và đã được kiểm chứng thông qua thử nghiệm thực tế rộng rãi, bao gồm hàng triệu kilômét lái xe tự động trên đường công cộng trong nhiều môi trường đa dạng. Hồ sơ an toàn của Mobileye còn được nâng cao nhờ cam kết minh bạch thông qua việc công bố mô hình RSS và thường xuyên chia sẻ dữ liệu can thiệp cùng các chỉ số hiệu suất an toàn với công chúng và cơ quan quản lý. Đối với các nhà sản xuất ô tô và nhà cung cấp dịch vụ di chuyển, việc áp dụng công nghệ của Mobileye đồng nghĩa với việc kế thừa hệ sinh thái an toàn trưởng thành này thay vì phải tự phát triển và kiểm chứng các khuôn khổ an toàn của riêng mình từ đầu, điều sẽ đòi hỏi nhiều năm và hàng tỷ đô la đầu tư. Việc công ty sẵn sàng cấp phép công nghệ an toàn của mình cho cả đối thủ cạnh tranh và đối tác cũng thể hiện cam kết nâng cao tiêu chuẩn an toàn cho toàn ngành, không chỉ cho sản phẩm của riêng mình.

Một lợi thế cạnh tranh quan trọng khác là thành tích của Mobileye trong các chương trình sản xuất thành công với các nhà sản xuất ô tô lớn nhất và khắt khe nhất thế giới, bao gồm BMW, Volkswagen, Audi, Nissan, Honda, General Motors, Ford và nhiều hãng khác. Những mối quan hệ hợp tác này đã dẫn đến việc tích hợp công nghệ Mobileye vào hơn 150 triệu xe, đại diện cho quy mô triển khai mà không một công ty lái xe tự động nào khác có thể sánh kịp. Kinh nghiệm thu được từ việc làm việc với nhiều nhà sản xuất ô tô đa dạng như vậy đã mang lại cho Mobileye những hiểu biết sâu sắc về các yêu cầu kỹ thuật, sản xuất, kiểm soát chất lượng và chuỗi cung ứng của sản xuất ô tô khối lượng lớn. Sự trưởng thành trong sản xuất này có nghĩa là các sản phẩm của Mobileye không chỉ là những khái niệm lý thuyết hay nguyên mẫu hạn chế mà là những công nghệ đã được kiểm chứng qua thực tế, đã được chứng minh là đáp ứng các mục tiêu khắt khe về độ tin cậy, độ bền và chi phí của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Đối với bất kỳ tổ chức nào đang cân nhắc công nghệ xe tự hành, khả năng lựa chọn một nhà cung cấp có năng lực sản xuất đã được chứng minh sẽ giảm thiểu đáng kể rủi ro về chậm trễ chương trình, vấn đề chất lượng hoặc gián đoạn chuỗi cung ứng. Hoạt động kinh doanh robotaxi tích hợp theo chiều dọc của Mobileye càng củng cố vị thế cạnh tranh của công ty bằng cách cho phép công ty triển khai các đội xe tự hành của riêng mình, tạo ra dữ liệu vận hành thực tế và doanh thu để thúc đẩy cải tiến liên tục các sản phẩm và dịch vụ của mình.

Trong những năm gần đây, Mobileye đã đạt được một loạt các cột mốc quan trọng, nhấn mạnh vị thế dẫn đầu và đà tăng tốc của các chương trình lái xe tự động, bao gồm việc mở rộng hoạt động robotaxi sang nhiều thành phố và châu lục mới. Công ty đã giành được các hợp đồng sản xuất lớn với một số nhà sản xuất ô tô toàn cầu cho các nền tảng SuperVision™ và Chauffeur™, đại diện cho các cam kết trị giá hàng tỷ đô la sẽ mang lại khả năng lái xe rảnh tay và lái xe hoàn toàn tự động cho hàng triệu người tiêu dùng trong những năm tới. Những giải thưởng sản xuất này xác nhận lộ trình công nghệ của Mobileye và chứng minh rằng những tên tuổi lớn nhất trong ngành có niềm tin vào khả năng cung cấp ở quy mô lớn của công ty. Dịch vụ robotaxi của Mobileye, được vận hành hợp tác với các nhà cung cấp dịch vụ di chuyển hàng đầu, đã hoàn thành hàng chục nghìn chuyến đi có thu phí với hồ sơ an toàn gương mẫu, cung cấp dữ liệu quý giá và kinh nghiệm vận hành giúp tăng tốc con đường triển khai thương mại đầy đủ. Công ty cũng đã được công nhận với nhiều giải thưởng trong ngành, bao gồm việc được vinh danh là Công ty của năm trong phân tích của Frost & Sullivan về thị trường công nghệ lái xe tự động, một vinh dự danh giá phản ánh sự đổi mới công nghệ, vị thế dẫn đầu thị trường và tầm nhìn chiến lược của Mobileye. Đối với các doanh nghiệp theo dõi bối cảnh lái xe tự động, những cột mốc này cung cấp bằng chứng cụ thể về khả năng thực hiện lộ trình đầy tham vọng của Mobileye và mang lại kết quả thực tế.

Danh mục giải pháp ADAS và lái xe tự động toàn diện của Mobileye mang đến một lộ trình rõ ràng và khả thi cho toàn bộ hệ sinh thái giao thông, từng bước chuyển dịch từ an toàn nâng cao đến tự động hóa hoàn toàn với công nghệ đã được chứng minh ở mọi giai đoạn. Tầm nhìn dài hạn của công ty là một thế giới nơi tai nạn giao thông gần như được loại bỏ, khả năng di chuyển có thể tiếp cận với tất cả mọi người bất kể tuổi tác hay khả năng, và hiệu quả của các mạng lưới giao thông được tối đa hóa thông qua kết nối liền mạch và định tuyến thông minh. Bằng cách kết hợp phần cứng dẫn đầu ngành, phần mềm tinh vi, bản đồ từ nguồn cộng đồng và các mô hình an toàn chính thức, Mobileye đã tạo ra một ngăn xếp công nghệ tích hợp giải quyết các thách thức kỹ thuật, kinh tế và xã hội của lái xe tự động một cách hoàn chỉnh hơn bất kỳ công ty nào khác hiện nay. Đối với các nhà sản xuất ô tô, đơn vị vận hành đội xe, nhà cung cấp dịch vụ di chuyển và các công ty công nghệ như mingshang đang khám phá các ứng dụng thị giác và AI tiên tiến, việc tham gia vào hệ sinh thái của Mobileye mang đến một con đường đã được chứng minh để tham gia vào cuộc cách mạng di chuyển tự động với rủi ro giảm thiểu và thời gian ra thị trường nhanh hơn. Chúng tôi khuyến khích bạn khám phá cách các sản phẩm của Mobileye có thể chuyển đổi doanh nghiệp của bạn bằng cách truy cậpsản phẩm để tìm hiểu thêm về các giải pháp hiện có và các lựa chọn tích hợp. Để cập nhật thường xuyên về những phát triển công nghệ, quan hệ đối tác trong ngành và tin tức triển khai, hãy nhớ kiểm tra mục Tin tức của chúng tôi thường xuyên. Nếu bạn cần thêm thông tin hoặc hướng dẫn về việc chọn nền tảng lái xe tự hành phù hợp với yêu cầu cụ thể của mình, đội ngũ Hỗ trợ của chúng tôi sẵn sàng hỗ trợ tư vấn chuyên gia và tài nguyên kỹ thuật.

Mobileye cung cấp một danh mục sản phẩm toàn diện trải dài từ các hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS) đến các nền tảng lái xe tự động hoàn toàn, bao gồm Mobileye ADAS cho an toàn và tiện lợi, Mobileye SuperVision™ cho lái xe rảnh tay trên đường cao tốc và đường nông thôn, Mobileye Chauffeur™ cho vận hành tự động hoàn toàn trong các khu vực được giới hạn địa lý, Mobileye Drive™ cho dịch vụ robotaxi trọn gói, và EyeQ Kit™ cho phát triển tùy chỉnh. Mỗi danh mục sản phẩm được thiết kế để đáp ứng các mức độ tự động hóa lái xe và yêu cầu vận hành cụ thể, cho phép khách hàng lựa chọn giải pháp phù hợp nhất với mô hình kinh doanh và năng lực kỹ thuật của họ. Khả năng mở rộng của các sản phẩm Mobileye có nghĩa là khách hàng có thể bắt đầu với ADAS và nâng cấp dần lên các mức độ tự chủ cao hơn khi mức độ sẵn sàng vận hành và môi trường pháp lý của họ phát triển.

True Redundancy™ là kiến trúc an toàn hai hệ thống con của Mobileye, sử dụng hai đường dẫn cảm biến và xử lý độc lập, một dựa trên thị giác camera và một dựa trên radar/lidar, để liên tục kiểm tra chéo tất cả các đầu ra nhận thức và ra quyết định trong quá trình vận hành xe. Nếu xảy ra sự khác biệt giữa hai hệ thống con, hệ thống ngay lập tức thực hiện một thao tác an toàn với rủi ro tối thiểu thay vì dựa vào dữ liệu có thể bị lỗi, cung cấp sự đa dạng ở cấp độ phần cứng để bảo vệ chống lại các điểm lỗi đơn lẻ. Cách tiếp cận này về cơ bản nâng cao an toàn vì nó loại bỏ rủi ro rằng một loại cảm biến duy nhất có thể bị tổn hại bởi điều kiện môi trường, sự suy giảm cảm biến hoặc các đầu vào đối kháng, khiến toàn bộ hệ thống trở nên mạnh mẽ hơn nhiều so với các kiến trúc phụ thuộc vào một phương thức cảm biến duy nhất với phát hiện lỗi bằng phần mềm.

Mobileye SuperVision™ là một hệ thống lái xe rảnh tay được thiết kế để sử dụng trên đường cao tốc và đường nông thôn, cho phép người lái buông tay khỏi vô lăng trong khi vẫn duy trì sự tập trung, trong khi Mobileye Chauffeur™ là một hệ thống lái xe hoàn toàn tự động có thể hoạt động mà không cần bất kỳ sự giám sát nào của người lái trong các khu vực được giới hạn địa lý xác định. SuperVision™ hiện đã có mặt trên các xe sản xuất và đại diện cho một bước tiến quan trọng hướng tới khả năng tự hành, trong khi Chauffeur™ hướng đến thế hệ xe tiếp theo có khả năng tự lái hoàn toàn trong môi trường đô thị và ngoại ô. Sự khác biệt chính nằm ở miền thiết kế vận hành và mức độ tham gia của người lái, với Chauffeur™ cho phép người ngồi trong xe trở thành hành khách có thể an toàn thoát khỏi mọi trách nhiệm lái xe.

REM là hệ thống bản đồ dựa trên nguồn dữ liệu cộng đồng của Mobileye, thu thập dữ liệu đường bộ ẩn danh từ hàng triệu phương tiện được trang bị camera Mobileye, sử dụng thông tin này để xây dựng và liên tục cập nhật bản đồ độ phân giải cao của các tuyến đường trên khắp thế giới. Cách tiếp cận này loại bỏ nhu cầu về các đội xe chuyên dụng đắt đỏ để lập bản đồ và đảm bảo rằng bản đồ luôn cập nhật với những thay đổi mới nhất về đường sá, khu vực thi công và biển báo. Những bản đồ thu được cung cấp cho xe tự hành dữ liệu điều hướng chính xác đến từng làn đường, thông tin giới hạn tốc độ và hình học đường bộ, giúp tăng cường đáng kể an toàn và sự thoải mái khi lái xe bằng cách cho phép phương tiện dự đoán trước các điều kiện đường bộ thay vì phản ứng với chúng trong thời gian thực.

Các sản phẩm của Mobileye được thiết kế cho cả việc tích hợp vào xe mới trong sản xuất và lắp đặt hậu mãi, với các giải pháp ADAS hậu mãi dành cho đội xe thương mại và các xe cũ không được trang bị công nghệ an toàn tiên tiến ngay từ đầu. Các hệ thống ADAS hậu mãi của Mobileye có thể được lắp thêm vào hầu hết các xe một cách tương đối nhanh chóng, mang lại lợi ích an toàn tức thì như cảnh báo va chạm, phát hiện người đi bộ và cảnh báo lệch làn đường. Đối với các chương trình xe mới, Mobileye làm việc trực tiếp với các nhà sản xuất ô tô trong giai đoạn thiết kế và phát triển để đạt được sự tích hợp sâu với kiến trúc điện tử của xe, cho phép các tính năng tiên tiến hơn như lái xe rảnh tay và tự hành hoàn toàn.

RSS là một mô hình toán học chính thức định nghĩa hành vi lái xe an toàn bằng các thuật ngữ rõ ràng, cung cấp một khuôn khổ có thể kiểm chứng để xác định lỗi trong bất kỳ tình huống giao thông nào thay vì chỉ dựa vào xác thực thống kê thông qua hàng dặm thử nghiệm. Cách tiếp cận này mã hóa các quy tắc lái xe thông thường thành các phương trình chi phối khoảng cách theo sau, chuyển làn, hành vi tại giao lộ và phản ứng khi có xe cắt ngang, làm cho logic an toàn trở nên minh bạch và có thể kiểm toán. Lợi thế chính của RSS là nó cung cấp các đảm bảo an toàn có thể chứng minh cho các trường hợp biên và những tình huống chưa từng có mà chỉ kiểm tra thống kê không thể bao phủ, giải quyết một trong những thách thức cơ bản nhất trong việc chứng nhận xe tự hành để sử dụng trên đường công cộng.

Công nghệ của Mobileye đã được hơn 30 nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới áp dụng, bao gồm BMW, Tập đoàn Volkswagen, Audi, Nissan, Honda, General Motors, Ford, Hyundai, Kia, Toyota và nhiều hãng khác, đại diện cho tổng cộng hơn 150 triệu xe được trang bị hệ thống Mobileye. Các mối quan hệ hợp tác này trải rộng trên toàn bộ danh mục sản phẩm của Mobileye, từ các tính năng ADAS cơ bản như phanh khẩn cấp tự động đến các hệ thống rảnh tay tiên tiến như SuperVision™. Phạm vi rộng lớn của các mối quan hệ hợp tác này chứng minh sự tin tưởng rộng rãi của ngành công nghiệp ô tô đối với công nghệ của Mobileye và khả năng đáp ứng các yêu cầu khắt khe về chất lượng, độ tin cậy và chi phí trong sản xuất xe toàn cầu.

EyeQ system-on-chip được thiết kế và tối ưu hóa đặc biệt cho các nhu cầu tính toán độc đáo của thị giác máy tính ô tô và lái xe tự động, với các bộ tăng tốc mạng nơ-ron chuyên dụng, lõi xử lý thị giác và kiến trúc an toàn giúp phân biệt nó với các chip AI đa dụng. Khác với các chip được thiết kế cho trung tâm dữ liệu hoặc ứng dụng tiêu dùng, bộ xử lý EyeQ được chế tạo để đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn chức năng ô tô nghiêm ngặt (ASIL-D), hoạt động đáng tin cậy trong phạm vi nhiệt độ khắc nghiệt và tiêu thụ rất ít điện năng để tối đa hóa phạm vi hoạt động của xe điện. Mỗi thế hệ EyeQ mới đều được thiết kế dựa trên sự hiểu biết sâu sắc của Mobileye về các thuật toán lái xe tự động, tạo ra một bộ xử lý mang lại hiệu suất trên mỗi watt dẫn đầu ngành cho các khối lượng công việc nhận thức, lập bản đồ và ra quyết định.

Các doanh nghiệp đang đánh giá sản phẩm của Mobileye để triển khai cho đội xe nên xem xét các yếu tố như môi trường lái xe cụ thể mà phương tiện của họ hoạt động (đường cao tốc, đô thị, nông thôn), mức độ tự động hóa phù hợp với mô hình vận hành của họ, các loại phương tiện trong đội xe, và lộ trình công nghệ dài hạn của họ để chuyển đổi sang các cấp độ tự chủ cao hơn. Điều quan trọng nữa là đánh giá mức độ sẵn có của phạm vi bản đồ REM tại các khu vực mà đội xe hoạt động, tính tương thích của phần cứng Mobileye với các hệ thống xe hiện có, và tổng chi phí sở hữu bao gồm phần cứng, cập nhật phần mềm và bảo trì. Việc trao đổi với đội ngũ bán hàng và kỹ thuật của Mobileye sớm trong quá trình đánh giá có thể giúp doanh nghiệp xây dựng kế hoạch triển khai tùy chỉnh nhằm tối đa hóa lợi ích an toàn và vận hành while giảm thiểu độ phức tạp tích hợp.

Các công ty như mingshang chuyên về hệ thống thị giác thông minh và công nghệ giám sát có thể tận dụng chuyên môn của Mobileye về thị giác máy tính thời gian thực, hợp nhất cảm biến và xử lý AI để nâng cao các sản phẩm của riêng họ trong các lĩnh vực như giám sát giao thông, quản lý bãi đỗ xe, an toàn giao lộ và phân tích cơ sở hạ tầng. Nền tảng phát triển EyeQ Kit™ cung cấp một nền tảng linh hoạt và mạnh mẽ để xây dựng các giải pháp dựa trên thị giác tùy chỉnh có thể xử lý đồng thời nhiều luồng camera với hiệu quả và độ tin cậy vượt trội. Bằng cách áp dụng các thuật toán và kiến trúc phần cứng đã được chứng minh của Mobileye, các tổ chức có thể tăng tốc tiến độ phát triển, giảm rủi ro kỹ thuật và cung cấp các giải pháp đáp ứng tiêu chuẩn cao về hiệu suất và độ tin cậy mà Mobileye đã thiết lập trong ngành công nghiệp ô tô.