Mobileye ilg'or haydovchi yordam tizimlari (ADAS) va avtonom haydash texnologiyalarini ishlab chiqishda so'zsiz global yetakchi bo'lib, transport vositalarining atrof-muhitni qanday idrok etishi va u bilan o'zaro ta'sir qilishini tubdan o'zgartirmoqda. Tashkil etilganidan buyon kompaniya ilg'or kompyuter ko'rish, mashinaviy o'rganish va sensorlarni birlashtirish texnologiyalarini joriy etish orqali barcha uchun yo'llarni xavfsizroq qilish missiyasini tinimsiz davom ettirmoqda, bu texnologiyalar allaqachon butun dunyo bo'ylab o'n millionlab transport vositalariga integratsiya qilingan. Mobileye'ni raqobatchilaridan haqiqatan ajratib turadigan narsa uning uchta asosiy farqlovchisining noyob kombinatsiyasidir: True Redundancy, Road Experience Management (REM) va Responsibility-Sensitive Safety (RSS), ular birgalikda xavfsiz, kengaytiriladigan va ishonchli avtonom harakatlanish uchun tengsiz asos yaratadi. Kompaniyaning yaxlit yondashuvi individual haydovchiga yordam funksiyalaridan to to'liq o'z-o'zini boshqarish tizimlarigacha cho'zilib, avtomobil ishlab chiqaruvchilar va harakatlanish xizmati provayderlari har qanday avtonomiya darajasida qabul qilishlari mumkin bo'lgan keng qamrovli mahsulot to'plamini taklif etadi. O'nlab yillar davomida chuqur o'rganish tajribasi va millionlab kilometr real haydashdan to'plangan tengsiz ma'lumotlar to'plamidan foydalangan holda, Mobileye rul ortida sun'iy intellekt erisha oladigan chegaralarni kengaytirishda davom etmoqda. Transport kelajagini o'rganayotgan bizneslar uchun Mobileye mahsulotlarining chuqurligi va kengligini tushunish texnologik hamkorlik va avtonom ekotizimlarga investitsiya qilish bo'yicha asosli qarorlar qabul qilish uchun zarurdir. Ko'rish texnologiyasi va intellektual tizimlar kesishmasida faoliyat yurituvchi mingshang kabi tashkilotlar o'zlarining ilg'or ilovalari uchun kengaytiriladigan, kamera markazlashgan sezish va ma'lumotlarga asoslangan xaritalashga bo'lgan Mobileye yondashuvidan qimmatli tushunchalar olishlari mumkin.

Mobileye'ning avtomobil sanoatiga ta'sirini ortiqcha baholab bo'lmaydi, chunki uning texnologiyasi dunyodagi eng yirik avtomobil ishlab chiqaruvchilar tomonidan ishlab chiqarilgan son-sanoqsiz avtomobil modellari uchun raqamli asab tizimi bo'lib xizmat qiladi. Kompaniyaning asosiy falsafasi nafaqat texnik jihatdan ustun, balki ommaviy bozorga chiqarish uchun iqtisodiy jihatdan ham foydali bo'lgan ishlab chiqarishga tayyor yechimlarni taqdim etish atrofida qurilgan bo'lib, bu muvozanatga ko'plab raqobatchilar erisha olmagan. Avtomobil ishlab chiqaruvchilar bilan avtomobil dizaynining eng dastlabki bosqichlaridan boshlab chuqur integratsiyalashuvi orqali Mobileye o'z tizimlarining zamonaviy avtomobil ishlab chiqarishning qat'iy xavfsizlik, ishonchlilik va xarajat talablariga javob berishini ta'minlaydi. Ushbu hamkorlikdagi muhandislik yondashuvi real sharoitlarda ishlashning isbotlangan tajribasiga olib keldi, Mobileye bilan jihozlangan avtomobillar turli yo'l sharoitlari, ob-havo stsenariylari va transport muhitlarida jami milliardlab milya faol haydash ma'lumotlarini to'pladi. Sanoat umumiy, elektr va avtonom harakatchanlik kelajog'iga tezlashar ekan, Mobileye'ning keng qamrovli portfeli inson tomonidan boshqariladigan transportdan mashina tomonidan boshqariladigan transportga xavfsiz va samarali o'tishni boshqarish uchun aniq va amalga oshiriladigan yo'l xaritasini taqdim etadi. Kompaniyaning RSS modelida o'z ifodasini topgan axloqiy va shaffof xavfsizlik standartlariga sodiqligi, shuningdek, avtonom haydash sektori keng joriy etishga erishish uchun engib o'tishi kerak bo'lgan muhim tartibga solish va jamoatchilik ishonchi muammolarini hal qiladi.

Mobileye'ning mahsulot qatori haydashni avtomatlashtirishning to'liq spektriga xizmat ko'rsatish uchun puxta tuzilgan bo'lib, to'qnashuvning oldini olish va haydovchi qulayligi funksiyalari uchun sanoat etaloni bo'lib kelgan asosiy ADAS to'plamidan boshlanadi. Kompaniyaning ADAS takliflari oldinga to'qnashuv haqida ogohlantirish, qatorni saqlashga yordam berish, avtomatik favqulodda tormozlash, piyodalar va velosipedchilarni aniqlash, yo'l belgilarini aniqlash va adaptiv kruiz nazorati kabi funksiyalarning keng doirasini o'z ichiga oladi, ularning barchasi yuqori samarali EyeQ tizim-chip arxitekturasi asosida ishlaydi. Ushbu tizimlar 30 dan ortiq global avtomobil ishlab chiqaruvchilarning 150 milliondan ortiq avtomobillarida o'rnatilgan bo'lib, Mobileye'ni avtomobil dunyosida eng keng qo'llaniladigan ko'rishga asoslangan xavfsizlik texnologiyasiga aylantirgan. Mobileye'ning ADAS'ini ayniqsa jozibador qiladigan narsa uning havo orqali dasturiy ta'minot yangilanishlari orqali doimiy ravishda yaxshilanish qobiliyatidir, ya'ni allaqachon yo'lda bo'lgan avtomobillar apparat qismlarini almashtirmasdan turib kuchaytirilgan aniqlash qobiliyatlari va yangi xavfsizlik funksiyalariga ega bo'lishlari mumkin. O'zlarining xavfsizlik takliflarini yangilashni istagan avtopark operatorlari, tijorat avtomobil ishlab chiqaruvchilari va avtomobil ta'minotchilari uchun Mobileye'ning ADAS'i avariya darajasi va sug'urta xarajatlarida o'lchanadigan qisqartirishlarni ta'minlovchi isbotlangan, tejamkor va darhol joylashtirilishi mumkin bo'lgan yechimni ifodalaydi. Ushbu texnologiyaning kengaytirilishi qobiliyati, shuningdek, uni ixcham shahar avtomobillaridan tortib og'ir yuk mashinalarigacha bo'lgan hamma narsaga integratsiya qilish imkonini beradi, bu esa ilg'or xavfsizlik faqat premium segmentlar uchun ajratilgan hashamat bo'lmasligi kerakligini isbotlaydi.

Avtomatlashtirish zinapoyasidan yuqoriga ko‘tarilib, Mobileye SuperVision™ magistral yo‘llar, qishloq yo‘llari va boshqa oldindan xaritalangan marshrutlarda qo‘lni ishlatmasdan haydash imkonini berish orqali ulkan sakrashni taqdim etadi va haydovchilarga mas’uliyatli hushyorlikni saqlagan holda rulni boshqarishdan voz kechish erkinligini beradi. Bu tizim o‘n bitta yuqori aniqlikdagi kamera, kuchli EyeQ5 tizim-chipi va REM olomon tomonidan yig‘ilgan xarita ma’lumotlarini birlashtirib, insonning vaziyatni idrok etish qobiliyatiga teng keladigan har tomonlama 360 darajali idrok va qaror qabul qilish qobiliyatini yaratadi. SuperVision™ allaqachon yirik global avtomobil ishlab chiqaruvchilari bilan ishlab chiqarishga kirdi va bugungi kunda iste’molchi avtomobillarida mavjud bo‘lib, uni bozordagi eng ilg‘or ishlab chiqarishga tayyor qo‘lni ishlatmasdan haydash tizimlaridan biriga aylantiradi. Tizimning murakkab magistral almashish tugunlarini bosib o‘tish, xavfsiz qator o‘zgartirishni amalga oshirish, qurilish zonalarini boshqarish va kutilmagan to‘siqlarga javob berish qobiliyati haydovchida haqiqiy ishonch uyg‘otadigan mustahkamlik darajasini namoyish etadi. O‘z brendlarini mijozlarga haqiqiy qiymat yetkazadigan ilg‘or texnologiya bilan farqlashni istagan avtomobil ishlab chiqaruvchilari uchun SuperVision™ minimal moslashtirish bilan bir nechta avtomobil platformalarida joylashtirilishi mumkin bo‘lgan aniq raqobat ustunligini taklif etadi. Tizimning qimmat lidar massivlariga emas, balki kameraga asoslangan idrokka tayanishi, shuningdek, uni raqobatdosh yechimlar narxining bir qismiga taklif qilish mumkinligini anglatadi va bu asosiy iste’molchilar orasida qabul qilinishni tezlashtiradi.

Eng yuqori darajadagi avtonomiyada Mobileye Chauffeur™ va Mobileye Drive™ mos ravishda geofenslangan shahar muhitlarida to'liq avtonom haydash va robotaksi operatsiyalari uchun tayyor yechimlarni taqdim etadi. Chauffeur™ shaxsiy avtomobil egaligi uchun mo'ljallangan bo'lib, avtomobil belgilangan operatsion dizayn domeni doirasida barcha haydash vazifalarini bajara oladi va yo'lovchilarga sayohat davomida ishlash, dam olish yoki uxlash imkonini beradi. Bu tizim Mobileye'ning True Redundancy™ arxitekturasining to'liq quvvatidan foydalanadi va bir nechta mustaqil sezish usullari hamda qayta ishlash yo'llarini o'z ichiga oladi, shunda hech qanday yagona nosozlik nuqtasi xavfsizlikka putur yetkaza olmaydi. Mobileye Drive™ esa, o'z navbatida, robotaksi parklarini keng miqyosda joylashtirish uchun zarur bo'lgan avtomobil integratsiyasi, dasturiy ta'minot to'plami, REM xaritalash ma'lumotlari va operatsion infratuzilmani o'z ichiga olgan to'liq avtonom mobillik xizmati platformasidir. Mobileye o'zining strategik hamkorlari bilan birgalikda allaqachon tanlangan shaharlarda tijoriy robotaksi operatsiyalarini boshlagan va bu uning texnologiyasining zich shahar tirbandligida, oldindan aytib bo'lmaydigan piyodalar xatti-harakatida va murakkab chorraha geometriyalarida real dunyoda qo'llanilishini namoyish etgan. Mobillik xizmati provayderlari, ride-hailing kompaniyalari va shahar rejalashtiruvchilari uchun bu platformalar avtonom transport xizmatlarini joylashtirishning tayyor yo'lini taklif etadi, bu esa o'z ichiga yechim qurish uchun talab qilinadigan ko'p yillik ishlab chiqish muddatlarisiz amalga oshiriladi. Mobileye Drive™ ning modulli tabiati uni yuk yetkazib berish, jamoat transporti shuttllari va boshqa maxsus foydalanish holatlariga moslashtirish imkonini ham beradi va bu uning maqsadli bozorini sezilarli darajada kengaytiradi.

Маҳсулот портфелини тўлдирувчи якуний элемент — бу EyeQ Kit™ бўлиб, у кенгайтириладиган тизим-чипда ишлаб чиқиш платформаси ҳисобланади. У автомобил ишлаб чиқарувчилар ва биринчи даражали таъминотчиларга ўзларининг аниқ автомобиль архитектуралари ва минтақавий талабларига мослаштирилган махсус ADAS ва автоном ҳайдаш ечимларини яратиш имконини беради. Бу ёндашув ишлаб чиқарувчиларга ўз таклифларини фарқлаш учун мослашувчанликни тақдим этади, шу билан бирга Mobileye'нинг исботланган перцепция ва хариталаш технологияларига таяниш имконини беради, бу эса ишлаб чиқиш хавфини ва бозорга чиқиш вақтини қисқартиради. EyeQ Kit™ ўз ичига мукаммал дастурий таъминот ишлаб чиқиш воситаларини, намунавий лойиҳаларни ва техник қўллаб-қувватлашни олади, бу эса муҳандислик гуруҳларига ўз ишлаб чиқиш даврларини тезлаштириш ва асосий имкониятларни қайтадан ихтиро қилиш ўрнига қўшимча қийматли функцияларга эътибор қаратиш имконини беради. Mobileye ўз технологик платформасини кенгроқ автомобиль экосистемасига очиб, барча татбиқларда энг юқори хавфсизлик ва сифат стандартларини сақлаб қолган ҳолда инновация ва рақобатни рағбатлантиради. Кўришга асосланган тизимлар ва интеллектуал кузатувга ихтисослашган mingshang каби компаниялар учун EyeQ Kit™ трафик мониторинги, тўхташ жойларини бошқариш ва инфратузилма аналитикаси каби соҳаларда илғор компьютер кўриши ва реал вақтда ишлашнинг соҳалараро татбиқларини ўрганиш учун қизиқарли имконият яратади.

EyeQ™ System-on-Chip oilasi har bir Mobileye mahsulotining hisoblash asosi bo‘lib xizmat qiladi va avtomobilsozlik ilovalari uchun yaratilgan eng samarali va qudratli embedded AI protsessorlaridan birini tashkil etadi. EyeQ’ning har bir avlodi hisoblash quvvatida eksponensial sakrashlarni taqdim etdi, shu bilan birga juda past quvvat sarfini saqlab qoldi — bu elektr avtomobillar uchun hal qiluvchi omil, chunki har bir vatt energiya to‘g‘ridan-to‘g‘ri yurish masofasiga ta’sir qiladi. Eng so‘nggi EyeQ6 va EyeQ Ultra chiplari real vaqtda katta hajmdagi kamera ma’lumotlari oqimini tahlil qila oladigan, obyektlar, yo‘laklar, yo‘l belgilari va yo‘l chegaralarini favqulodda aniqlik bilan identifikatsiya qiladigan va tasniflaydigan maxsus neyron tarmoq akseleratorlari, kompyuter ko‘rish dvigatellari va signalni qayta ishlash yadrolarini birlashtiradi. Bu qayta ishlash samaradorligi umumiy maqsadli CPU yadrolari va maxsus apparat akseleratorlari o‘rtasidagi puxta arxitektura qilingan muvozanat orqali erishiladi, bu tizimga haddan tashqari issiqlik yoki elektr yuklamasisiz eng talabchan idrok vazifalarini bajarish imkonini beradi. Mobileye’ning chip dizaynidagi chuqur tajribasi shuni anglatadiki, har bir yangi EyeQ avlodi avtomobil xavfsizligi va ishonchlilik standartlariga javob bermasligi mumkin bo‘lgan umumiy maqsadli AI akseleratorlarini qayta ishlatish o‘rniga, avtonom haydashning o‘ziga xos hisoblash naqshlariga maxsus optimallashtirilgan. Natijada to‘liq avtonomiya uchun zarur bo‘lgan unumdorlikni ommaviy joriy etishni iqtisodiy jihatdan amalga oshirish mumkin bo‘lgan narx nuqtasida taqdim etadigan platforma yaratiladi va bu o‘z-o‘zini boshqaradigan texnologiyani keng joriy etish yo‘lidagi eng katta to‘siqlardan birini bevosita hal qiladi.

True Redundancy™ — Mobileye'ning funksional xavfsizlikni ta'minlashga qaratilgan innovatsion yondashuvi bo'lib, u bir-birining natijalarini o'zaro tekshiruvchi ikkita mustaqil sezish va qayta ishlash quyi tizimidan foydalanadi va bitta sensor yoki kompyuterning nosozligi halokatli hodisaga olib kelish xavfini bartaraf etadi. Amaliy nuqtai nazardan, bu Mobileye'ning avtonom tizimlari haydash muhitini bir vaqtning o'zida kamerali ko'rish va radar/lidarga asoslangan fazoviy sezish yordamida tahlil qilishini anglatadi, bunda har bir quyi tizim o'zining mustaqil obyektni aniqlash, yo'l rejalashtirish va qaror qabul qilish algoritmlarini ishga tushiradi. Agar ikki quyi tizim haydash stsenariysini turlicha talqin qilsa, tizim tezlikni pasaytirish, chetga chiqish yoki minimal xavfli manevrni bajarish orqali xavfsiz holatga o'tadi, potentsial nosoz ma'lumotlar asosida ishlashni davom ettirmaydi. Ushbu dizayn falsafasi dasturiy ta'minotga asoslangan nosozlikni aniqlash bilan bitta sensor turiga tayanadigan yondashuvlardan tubdan farq qiladi, chunki u g'ayrioddiy ob-havo sharoitlari, sensorlarning yomonlashuvi yoki dushmanona kirishlar tomonidan buzilishi ancha qiyin bo'lgan haqiqiy apparat darajasidagi xilma-xillikni ta'minlaydi. Mobileye'ning True Redundancy™ ga sodiqligi regulyatorlar va xavfsizlik organlarining ishonchini qozonishda muhim rol o'ynadi va kompaniya barcha boshqa dizayn mulohazalaridan ustun ravishda xavfsizlikni birinchi o'ringa qo'yishini namoyish etdi. Avtonom transport vositalari texnologiyasini baholayotgan park operatorlari va mobillik xizmati provayderlari uchun ortiqchalik arxitekturasini tushunish ko'rib chiqilayotgan har qanday avtonom tizimning real dunyodagi xavfsizlik profilini baholash uchun hal qiluvchi ahamiyatga ega.

Road Experience Management™ (REM) — Mobileye'ning olomon manbalariga asoslangan xaritalash texnologiyasi bo'lib, u Mobileye kamera tizimlari bilan jihozlangan millionlab avtomobillardan to'plangan ma'lumotlardan foydalangan holda dunyo yo'llarining yuqori aniqlikdagi xaritalarini yaratadi va doimiy yangilab boradi. Faqat bir vaqtning o'zida yo'l sharoitlarining statik suratini olishga qodir bo'lgan qimmat maxsus xaritalash avtoparklariga tayanish o'rniga, REM oddiy haydovchilarning jamoaviy kuzatuvlaridan foydalanib, yo'llar qayta qoplanganda, belgilar ko'chirilganda va yangi chorrahalar qurilganda doimiy ravishda rivojlanadigan jonli xaritalarni yaratadi. Bu xaritalar avtonom avtomobillar xavfsiz va oldindan aytib bo'ladigan tarzda harakatlanishi uchun zarur bo'lgan aniq qatlam darajasidagi geometriya, yo'l belgilarining joylashuvi, tezlik chegarasi ma'lumotlari va yo'l topologiyasi ma'lumotlarini o'z ichiga oladi — bularning barchasi har bir hissa qo'shuvchi avtomobildan minimal ma'lumot uzatishni talab qiladigan yuqori darajada siqilgan formatda saqlanadi. Mobileye bu yondashuvdan foydalangan holda bir nechta qit'alarda yuz minglab kilometr yo'llarni allaqachon xaritalagan bo'lib, bu raqobatchilar uchun xuddi shunday katta hajmdagi ma'lumot to'plovchi avtomobillar parkiga ega bo'lmasdan takrorlash juda qiyin bo'lgan strategik ustunlikni yaratadi. REM tizimi shuningdek, avtonom avtomobillarga har qanday yo'l segmentiga duch kelishdan ancha oldin o'z marshrutlari va haydash strategiyalarini rejalashtirish imkonini beradi, bu real vaqtda idrok etishning hisoblash yukini kamaytiradi va umumiy tizim ishonchliligini oshiradi. Avtomobil parklarini boshqaradigan kompaniyalar uchun REM ekotizimida ishtirok etish yo'l sharoitlari va transport oqimi naqshlari haqida qimmatli tushunchalar berishi mumkin, shu bilan birga avtonom kelajakni quvvatlantiradigan global xaritaga hissa qo'shadi.

Mas'uliyatga sezgir xavfsizlik (RSS) — bu Mobileye kompaniyasining xavfsiz haydash xatti-harakatlarini bir ma'noli va tekshirilishi mumkin bo'lgan tarzda belgilash uchun rasmiy matematik modeli bo'lib, har qanday transport vaziyatida aybni aniqlash uchun aniq asos yaratadi. Avtonom haydash xavfsizligiga an'anaviy yondashuvlar millionlab milya sinovlar orqali statistik tekshirishga tayanadi, ammo faqat statistika avtomobil o'z faoliyati davomida duch kelishi mumkin bo'lgan chekka holatlarda yoki misli ko'rilmagan vaziyatlarda xavfsizlikni kafolatlay olmaydi. RSS bu fundamental cheklovni oddiy haydash qoidalarini matematik tenglamalarga kodlash orqali hal qiladi, bu tenglamalar avtonom avtomobilning boshqa yo'l foydalanuvchilari nima qilishidan qat'i nazar, baxtsiz hodisalarga sabab bo'lmaslik uchun qanday harakat qilishi kerakligini belgilaydi. Masalan, RSS xavfsiz kuzatish masofalarini, kesib kirish manevrlariga to'g'ri javoblarni va chorrahalarda tegishli xatti-harakatlarni to'qnashuvgacha bo'lgan vaqt va mas'uliyat chegaralari nuqtai nazaridan belgilaydi, bu qoidalarga rioya qilingan holda avtomobilni xavfdan uzoqda saqlashi isbotlanishi mumkin. Bu model nafaqat Mobileye tizimlarining ichki xavfsizligini oshiradi, balki tartibga soluvchilar, sug'urtachilar va jamoatchilikka avtonom avtomobil xatti-harakatlarini baholash uchun shaffof va tekshiriladigan asos taqdim etadi. Xavfsizlik mantig'ini aniq va matematik jihatdan qat'iy qilish orqali Mobileye avtonom haydash texnologiyasiga nisbatan eng doimiy tanqidlardan birini, ya'ni uning to'liq tushunib bo'lmaydigan yoki ishonib bo'lmaydigan oldindan aytib bo'lmaydigan qora quti sifatida ishlaydi degan tasavvurni hal qiladi.

Mobileye'нинг рақобатбардош мавқеи ўзининг тенгсиз хавфсизлик методологияси билан мустаҳкамланган бўлиб, у йигирма йилдан ортиқ вақт давомида юзлаб автомобиль моделлари ва ҳайдаш шароитларида реал шароитда жорий этиш ва доимий такомиллаштириш натижасида сайқал топган. Компаниянинг хавфсизликка ёндашуви ҳар томонлама бўлиб, аппарат таъминоти дизайни, дастурий таъминот архитектураси, сенсорларни бирлаштириш, қарор қабул қилиш алгоритмлари ва операцион протоколларни ўз ичига олади, улар биргаликда тасодифий носозликларга ҳам, тизимли дизайн камчиликларига ҳам чидамли тизимни яратади. Бу яхлит хавфсизлик маданияти Mobileye'га энг қатъий автомобиль функционал хавфсизлик стандартлари, жумладан ISO 26262 ASIL-D сертификатини олиш имконини берди ва турли муҳитларда жамоат йўлларида миллионлаб километр автоном ҳайдашни ўз ичига олган кенг қамровли реал синовлар орқали тасдиқланди. Mobileye'нинг хавфсизлик кўрсаткичлари янада ўз RSS моделини нашр этиш ва жамоатчилик ҳамда назорат органлари билан ўчириш маълумотлари ва хавфсизлик самарадорлиги кўрсаткичларини мунтазам ўртоқлашиш орқали шаффофликка бўлган садоқати билан янада яхшиланган. Автомобиль ишлаб чиқарувчилар ва мобиллик хизмати кўрсатувчилар учун Mobileye технологиясини қабул қилиш ўз хавфсизлик тизимларини нолдан ишлаб чиқиш ва тасдиқлаш ўрнига ушбу етук хавфсизлик экосистемасини мерос қилиб олишни англатади, бу эса кўп йиллар ва миллиардлаб доллар инвестиция талаб қилади. Компаниянинг ўз хавфсизлик технологиясини рақобатчиларга ҳам, ҳамкорларга ҳам лицензиялашга тайёрлиги нафақат ўз маҳсулотлари учун, балки бутун соҳа учун хавфсизлик даражасини кўтаришга бўлган садоқатини ҳам кўрсатади.

Яна бир муҳим рақобат афзаллиги — Mobileye'нинг дунёнинг энг йирик ва энг талабчан автомобиль ишлаб чиқарувчилари, жумладан BMW, Volkswagen, Audi, Nissan, Honda, General Motors, Ford ва бошқа кўплаб компаниялар билан муваффақиятли ишлаб чиқариш дастурлари бўйича тажрибасидир. Бу ҳамкорликлар натижасида Mobileye технологияси 150 миллиондан ортиқ автомобилга жорий этилди, бу эса ҳеч бир бошқа автоном ҳайдаш компанияси тенглаша олмайдиган жойлаштириш кўламини ташкил этади. Бунчалик хилма-хил автомобиль ишлаб чиқарувчилар билан ишлашдан олинган тажриба Mobileye'га катта ҳажмдаги автомобиль ишлаб чиқаришининг муҳандислик, ишлаб чиқариш, сифат назорати ва таъминот занжири талаблари ҳақида чуқур тушунча берди. Бу ишлаб чиқариш етуклиги Mobileye маҳсулотлари нафақат назарий тушунчалар ёки чекланган прототиплар эмас, балки жаҳон автомобиль саноатининг қатъий ишончлилик, чидамлилик ва харажат мақсадларига жавоб бериши исботланган, синовдан ўтган технологиялар эканини англатади. Автоном транспорт воситалари технологиясини кўриб чиқаётган ҳар қандай ташкилот учун ишлаб чиқариш қобилияти исботланган етказиб берувчини танлаш имконияти дастур кечикишлари, сифат муаммолари ёки таъминот занжиридаги узилишлар хавфини кескин камайтиради. Mobileye'нинг вертикал интеграциялашган роботакси бизнеси компанияга ўз автоном транспорт воситалари паркларини жойлаштириш имконини бериш орқали унинг рақобат позициясини янада мустаҳкамлайди, бу эса унинг маҳсулотлари ва хизматларини доимий такомиллаштиришга асос бўлувчи реал дунё операцион маълумотлари ва даромад яратади.

Сўнгги йилларда Mobileye ўзининг етакчи мавқеини ва автоном ҳайдаш дастурларининг тезлашиб бораётган суръатини кўрсатувчи бир қатор муҳим босқичларга эришди, жумладан, роботакси фаолиятини бир нечта янги шаҳарлар ва қитъаларга кенгайтирди. Компания ўзининг SuperVision™ ва Chauffeur™ платформалари учун бир нечта глобал автомобил ишлаб чиқарувчилар билан йирик ишлаб чиқариш ғалабаларини қўлга киритди, бу эса миллиардлаб долларлик мажбуриятларни ифода этади ва келгуси йилларда миллионлаб истеъмолчиларга қўлсиз ва тўлиқ автоном ҳайдаш имкониятларини олиб келади. Ушбу ишлаб чиқариш мукофотлари Mobileye'нинг технологик йўл харитасини тасдиқлайди ва соҳанинг энг йирик ўйинчилари компаниянинг катта ҳажмда етказиб бериш қобилиятига ишонч билдиришини кўрсатади. Етакчи мобиллик провайдерлари билан ҳамкорликда бошқариладиган Mobileye'нинг роботакси хизмати намунали хавфсизлик кўрсаткичи билан ўн минглаб пуллик сафарларни якунлади, бу тўлиқ тижорий жорий этиш йўлини тезлаштирувчи қимматли маълумотлар ва операцион тажрибани тақдим этади. Компания шунингдек кўплаб соҳа мукофотларига сазовор бўлди, жумладан Frost & Sullivan'нинг автоном ҳайдаш технологияси бозори таҳлилида "Йил компанияси" деб топилди, бу Mobileye'нинг технологик инновацияси, бозор етакчилиги ва стратегик қарашларини акс эттирувчи нуфузли шарафдир. Автоном ҳайдаш манзарасини кузатаётган бизнеслар учун ушбу босқичлар Mobileye'нинг ўзининг амбициоз йўл харитасини амалга ошириш ва реал дунё натижаларини етказиб бериш қобилиятининг аниқ далилидир.

Mobileye'ning ADAS va avtonom haydash yechimlarining keng qamrovli portfeli butun transport ekotizimi uchun aniq va amaliy yo'lni taqdim etadi, har bir bosqichda isbotlangan texnologiya bilan kuchaytirilgan xavfsizlikdan to'liq avtonomiyaga bosqichma-bosqich o'tadi. Kompaniyaning uzoq muddatli vizyosi — yo'l-transport hodisalari deyarli yo'q qilingan, yoshi yoki qobiliyatidan qat'i nazar, har bir kishi uchun harakatchanlik qulay bo'lgan va uzluksiz ulanish hamda aqlli marshrutlash orqali transport tarmoqlarining samaradorligi maksimal darajaga ko'tarilgan dunyo. Sanoat yetakchi apparat ta'minoti, murakkab dasturiy ta'minot, olomon tomonidan yaratilgan xaritalash va rasmiy xavfsizlik modellarini birlashtirib, Mobileye bugungi kunda boshqa har qanday kompaniyaga qaraganda avtonom haydashning texnik, iqtisodiy va ijtimoiy muammolarini to'liqroq hal qiladigan integratsiyalashgan texnologiya stekini yaratdi. Avtomobil ishlab chiqaruvchilar, avtopark operatorlari, harakatchanlik xizmati provayderlari va mingshang kabi ilg'or ko'rish va AI ilovalarini o'rganayotgan texnologiya kompaniyalari uchun Mobileye ekotizimi bilan hamkorlik qilish avtonom harakatchanlik inqilobida kamroq xavf va bozorga tezroq chiqish bilan ishtirok etishning isbotlangan yo'lini taklif etadi. Mobileye mahsulotlari biznesingizni qanday o'zgartirishi mumkinligini bizning saytimizga tashrif buyurib o'rganishingizni tavsiya qilamizmahsulot mavjud yechimlar va integratsiya imkoniyatlari haqida ko'proq bilish uchun sahifa. Texnologiya ishlanmalari, sanoat hamkorliklari va joriy etish yangiliklari bo'yicha doimiy yangilanishlar uchun bizning Yangiliklar bo'limini muntazam tekshirib turing. Agar sizning maxsus talablaringizga mos avtonom haydash platformasini tanlash bo'yicha qo'shimcha ma'lumot yoki yo'l-yo'riq kerak bo'lsa, bizning Qo'llab-quvvatlash jamoasi ekspert maslahati va texnik resurslar bilan yordam berishga tayyor.

Mobileye haydovchiga yordam berishning ilg‘or tizimlaridan (ADAS) to to‘liq avtonom haydash platformalarigacha bo‘lgan keng qamrovli mahsulotlar assortimentini taklif etadi, jumladan xavfsizlik va qulaylik uchun Mobileye ADAS, magistral va qishloq yo‘llarida qo‘llarni bo‘shatib haydash uchun Mobileye SuperVision™, geofenslangan hududlarda to‘liq avtonom ishlash uchun Mobileye Chauffeur™, tayyor robotaksi xizmatlari uchun Mobileye Drive™ va maxsus ishlanmalar uchun EyeQ Kit™. Har bir mahsulot toifasi haydash avtomatlashtirishning muayyan darajalari va operatsion talablarini qondirish uchun ishlab chiqilgan bo‘lib, mijozlarga o‘zlarining biznes modeli va texnik imkoniyatlariga eng mos keladigan yechimni tanlash imkonini beradi. Mobileye mahsulotlarining kengaytirilish imkoniyati mijozlar ADAS bilan boshlab, operatsion tayyorgarligi va me’yoriy muhiti rivojlanishi bilan asta-sekin avtonomiyaning yuqori darajalariga o‘tishlari mumkinligini anglatadi.

True Redundancy™ — Mobileye'ning ikki quyi tizimli xavfsizlik arxitekturasi bo'lib, u ikkita mustaqil sezish va qayta ishlash yo'lidan foydalanadi: biri kamera ko'rishiga, ikkinchisi radar/lidarga asoslangan bo'lib, avtomobil harakati davomida barcha idrok va qaror qabul qilish natijalarini doimiy ravishda o'zaro tekshiradi. Agar ikki quyi tizim o'rtasida nomuvofiqlik yuzaga kelsa, tizim potentsial nosoz ma'lumotlarga tayanish o'rniga darhol xavfsiz minimal xavf manevrini amalga oshiradi va yagona nosozlik nuqtalaridan himoya qiluvchi apparat darajasidagi xilma-xillikni ta'minlaydi. Bu yondashuv xavfsizlikni tubdan oshiradi, chunki u bitta sensor turi atrof-muhit sharoitlari, sensorning yomonlashuvi yoki dushmanona kirishlar ta'sirida buzilishi mumkinligi xavfini bartaraf etadi va umumiy tizimni dasturiy ta'minot orqali nosozlikni aniqlashga asoslangan yagona sezish usuliga bog'liq arxitekturalarga qaraganda ancha mustahkam qiladi.

Mobileye SuperVision™ — bu avtomobil yoʻllari va qishloq yoʻllarida foydalanish uchun moʻljallangan qoʻlni ishlatmasdan haydash tizimi boʻlib, haydovchilarga diqqatni saqlab turgan holda ruldan qoʻllarini uzish imkonini beradi, Mobileye Chauffeur™ esa belgilangan geofence hududlarida haydovchi nazoratisiz ishlay oladigan toʻliq avtonom haydash tizimidir. SuperVision™ bugungi kunda ishlab chiqarilayotgan avtomobillarda mavjud boʻlib, avtonomiyaga qoʻyilgan muhim qadamni ifodalaydi, Chauffeur™ esa shahar va shahar atrofidagi muhitlarda toʻliq oʻz-oʻzini boshqarishga qodir boʻlgan keyingi avlod avtomobillariga qaratilgan. Asosiy farq operatsion dizayn sohasi va talab qilinadigan haydovchi ishtiroki darajasida boʻlib, Chauffeur™ yoʻlovchilarga barcha haydash masʼuliyatlaridan xavfsiz voz kechishi mumkin boʻlgan passajirlarga aylanish imkonini beradi.

REM — Mobileye'ning ommaviy manbalarga asoslangan xaritalash tizimi bo'lib, Mobileye kameralari bilan jihozlangan millionlab avtomobillardan anonim yo'l ma'lumotlarini to'playdi va bu ma'lumotlardan dunyo bo'ylab yo'llarning yuqori aniqlikdagi xaritalarini yaratish va doimiy yangilash uchun foydalanadi. Bu yondashuv qimmat maxsus xaritalash avtoparklariga bo'lgan ehtiyojni yo'q qiladi va xaritalar eng so'nggi yo'l o'zgarishlari, qurilish zonalari va yo'l belgilaridagi yangilanishlarga mos bo'lishini ta'minlaydi. Natijada olingan xaritalar avtonom avtomobillarga aniq qatlam darajasidagi navigatsiya ma'lumotlari, tezlik chegarasi haqidagi ma'lumotlar va yo'l geometriyasini taqdim etadi, bu esa avtomobilga yo'l sharoitlarini real vaqtda javob berish o'rniga oldindan bashorat qilish imkonini berib, xavfsizlik va haydash qulayligini sezilarli darajada oshiradi.

Mobileye маҳсулотлари ҳам янги автомобиллар ишлаб чиқаришга интеграциялаш, ҳам кейинги бозорда ўрнатиш учун мўлжалланган бўлиб, кейинги бозор ADAS ечимлари тижорат автопарклари ва дастлаб илғор хавфсизлик технологияси билан жиҳозланмаган эски автомобиллар учун мавжуд. Кейинги бозор Mobileye ADAS тизимлари кўпчилик автомобилларга нисбатан тез ўрнатилиши мумкин, бу эса тўқнашув огоҳлантиришлари, пиёдаларни аниқлаш ва қатордан чиқиш огоҳлантиришлари каби дарҳол хавфсизлик афзалликларини тақдим этади. Янги автомобил дастурлари учун Mobileye автомобил ишлаб чиқарувчилар билан бевосита дизайн ва ишлаб чиқиш босқичида ҳамкорлик қилиб, автомобилнинг электрон архитектураси билан чуқур интеграцияга эришади, бу эса қўлсиз ҳайдаш ва тўлиқ автономлик каби янада илғор функцияларни имкон беради.

RSS — bu xavfsiz haydash xatti-harakatini bir ma'noli tarzda belgilovchi rasmiy matematik model bo'lib, har qanday transport vaziyatida aybni aniqlash uchun tekshirilishi mumkin bo'lgan asos yaratadi, faqat minglab kilometr sinovlar orqali statistik tasdiqlashga tayanmaydi. Bu yondashuv oddiy haydash qoidalarini masofani saqlash, qatorni almashtirish, chorrahadagi xatti-harakatlar va kesib kirishga javob berishni tartibga soluvchi tenglamalarga kodlaydi, bu esa xavfsizlik mantiqini shaffof va tekshiriladigan qiladi. RSS ning asosiy afzalligi shundaki, u faqat statistik sinovlar qamrab olmaydigan chekka holatlar va misli ko'rilmagan vaziyatlar uchun isbotlanadigan xavfsizlik kafolatlarini taqdim etadi va avtonom avtomobillarni umumiy yo'llarda foydalanish uchun sertifikatlashdagi eng fundamental muammolardan birini hal qiladi.

Mobileye texnologiyasi dunyoning 30 dan ortiq yetakchi avtomobil ishlab chiqaruvchilari, jumladan BMW, Volkswagen Group, Audi, Nissan, Honda, General Motors, Ford, Hyundai, Kia, Toyota va boshqa ko‘plab kompaniyalar tomonidan qabul qilingan bo‘lib, ular birgalikda Mobileye tizimlari bilan jihozlangan 150 milliondan ortiq avtomobilni tashkil etadi. Bu hamkorliklar Mobileye mahsulot portfelining to‘liq qamrovini, avtomatik favqulodda tormozlash kabi asosiy ADAS funksiyalaridan tortib SuperVision™ kabi ilg‘or qo‘lsiz boshqaruv tizimlarigacha o‘z ichiga oladi. Bu hamkorliklarning keng ko‘lami avtomobil sanoatining Mobileye texnologiyasiga bo‘lgan keng tarqalgan ishonchini va uning global avtomobil ishlab chiqarishning qat’iy sifat, ishonchlilik va xarajat talablariga javob berish qobiliyatini namoyish etadi.

EyeQ tizim-chip (SoC) avtomobil kompyuter ko‘rish va avtonom haydashning o‘ziga xos hisoblash talablari uchun maxsus ishlab chiqilgan va optimallashtirilgan bo‘lib, u ixtisoslashgan neyron tarmoq akseleratorlari, ko‘rishni qayta ishlash yadrolari va xavfsizlik arxitekturalariga ega bo‘lib, bu uni umumiy maqsadli AI chiplaridan ajratib turadi. Ma’lumotlar markazi yoki iste’molchi ilovalari uchun mo‘ljallangan chiplardan farqli o‘laroq, EyeQ protsessorlari qat’iy avtomobil funksional xavfsizlik standartlariga (ASIL-D) javob berish, ekstremal harorat oralig‘ida ishonchli ishlash va elektr avtomobil masofasini maksimal darajada oshirish uchun juda kam quvvat sarflash uchun qurilgan. Har bir yangi EyeQ avlodi Mobileye’ning avtonom haydash algoritmlarini chuqur tushunishiga asoslanib arxitektura qilinadi, natijada bu protsessor idrok, xaritalash va qaror qabul qilish ish yuklamalari uchun har vattga sanoatda yetakchi unumdorlikni taqdim etadi.

Mobileye маҳсулотларини автопаркка жорий этишни кўриб чиқаётган корхоналар ўз транспорт воситалари ҳаракатланадиган аниқ шароитлар (магистрал, шаҳар, қишлоқ), уларнинг операцион моделига мос келадиган автоматлаштириш даражаси, автопаркдаги транспорт воситалари турлари ва юқори даражадаги автономликка ўтиш бўйича узоқ муддатли технологик режалари каби омилларни ҳисобга олишлари керак. Шунингдек, автопарк фаолият юритадиган ҳудудларда REM хариталаш қамровининг мавжудлигини, Mobileye аппарат таъминотининг мавжуд транспорт тизимлари билан мослигини ва аппарат таъминоти, дастурий таъминот янгиланишлари ҳамда техник хизмат кўрсатишни ўз ичига олган умумий эгалик қилиш харажатларини баҳолаш ҳам муҳимдир. Баҳолаш жараёнининг бошланишидаёқ Mobileye'нинг савдо ва техник жамоаси билан боғланиш корхоналарга интеграциянинг мураккаблигини камайтирган ҳолда хавфсизлик ва операцион фойдани максималлаштирадиган мослаштирилган жорий этиш режасини ишлаб чиқишга ёрдам беради.

Mingshang kabi aqlli koʻrish tizimlari va kuzatuv texnologiyalariga ixtisoslashgan kompaniyalar Mobileye’ning real vaqtda kompyuter koʻrish, sensorlarni birlashtirish va AI qayta ishlash sohasidagi tajribasidan foydalanib, yoʻl harakatini monitoring qilish, avtoturargohni boshqarish, chorraha xavfsizligi va infratuzilma tahlili kabi yoʻnalishlarda oʻz mahsulotlarini takomillashtirishlari mumkin. EyeQ Kit™ ishlab chiqish platformasi bir vaqtning oʻzida bir nechta kamera oqimlarini yuqori samaradorlik va ishonchlilik bilan qayta ishlay oladigan maxsus koʻrishga asoslangan yechimlarni yaratish uchun moslashuvchan va kuchli asosni taqdim etadi. Mobileye’ning isbotlangan algoritmlari va apparat arxitekturalarini qoʻllash orqali tashkilotlar oʻz ishlab chiqish muddatlarini tezlashtirishi, texnik xavfni kamaytirishi va Mobileye avtomobilsozlik sanoatida oʻrnatgan yuqori samaradorlik va ishonchlilik standartlariga javob beradigan yechimlarni taqdim etishi mumkin.