Avtonom sürüşke toluk ötüş yarışı avtomobil dünyasının tasavvurunı tuttu, biraq bu maqsatqa yetiw ushın túrli kompaniyalar tutqan jollar filosofiya, texnologiya hám waqıt kestesinde aytarlıqtay parıq etedi. Ayırım avtomobil islep shıǵarıwshılar tolıq óz-ózin basqarıw qábiletine tikkeley sekirisiwge umtılsa, basqaları joldıń hár bir qádeminde qawipsizlik hám qolaylıqtı jaqsılaytuǵın áste-aqırın, izbe-iz usıldı qollaydı. Avtonom sürüş texnologiyasında dünya júzilik jetekshi Mobileye, ilgerilewshi haydawshı járdeminen tolıq haydawshısız islewge shekem bul joldıń hár bir basqıshına juwap beretuǵın keń spektrli sheshimlerdi usınıw menen ózin ajıratıp kórsetti. Mobileye ónim qatarı tutınıwshılardı minimal járdem menen tolıq avtonomiya arasında tańlawǵa májbúrlew ornına, haydawshılar hám flot operatorlarına óz-ózin basqarıw funkciyaların óz qálewinshe qabıl etiwine múmkinshilik beretuǵın anıq, keńeytiletuǵın jol kartasın usınadı. Bul strategiyalıq jaqınlasıw kameraǵa tiykarlanǵan seziw, kompyuter kóriwi hám karta texnologiyasındaǵı onlaǵan jıllıq tájiriybege tiykarlanǵan bolıp, Mobileye ónimlerin tarawdaǵı eń isenimli hám keń tarqalǵan ónimlerdiń biri etti. Túrli paydalanıwshılardıń ózgeshe mútájlerin túsiniw arqalı Mobileye haqıyqıy dúnya haydaw qıyınshılıqlarına juwap beretuǵın hám aynı waqıtta qawipsizirek, nátiyjeliirek mobillik keleshegine jol ashıwshı sheshimler shańaraǵın jarattı.

Mobileye'niñ felsefesiniñ özägendä, avtonom sürmäniñ "barlıq yäki hiçnärsä" täklif bulmaska, bälki cäyelüwneñ här basqıçında kürenärlek fayda birä torğan äkren-äkren küçüş buluına ışanuw yata. Bu küz qaraş öç ayırım, ämma üz-ara bäylängän produkt däräcäse arqılı тормышqa aşa: Mobileye SuperVision™, Mobileye Chauffeur™ häm Mobileye Drive™, härberse sürüwçeneñ qatnaşu däräcäse häm eşläw ölkäse öçen maxsus eşlängän. Şirkätneñ kompüter kürü ölkäsendäge tirän bellemlelege, üzeneñ EyeQ sistema-beren-berdem çip texnologiyäse häm Road Experience Management (REM) platformasınnan alınğan real waqıttağı xarita mäğlümatları belän bergä, bu barça çişmälärneñ nigezen täşkil itä. Mobileye'niñ xäwäfsézlek öçen cawaplılığı tağın da üzeneñ Responsibility-Sensitive Safety (RSS) modelı belän nığıtıla, ul xäwäfséz sürüw tärtiben matematik cähättän bilgeliläp, avtonom sistemalarnıñ qararlarınıñ kötölgän häm tikşerelä ala torğan buluın tä'min itä. Eşläwçelär häm qullanuçılar öçen dä, bu Mobileye produktlarınıñ mömkinleklären häm waqıt cädmällären añlaw, avtonom transport texnologiyäsenä investitsiyä yasaw turında mäğlümatlı qarar qabul itü öçen möhim. Sänäğät üze sürüwçe avtomobillär ğädäti närsägä äylängän kiläçäkkä taba barğanda, Mobileye'niñ basqıçlap baruw yulı xäwäfne minimal'laştırıp, faydanı maksimal'laştıra torğan ğämäli häm isbatlanğan yul täqdim itä.

Mobileye SuperVision™ kompaniyanıñ avtonom sürüş yol xäritäsindä berençe möhim çorğı buyı bulıp, sürüçegä qulların irek qaldırırğa mömkinlek birä, läkin sürüçe här waqıt diqqätle bulıp, idäräne üz qulına alırğa äzer torırğa tieş. Bu alğa kitkän sürüçe yärdäm sisteması avtomobil tiräsenä strategik urınlaşqan unber kamera häm Mobileye'niñ iñ qöçle EyeQ sistema-çipta processorların qullanıp, sürüş möhiteneñ tulı 360 graduslıq qabulın tä'min itä. Ğädäti adaptiv kruiz-kontroldan yäki gına saqlaw sistemalarınnan ayırmalı bularaq, alar tik çikläwle oçraqlarda ğına qatnaşa, SuperVision™ avtomatik polosa alıştıru, äkrenräk barğan avtomobillärne uzu, çığu rampaların uzu häm yuldağı kirtälärne iminläp uzu kebek qatlawlı şosse manevrların başqara ala. Sistema "qullar irek, küzläre yulda" rejimendä eşlärgä proyektlanğan, dimäk sürüçe şosse säfärendä rulnı cibärä ala, läkin özleksez yulnı küzätü häm kiräk bulğanda qul idäräsenä qaytırğa äzer torırğa tieş. Uñaylıq häm cawaplılıqnıñ bu balansı sürüçegä ozın säfärlärdä sürüş arudan möhim kimüne his itärgä mömkinlek birä, şul uq waqıtta qıyın yäki kötelmägän xällärdä keşe küzätüeneñ iminlek östenleklären saqlıy.

Mobileye SuperVision™-niñ real dünyadaki qollinilişi başlinip boldi, bu sistema ilk qetim Çindiki Zeekr 001 elektrikli avtomobilide işlengen hem şundin buyan türli bazarlardiki bir qançe avtomobil ishlepchiqarghuchi terepidin qobul qilindi. 2025 yilning başlirigha kelgende, SuperVision™ bilen jihezlangen 90,000 din artuq avtomobil müşterilerge tapşuruldi, bu sistema özününg işlenmesini hawadan yangilash arqiliq dawamliq yaxshilaydighan keng real dünya melumatlar toplimini tizimlashturdi. Sistemining xerite yasash qabiliyiti Mobileye-ning Road Experience Management (REM) texnologiyisi bilen quwwetlendürülgen, bu texnologiya milyonlinighan avtomobillerdin alinghan kamera melumatlirini işlitip nahayiti yüqiri aniqliqtiki yol xeritilirini yasaydu hem dawamliq yangilaydu, SuperVision™-ning özgirip turidighan yol shartlirigha, qurulush rayonlirigha hem yéngi infrastrukturagha maslisha bilishini kapatatlaydu. Bu köpchilik terepidin toplanghan xerite yasash usuli Mobileye-gha muhim reqabet üstünliki bérdu, chünki bu sistema her qandaq bir avtomobilning özi yalguz yeteleydighinidin nahayiti ziyade muhitni tonush seviyiside işleyeleydu. Mobileye mehsulatlirini bahalaydighan avtomobil ishlepchiqarghuchilar hem flot operatorliri üchün, SuperVision™-ning ispatlanghan netijiliri hem tez qobul qilinishi bu texnologiyining ishenchliklik hem bazargha tayyarliqini körsitidu. Kelgüside, Mobileye SuperVision™ bilen jihezlangen avtomobillarning sani 2026 yilgha kelgende teqriben 1.2 milyon birlikke yetidu dep ümid qilidu, bu dünya avtomobil ishlepchiqarghuchiliri bilen kengaytürülgen hemkarliq hem sistemining türli baha bölükliridiki qoshmche avtomobil modelliride tekdim qilinishi bilen ilgiri sürülidu.

Işletmeler, araç filolarına ileri sürücü yardım sistemlerini entegre etmeyi düşünenler için, Mobileye SuperVision™ artırılmış güvenlik, gelişmiş sürücü konforu ve operasyonel verimliliğin etkileyici bir kombinasyonunu sunar. Filo yöneticileri, kaza oranlarında azalma, optimize edilmiş sürüş modelleri sayesinde daha düşük yakıt tüketimi ve profesyonel sürücülerin uzun mesafe operasyonlarında daha az stres yaşamasıyla sürücü devir hızında düşüş bekleyebilirler. Sistemin havadan güncelleme yeteneği, sahada bulunan araçların zaman içinde sürekli iyileşmesini sağlayarak teknolojiye yapılan yatırımı korur ve filo varlıklarının kullanım ömrünü uzatır. Ayrıca, SuperVision™ tarafından toplanan veriler, filo operatörlerine sürüş davranışı, rota verimliliği ve araç kullanımı hakkında değerli içgörüler sunarak operasyonları daha da optimize eden veri odaklı kararlar alınmasını sağlayabilir. Halihazırda benzer teknolojileri kullanan şirketler için, örneğin birAvtomobil kamerasi flot gözegçilik ulgamy ýa-da gözegçilik ulgamyAvtomobil xavfsizliyi üçün SuperVision™ mövcud infrastruktura problemsiz inteqrasiya oluna bilər və avtomobil təhlükəsizliyi və idarəetməsi üçün vahid platforma təqdim edir. Qəbul əyrisi sürətləndikcə, miqyas iqtisadiyyatı SuperVision™-in yerləşdirilməsi xərclərini daha da azaldacaq və onu daha geniş kommersiya və istehlakçı tətbiqləri üçün əlçatan edəcək.

SuperVision™-niň subut edilen binýadynyň üstüne gurulýan Mobileye Chauffeur™, awtonom sürüjilik tehnologiýasynda indiki möhüm ösüşi aňladýar we giň sürüjilik ssenarilerinde hakyky "gözlerden daş, ellerden daş" işleýişini mümkin edýär. Bu çözgüt, ulagyň yzygiderli adam gözegçiligi talap etmezden işlemegine mümkinçilik berýän möhüm ätiýaçlyk gatlagyny we güýçlendirilen duýgurlyk ukybyny girizýär we sürüjiniň bilen ulagyň arasyndaky gatnaşygy düýpden üýtgedýär. Chauffeur™ goşa garaşsyz hasaplama ulgamyny öz içine alýar — hersiniň Mobileye-nyň EyeQ prosessorlary bilen işleýän — olar sensor maglumatlaryny parallel görnüşde işleýärler we biri-biriniň kararlaryny barlaýarlar, ýeke nokatly şowsuzlygyň ulag howpsuzlygyna zyýan ýetirip bilmezligini üpjün edýärler. Sensor toplumy SuperVision™-den has giňeldilip, goşmaça radar we lidar sensorlaryny öz içine alýar, bu ulgama daşky gurşawy has doly düşünmegi üpjün edýär, esasanam güýçli ýagyş, duman ýa-da az ýagtylyk ýagdaýlary ýaly kyn şertlerde, bu ýagdaýlarda diňe kamera ulgamlary çäklendirmelere eýe bolup biler. Bu multimodal duýgurlyk çemeleşmesi, Mobileye-nyň ösen sensor birleşdirme programma üpjünçiligi bilen bilelikde, Chauffeur™-e diňe awtostrada sürüjiligini däl, eýsem çylşyrymly şäher gurşawyny hem dolandyrmaga mümkinçilik berýär, şol sanda hereket sygnaly çatryklary, goralmadyk öwrümler, pyýada geçelgeleri we tegelek ýollar.

Mobileye Chauffeur™ üretim takvimi 2026-cı il üçün qəti şəkildə müəyyən edilib və bir neçə qlobal avtomobil istehsalçısı artıq bu sistemi gələcək avtomobil modellərinə inteqrasiya etməyi planlaşdırır. Bu iddialı takvim, Mobileye-in sistemin möhkəmliyini və etibarlılığını təmin etmək üçün bir neçə ölkədə ictimai yollarda və müxtəlif sürüş şəraitlərində validasiyanı əhatə edən geniş sınaq proqramı ilə dəstəklənir. İstehlakçılar üçün Chauffeur™ sürüş təcrübəsində transformativ bir dəyişikliyi təmsil edir və sərnişinlərə avtomobil sürüş tapşırıqlarını təhlükəsiz şəkildə yerinə yetirərkən oxumaq, noutbukda işləmək və ya hətta yolda yuxu çəkmək kimi fəaliyyətlərlə məşğul olmağa imkan verir. Sistem, texnologiya yetkinləşdikcə və tənzimləyici çərçivələr inkişaf etdikcə zamanla genişlənən müəyyən edilmiş əməliyyat dizayn domenləri (ODD) daxilində işləmək üçün nəzərdə tutulub və magistral və şəhərətrafı sürüşdən başlayaraq tədricən daha mürəkkəb şəhər mühitlərini əhatə edəcək. Bu mərhələli tətbiq strategiyası Mobileye və onun tərəfdaşlarına Chauffeur™-i nəzarətli, təhlükəsizliyə üstünlük verən şəkildə təqdim etməyə və gələcək təkmilləşdirmələrə istiqamət verən real dünya performans məlumatlarını toplamağa imkan verir. Avtomobil OEM-ləri üçün Chauffeur™-in Mobileye məhsulları portfelinin bir hissəsi kimi lisenziyalaşdırılması, sürətlə inkişaf edən premium avtonom sürüş xüsusiyyətləri bazarında aydın rəqabət üstünlüyü təmin edir.

Fleet operatorları häm kommerciä kulllanuçılar Chauffeur™nı qullanu arqasında ähämiyätle fayda küräçäklär, çönki sistemnıñ küzsez qabiliyäte eleğäçä mömkin bulmağan yaña biznes-modellär häm operatsion näticälelekne tä'min itä. Cibärü şirkätläre üz logistikasın optimallaştıra alalar: transportlar tuqtaw urınnarı arasında yörgändä şoförlar paket belän eşläwgä iğtibar itä alalar, bu här cibärügä sarıf itelgän waqıtnı qısqartıp, köndälek eş külämen arttıra. Ridesharing xezmätläre müşterilärgä transport barlıq yörü wazifaların üzi başqarğan premium täcribä täqdim itä alalar, bu alarnıñ täqdimatın bäyseleşle bazarda ayırıp quya häm avtonom säfärlär öçen yuğarıraq bäyälär talap itä alalar. Chauffeur™nı bulğan fleet idärä platformaları belän integriyäläw real waqıtta transport xäläte, aldan bulcu xezmät kürsätü iskärtüläre häm traffic şartları, hawa torışı häm yulçı taläbe isäpkä alınğan optimallaşqan marshrut planlaştıruın tä'min itä ala. Äle inde aldınğı sınav texnologiyälären qullana torğan şirkätlär öçen, mäsälänAlarm Sistemi avtomobil xavfsizliyi üçün və ya Şəbəkə Kameraları kuzatish uchun infratuzilma, Chauffeur™ning avtonom imkoniyatlari qo'shilishi xavfsiz va samarali avtopark operatsiyalari uchun keng qamrovli ekotizim yaratadi. Chauffeur™ning iqtisodiy asosi juda jozibali: mehnat xarajatlarining kamayishi, baxtsiz hodisalar darajasining pasayishi, yoqilg'i samaradorligining yaxshilanishi va avtomobildan 24/7 foydalanish imkoniyati birgalikda erta qabul qiluvchilar uchun kuchli investitsiya daromadini ta'minlaydi.

Mobileye'nıñ avtonom sürüş önim ailesiniñ töpesinde Mobileye Drive™ bar, bu MaaS (Mobility-as-a-Service) qollanmaları üçün mahsus islengen tolıq sürücüsiz çezim bolıp, avtomobilda heçbir insan sürücü bolmaydı. SuperVision™ häm Chauffeur™, tiykarınan şäxsi iyeligindegi avtomobillerge bağıttalğan bolsa, Drive™ bastan-aq tolıq avtonom robotaksi yamasa jetkeriw avtomobili sıpatında islewge islengen häm heçqanday insan aralasıwısız quramalı qala ortalıqlarında jüriw qabiliyetine iye. Bul sistema Mobileye'nıñ qatarında eñ keñ sensor konfiguratsiyasın öz ishine aladı, jumısında birneshe kamera, radar birlikleri, lidar sensorları häm ultrabvıq sensorlar bar, olardıñ barlığı quramalı sensor biriktiriw arxitekturası arqalı integriyalanğan häm joqarı därejeli zaxira menen 360 graduslıq qabıldawdı támiyinleydi. Mobileye Drive™ sonıñ menen birge ornatılğan teleoperatsiya interfeysin öz ishine aladı, bul uzaqtağı insan operatorlarğa avtomobilniñ jağdayın baqlawğa häm ayırım jağdaylarda aralasıwğa múmkinshilik beredi, bul xızmettiñ sürücüsiz tábiyatın saqlap, qosımsha qawipsizlik qatlamın támiyinleydi. Sistemanıñ islew usılı geografiyalıq aymaqqa tiykarlanğan islewge negizlenedi, yağnıy ol belgilengen xızmet aymaqlarında tastıyıqlanıp ornatıladı, soñ jaña aymaqlarğa keñeytiledi, här bir ornatıw keñeytiwden aldın qatañ qawipsizlik standartlarına juwap beriwin támiyinleydi.

Mobileye Drive™ dünyanıñ bir qaç şähärlärendä, Yerusalim, Münhen, Detroyt, Şanxay ve Tokio kimi, robotaksi operatsiyalarında sınalğan, törle trafik, yol ve hava şartlarında yüz meñlärçä avtonom mil cıyğan. Bu global sınav programmaları Mobileye'ge sistemasınıñ qarar qabul qılu algoritmlerin yaxşılaştıru, çit halların işläw qabiliyätin artıru ve şirkätneñ Cawaplılıqqa Hassas Xäwfsézlek modeline qarşı eşläwençä tikşerü öçen qıymmätle mäğlümatlar birgän. Drive™ öçen potentsial qullanular traditional taksi xezmätlärendän bik arıqqa suzıla, yulçılar çığımnı azaytu öçen transportnı urtaqlaşqan ride-pooling platformaların, üzgärüçän taläpne qanäğätländerü öçen cibärelä ala torğan taläp buyınça cämäğät transportın ve avtonom soñğı mil logistikasın mömkin itä torğan äyber cibärü xezmätlären üz eçenä ala. Şähärlär ve munitsipalitetlar öçen, Mobileye Drive™ belän eşläwçe sürüçeséz transportlar cibärü trafik tığızlığın azaytu, optimallaşqan marshrutlaw ve elektromobil integratsiyase arqılı çığarularnı kimü, ve transport mömkinlekläre çiklängän qartlar ve ğäriplär öçen citüçänlekne yaxşılaştıru wäğdäsen täqdim itä. İqtisadi tä'sir dä berqädär üzgärtüçe, çönki sürüçe xaqını yuq itü transport xezmätläreneñ çığımnı kisken azayta, mobillıqnı xalıqnıñ kiñräk segmentı öçen tägäräk bäyäle itä.

Avtonom mobilite bazarına girmek isteyen işletmeler üçin Mobileye Drive™, sürücüsüz hyzmaty işe girizmekdäki tehniki we amaly päsgelçilikleri ep-esli azaldýan taýýar çözgüt hödürleýär. Özüniň awtonom sürüş tehnologiýasyny noldan ösdürmegiň ýerine — bu proses milliardlarça dollar we köp ýyllyk ösüş talap edýär — kompaniýalar Drive™-y lisenziýalap, öz çeşmelerini hyzmat dizaýnyna, müşderi gazanmaga we amaly optimizasiýa gönükdirip bilerler. Mobileye şeýle hem flot dolandyryş gurallary, tehniki hyzmat meýilnamalaşdyryşy we kadalaşdyryş laýyklyk kömegi ýaly giň goldaw hyzmatlaryny hödürleýär, operatorlara awtonom ulag ulanylyşynyň çylşyrymly landşaftyny geçmäge kömek edýär. Ulgamyň modul arhitekturasy ony ýörite döredilen awtonom şattllardan tä täzeden enjamlaşdyrylan önümçilik ulaglaryna çenli giň ulag platformalaryna birleşdirmäge mümkinçilik berýär, operatorlara öz apparat serişdelerini saýlamakda çeýeligi üpjün edýär. Eýýäm işleýän guramalarGoldawAvtomobil parkları üçün infrastruktur bu imkanları avtonom əməliyyatları əhatə edəcək şəkildə genişləndirə bilər və həm ənənəvi, həm də avtonom nəqliyyat vasitələrini idarə edən vahid idarəetmə platforması yarada bilər. Mobileye-in məhsul səviyyələri arasındakı sinergik əlaqə əsas rəqabət üstünlüyüdür, çünki SuperVision™ və Chauffeur™ tətbiqlərindən öyrənilən dərslər davamlı olaraq Drive™-in inkişafına təsir edir və əksinə, bütün Mobileye məhsul ekosistemi boyunca təkmilləşmənin faydalı dövriyyəsini yaradır.

Mobileye'nin özerk sürüşe yaklaşımı, kalabalık bir pazarda pragmatizmi, kapsamlılığı ve kanıtlanmış gerçek dünya konuşlandırmasıyla öne çıkıyor; hem tüketicilerin hem de ticari operatörlerin ihtiyaçlarına hizmet eden, el kaldırmadan yardımdan tamamen sürücüsüz çalışmaya kadar net bir yol sunuyor. Mobileye, üç farklı ürün kademesi sunarak—SuperVision™, Chauffeur™ ve Drive™—otomobil üreticilerine, filo operatörlerine ve teknoloji şirketlerine mevcut gereksinimlerine en uygun özerklik seviyesini seçme olanağı tanırken gelecek için net bir yükseltme yolu da sunuyor. Bu kademeli yaklaşım, kendi kendine sürüş teknolojisinin faydalarının adım adım yaşanmasını sağlıyor; kullanıcıların güvenlik veya konfor açısından herhangi bir iyileşme deneyimlemeden önce tam özerkliği beklemelerini gerektirmiyor. Şirketin rekabet avantajı, EyeQ işlemci ailesi, Road Experience Management haritalama teknolojisi, Responsibility-Sensitive Safety modeli ve her ürün kademesiyle birlikte gelişen bir sensör takımı dahil olmak üzere kapsamlı teknoloji yığınıyla destekleniyor. Ayrıca, Mobileye ürünlerinin halka açık yollarda 90.000'den fazla araçta kanıtlanmış konuşlandırması, teknolojinin güvenilirliğini ve güvenliğini doğrulayarak özerk sürüş stratejilerini değerlendiren yeni müşterilere ve ortaklara güven sağlıyor. Otomotiv endüstrisi yazılım tanımlı, özerk araçlara doğru dönüşümünü sürdürürken, Mobileye'nin denenmiş ve test edilmiş çözümleri, bugün değer üretmeye başlayabilecek ve yarının sürücüsüz geleceğine doğru inşa edebilecek daha düşük riskli bir inovasyon yolu sunuyor.

Mobileye avtonom süreş üçün üç esas önüm derecesini teklif etedi: Mobileye SuperVision™, qol sızmaz, közlü magistral süreş yardımını teklif etedi; Mobileye Chauffeur™, belgilengen süreş sahalarında közsüz, qolsuz avtonom işleşni mümkün etedi; ve Mobileye Drive™, robotaksi ve avtonom jetkerüw ulavları kibi Mobility-as-a-Service qollanmaları üçün tertiplengen tolıq sürücisiz çözim. Her önüm derecesi öz aldındaki derecege esaslanadı, umumiy tehnologiya temelini ortaqlap, barğan sayın artqan avtonomiye ve qabiliyetke iye boladı.

Enenevi ADAS sistemleri, adetde bir-birinden aýry işleýän uýgunlaşýan kruiz kontroli ýa-da zolak saklaýyş kömekçisi ýaly aýratyn aýratynlyklary hödürleýär. Mobileye SuperVision™ on bir kamerany, ösen EyeQ prosessorlaryny we REM kartalaýyş tehnologiýasyny bitewi ulgama birleşdirip, awtoulag ýollarynda sürüjiniň ünsli bolmagy bilen birlikde ellerini ruldan aýyrmagyna mümkinçilik berýän zolak çalyşmak, öňe geçmek, päsgelçiliklerden gaça durmak we çykyş nawigasiýasy ýaly sürüjilik wezipelerini awtonom ýagdaýda ýerine ýetirip bilýär. Bu, adaty ADAS-dan ep-esli öňe gidip, awtonom sürüjilige ýakyn awtoulag ýoly tejribesini hödürleýär.

Mobileye Chauffeur™ 2026-جى يىلى ئىشلەپچىقىرىشقا كىرىشتۈرۈلىدىغان بولۇپ، بىر قانچە دۇنياۋى ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچى شىركەتلەر بۇ سىستېمىنى ئۆزلىرىنىڭ كېلەر مودېلدىكى ئاپتوموبىللىرىغا بىرلەشتۈرۈشنى پىلانلىماقتا. بۇ سىستېما ئالدى بىلەن تاشيول ۋە شەھەر ئەتراپى قاتناش قاتارلىق بەلگىلەنگەن مەشغۇلات لايىھە دائىرىلىرىدە قوللىنىلىپ، تېخنىكا تەرەققىي قىلغانسېرى ۋە نازارەتچىلىك تەستىقى ئېلىنسىرى تەدرىجىي ھالدا تېخىمۇ مۇرەككەپ شەھەر مۇھىتلىرىغا كېڭەيتىلىدۇ. ئىستېمالچىلار Chauffeur™ بىلەن جابدۇلغان تۇنجى ئىشلەپچىقىرىش ئاپتوموبىللىرىنىڭ 2027-يىللىق مودېل يىلىدا بازارغا چىقىدىغانلىقىنى كۈتەلەيدۇ.

Hä, Mobileye önimläre yaña avtomobil modellärenä dä, qayber oçraqlarda bulğan flot avtomobillärenä dä aftermarket urnaştıru arqılı integraśiälänergä uylaştırılğan. SuperVision™, nigezdä, Zeekr kebek OEM partnerlarınıñ yaña avtomobillärenä zavodta urnaştırılğan sistema bularaq qullanıla, läkin Mobileye şulay uq kommersiä flotları öçen retrofit çişmälären dä täqdim itä. Chauffeur™ häm Drive™ - avtomobilgä tiränräk integraśiäne, şul isäptän östämä xisablau häm sizü hardware'ın taläp itkän qatlawlıraq sistemalar, şuña kürä alar autonom eşläw öçen maxsus uylaştırılğan yaña avtomobil platformaları öçen kübräk yaraqlı.

Mobileye önümleri, funksional howpsuzlyk üçin ISO 26262 we maksat edilen funksiýanyň howpsuzlygy üçin ISO 21448 ýaly pudak howpsuzlyk standartlaryna laýyklykda işlenip düzülýär. Kompaniýanyň Jogapkärçilige duýgur howpsuzlyk (RSS) modeli, howpsuz sürüjilik kararlary üçin resmi, matematiki taýdan barlap boljak çarçuwany üpjün edýär we bu çarçuwa dünýä derejesinde kadalaşdyryjy guramalar we standart guramalary tarapyndan ykrar edilendir. Her önüm derejesi giňişleýin barlaglardan we synaglardan geçýär, we ýerleşdirmeler işleýän ýurtlarynyň we sebitleriniň kadalaşdyryjy talaplaryna boýun bolýar.

Yol Təcrübəsi İdarəetməsi (REM) texnologiyası Mobileye məhsulları ilə təchiz edilmiş milyonlarla avtomobildən gələn kamera məlumatlarından istifadə edərək yüksək dəqiqlikli yol xəritələri yaradır və davamlı olaraq yeniləyir. Bu xəritələr zolaq işarələri, yol həndəsəsi, yol nişanları və infrastruktur dəyişiklikləri haqqında ətraflı məlumat ehtiva edir ki, bu da Mobileye sistemlərinə hətta son dövrlərdə tikinti və ya dəyişiklik aparılmış ərazilərdə belə aktual ətraf mühit məlumatlılığı ilə fəaliyyət göstərməyə imkan verir. Bu kütləvi mənbəli xəritələmə yanaşması Mobileye-ə xüsusi xəritələmə donanmalarına əsaslanan rəqibləri qarşısında əhəmiyyətli miqyaslanma üstünlüyü qazandırır.

Mobileye önümläriniñ bahası darajağa qarap ähmiyätli därejädä üzgärä, SuperVision™ kiñ taralğan isteğalçılarğa niyätlängän eñ münasip variant, Chauffeur™ has wä joqarı däräjeli avtomobillär öçen premium jañartu, Drive™ isä kommerciälik MaaS operatsiäläre öçen iñ tulı häm qıybat sistema. Anıq baha avtomobil platforması, sensor konfiguratsiäse häm OEM yäki flot operatorlarınıñ küläm buyınça mäcburiätläre kebek faktorlarğa bäyle. Barлы darajalarda citeşterü küläme üskän sayın, baha waqıt ütü belän kimäyäçäk, yuğarı däräjädä avtonomiäne tağın da qulaylı itäçäk.

Mobileye SuperVision™, esasan kameralara bil baglaýan bolup, ýagyş, duman ýa-da gar ýaly görüşi peseldýän ýaramaz howa şertlerinde çäklendirmelere eýe bolup biler. Mobileye Chauffeur™ we Drive™ goşmaça radar we lidar datçiklerini öz içine alýar, olar kyn howa şertlerinde has ygtybarly bolup, radar ýagyş we dumandan geçip ygtybarly obýektleri kesgitlemegi üpjün edýär, lidar bolsa pes ýagtylyk şertlerinde takyk çuňluk duýgusyny berýär. Bu ýokary derejelerdäki multimodal datçik birleşme arhitekturasy has giň daşky gurşaw şertlerinde howpsuz işlemegi saklamak üçin ýörite döredilendir.

Mobileye'in yaklaşımı, hem tüketici araçlarına hem de ticari MaaS operasyonlarına hizmet eden birden fazla ürün kademesi sunmada benzersiz biçimde kapsamlıdır; oysa Tesla öncelikle tüketici otomobilleri için tek bir kamera tabanlı sisteme odaklanırken Waymo tamamen sürücüsüz robotaksilere yoğunlaşmaktadır. Mobileye ayrıca eyeQ çip teknolojisi, REM kitle kaynaklı haritalama ve RSS güvenlik modeliyle ve kendi araçlarını geliştirmek yerine birden fazla otomobil üreticisiyle ortaklık kurmasıyla kendini farklılaştırmaktadır. Bu işbirliği öncelikli strateji, Mobileye ürünlerinin daha geniş pazar nüfuzu elde etmesini ve birçok araç modeli ile sürüş ortamında çeşitli gerçek dünya verisi toplamasını sağlar.

Biznesler Mobileye önimlerini bahalandyrýarka birnäçe faktory göz öňünde tutmalydyrlar: häzirki operasion talaplaryny, sürüjiniň gatnaşyk derejesi bilen nähili rahatdygyny, operasion meýdançany (awtoulag ýoly, şäher ýa-da garyşyk), tehnologiýa maýa goýumlary üçin býudjetlerini we ýerleşdirmek meýilnamasyny. Derrew howpsuzlyk gowulandyrmalara we sürüjiniň rahatlygyna gönükdirilen flot operatorlary SuperVision™ bilen başlap bilerler, geljek birnäçe ýylda awtonom eltip bermek ýa-da bilelikde syýahat hyzmatlaryny başlatmagy meýilleşdirýänler bolsa Chauffeur™ ýa-da Drive™-ny bahalandyrmalydyrlar. Mobileye bizneslere haýsy çözgüdiň olaryň strategik maksatlaryna we operasion çäklendirmelerine iň gowy gabat gelýändigini bahalandyrmaga kömek etmek üçin tehniki maslahat we synag programmalaryny hödürleýär.