Mobileye, tam dikey entegre bir robotaksi işi kurmak için dönüştürücü bir strateji duyurdu; bu strateji, sektör lideri otonom sürüş teknolojisini kapsamlı filo yönetimi operasyonlarıyla birleştiriyor. Bu stratejik dönüş, şirketin mobilite pazarına yaklaşımında temel bir değişimi işaret ediyor; bileşen tedarikinin ötesine geçerek değer zincirinin her katmanını kontrol eden tam hizmet sunan bir mobilite sağlayıcısı hâline geliyor. Sensör donanımını, otonom araç yazılımını, filo sevkiyat sistemlerini ve yolcu deneyimi platformlarını tek bir organizasyonel çatı altında birleştiren Mobileye, benzersiz bir güvenlik, güvenilirlik ve operasyonel verimlilik düzeyi sunmayı hedefliyor. Dikey entegre model, şirketin sistem performansını bütünsel olarak optimize etmesine olanak tanıyor ve her bileşenin diğer her bileşenle gerçek zamanlı olarak sorunsuz iletişim kurmasını sağlıyor. Bu yaklaşım aynı zamanda rakipler için önemli giriş engelleri oluşturuyor; çünkü donanım, yazılım ve hizmetler genelinde bu kadar kapsamlı bir stratejiyi yürütmek için gereken geniş uzmanlık yelpazesine sahip çok az şirket bulunuyor. Sektör analistleri bu hamleyi, yoğun kentsel ortamlarda robotaksi hizmetlerinin ticari olarak benimsenmesini hızlandırabilecek cesur bir adım olarak övdü.

Bu duyurunun Mobileye ürünleri için etkileri derindir; zira şirketin otonom sürüş teknolojisi artık bağımsız bir sunum olmaktan çıkıp eksiksiz bir mobilite ekosistemine güç verecektir. Mobileye Drive sistemi gibi Mobileye ürünleri, en karmaşık kentsel sürüş senaryolarını yönetecek şekilde tasarlanmış olup güvenli ve ölçeklenebilir bir otonom filo için temel teknolojiyi sağlamaktadır. Bu entegre iş modeli, Mobileye'in donanım satışları, yazılım abonelikleri ve zamanla biriken yinelenen filo hizmet ücretleri dahil olmak üzere birden fazla gelir akışından değer elde etmesini sağlar. Otonom mobilite çözümlerini değerlendiren işletmeler için bu dikey entegrasyon, birden fazla satıcı, teknoloji sağlayıcısı ve entegrasyon ortağı arasında koordinasyon ihtiyacını ortadan kaldırdığı için güçlü bir değer önerisi sunar. Şirketin otonom sürüş teknolojisindeki derin uzmanlığı, robotaksi sisteminin her yönünün gerçek dünya performansı, mevzuata uygunluk ve yolcu güveni için optimize edilmesini sağlar. Mobileye'in liderliği, tüm yığını kontrol etmenin şirketin daha hızlı iterasyon yapmasına, sistem gecikmesini azaltmasına ve parçalı yaklaşımlara kıyasla tutarlı biçimde üstün bir yolcu deneyimi sunmasına olanak tanıyacağına inanmaktadır.

Mobileye, 2027-ci ildə Amerika Birləşmiş Ştatlarının böyük şəhərlərindən birində özünün şaquli inteqrasiya olunmuş robotaksi xidmətini işə salmağı planlaşdırır. Bu xidmət, sübut olunmuş Mobileye Drive sistemini Moovit mobillik platforması ilə birlikdə istifadə edərək hərtərəfli nəqliyyat həlli təqdim edəcək. Şirkət Mobileye Drive-ı əsas muxtar sürücülük platforması olaraq seçmişdir, çünki bu sistem artıq müxtəlif sürücülük şəraitlərində, hava vəziyyətlərində və trafik nümunələrində milyonlarla mil real dünya təsdiqləməsi toplamışdır. Mobileye Drive-ın qavrama və qərar qəbuletmə qabiliyyətlərini Moovit-in geniş ictimai nəqliyyat inteqrasiyası və səyahət planlaşdırma xüsusiyyətləri ilə birləşdirərək, xidmət sərnişinlərə həm paylaşılan muxtar nəqliyyat vasitələrini, həm də mövcud ictimai nəqliyyat variantlarını əhatə edən fasiləsiz qapıdan-qapıya təcrübə təqdim edəcək. Bu buraxılış Mobileye-in avtomobil istehsalçıları və mobillik operatorları ilə mövcud tərəfdaşlıqlarına əlavə olaraq dizayn edilmişdir, yəni şirkət öz muxtar sürücülük texnologiyasını digər robotaksi layihələrinə təchiz etməyə davam edəcək və eyni zamanda öz donanmasını idarə edəcəkdir. İkili yol yanaşması Mobileye-ə həm texnologiya lisenziyalaşdırmasından, həm də birbaşa donanma əməliyyatlarından gəlir əldə etməyə imkan verir və daha dayanıqlı və diversifikasiya olunmuş biznes modeli yaradır. Mobileye-in strategiyası həmçinin tənzimləyici tələbləri aşan ciddi təhlükəsizlik təsdiqləmə protokollarını əhatə edir və özünü idarə edən donanmanın əlavə şəhərlərə və marşrutlara genişlənmədən əvvəl ən yüksək standartlara cavab verdiyini təmin edir.

Mobileye Drive sistemi, şirketin otonom araç yazılım ve donanım entegrasyonunun zirvesini temsil eder; kameralar, radar ve lidar içeren kapsamlı bir sensör paketine sahiptir ve bunlar Mobileye'in tescilli EyeQ sistem-üzerinde-çip işlemcisi aracılığıyla işlenir. Bu sistem, gerçek bir yedeklilik mimarisiyle tasarlanmıştır; yani birden fazla bağımsız algılama yöntemi, başka bir yöntem arızalandığında sürüş görevinin tamamını tek başına üstlenebilir ve olağanüstü düzeyde bir arıza-güvenli çalışma sağlar. Moovit entegrasyonu, kentsel hareketlilik zekâsının veri açısından zengin bir katmanını getirir; gerçek zamanlı trafik modelleri, popüler biniş konumları ve Moovit'in dünya genelinde 1,7 milyardan fazla kullanıcıya sunduğu hizmet aracılığıyla geliştirilmiş çok modlu yolculuk optimizasyonu dahildir. Bu iki güçlü platformu birleştirerek Mobileye, yalnızca teknolojik olarak ileri düzey değil, aynı zamanda lansman şehrinin mevcut ulaşım altyapısına derinlemesine entegre olmuş bir robotaksi hizmeti sunabilir. Şirket, bu lansmanın gelecekteki genişlemeler için bir yol haritası işlevi göreceğini ve Mobileye'in ek pazarlara ölçeklenmeden önce operasyonel oyun planını iyileştirmesine olanak tanıyacağını vurgulamıştır. Otonom hareketlilik seçeneklerini araştıran şehirler için Mobileye modeli, modern bir sürücüsüz filo işletmenin hem teknoloji gereksinimlerini hem de operasyonel karmaşıklıklarını ele alan anahtar teslim bir çözüm sunar.

Mobileye'in dağıtım stratejisi, seçilen ABD şehrinde yaklaşık 100 araçlık bir başlangıç pilot filosuyla başlar; bu, şirketin operasyonel sistemlerini doğrulamasına, yolcu deneyimi protokollerini iyileştirmesine ve daha büyük ölçeklere geçmeden önce düzenleyici güven oluşturmasına olanak tanır. Bu ihtiyatlı yaklaşım, Mobileye'in güvenliğe olan bağlılığını ve başarılı bir robotaksi dağıtımının yalnızca harika teknolojiyi değil, aynı zamanda üstün operasyonel yürütmeyi, müşteri hizmetlerini ve topluluk katılımını gerektirdiğine dair anlayışını yansıtır. İlk lansmanı takip eden beş yıllık bir süre içinde Mobileye, otonom sürüş filosunu yaklaşık 17.000 araca çıkarmayı planlamaktadır; bu büyüme yörüngesi, şimdiye kadar denenmiş en iddialı otonom sürüş teknolojisi ticari lansmanlarından birini temsil eder. Ölçeklendirme sürecinin her aşaması veri odaklı olacaktır; şirket, filo boyutunu, hizmet alanını ve çalışma saatlerini ne zaman ve nasıl genişleteceğini belirlemek için gerçek dünya operasyonel metriklerini kullanacaktır. Kademeli ölçeklendirme yaklaşımı, Mobileye'in diğer metropol bölgelere genişlemeden önce lansman şehrinde yoğun bir hizmet ağı kurmasına olanak tanır ve yolcuların en başından itibaren güvenilir kapsama alanı ve minimum bekleme süresi deneyimlemesini sağlar. Mobileye ayrıca filo kompozisyonunun, standart yolcu yolculukları, havaalanı servisleri ve mevcut toplu taşıma ağlarını tamamlayan son mil bağlantı çözümleri dahil olmak üzere farklı kullanım senaryoları için optimize edilmiş çeşitli araç tiplerinin bir karışımını içereceğini belirtmiştir.

Bu dağıtımı destekleyen finansal model, Mobileye'in güçlü bilançosundan, Intel ile olan ilişkisinden (planlanan ayrışmaya kadar çoğunluk hissesini elinde tutmaktadır) ve otonom mobilite varlıklarının uzun vadeli değerini takdir eden filo finansman kuruluşlarıyla olası ortaklıklardan yararlanmaktadır. Mobileye, otonom filonun, sürücü işgücü maliyeti olmadan günde 24 saat çalışabilen otonom araçlarla mümkün olan yüksek kullanım oranları sayesinde, ölçeklendikçe cazip birim ekonomisine ulaşacağını öngörmektedir. Şirket ayrıca, kademeli tüketici benimsemesini varsayan muhafazakâr projeksiyonlar ve hizmet olarak mobiliteye yönelik hızlı davranışsal değişimleri hesaba katan daha agresif senaryolar dahil olmak üzere çeşitli talep senaryoları modellemiştir. Operasyonel verimlilik, Mobileye'in, insan denetçilerin araç operasyonlarını izleyebildiği ve insan muhakemesi gerektiren uç durumlarda teleoperasyon desteği sağlayabildiği uzaktan filo yönetim merkezlerini kullanmasıyla daha da artırılacaktır. Aracın sürüş görevlerinin büyük çoğunluğunu üstlendiği ancak insanların gözetim için döngüde kaldığı bu hibrit otonomi modeli, güvenli ve ölçeklenebilir robotaksi dağıtımı için endüstri standardı olarak ortaya çıkmıştır. Mobileye'in yol haritası ayrıca, hizmetin nihai olarak ek ABD şehirlerine ve uluslararası pazarlara genişletilmesine yönelik planları da içermektedir; her yeni pazar, ilk lansman şehrinde geliştirilen operasyonel öğrenimlerden ve teknoloji iyileştirmelerinden faydalanacaktır.

Mobileye'nin CEO'su, dikey entegre robotaksi girişimini, şirketin otonom sürüş teknolojisini küresel ölçekte güvenli, erişilebilir ve ticari olarak uygulanabilir kılma yönündeki yirmi yıllık misyonunun doğal evrimi olarak çerçevelemiştir. Duyuruya eşlik eden kamuoyu açıklamalarında CEO, robotaksi devriminin uzak bir gelecek olasılığı değil, cesur eylem, derin teknik uzmanlık ve sektördeki geleneksel bilgeliğe meydan okuma isteği gerektiren günümüz gerçeği olduğunu vurgulamıştır. Yönetici, dikey entegrasyonun Mobileye'a belirleyici bir rekabet avantajı sağladığını, çünkü şirketin ham görsel verileri yakalayan kamera sensöründen, yolcuya en yakın müsait aracı yönlendiren filo yönetimi algoritmasına kadar tüm sistemi optimize etmesine olanak tanıdığını savunmuştur. Bu uçtan uca kontrol, birden fazla şirketin teknoloji arayüzleri, veri formatları ve operasyonel prosedürler arasında koordinasyon sağlaması gerektiğinde tipik olarak ortaya çıkan ve genellikle optimal olmayan performansa ve gecikmiş dağıtımlara yol açan sürtünmeyi ortadan kaldırır. CEO ayrıca Mobileye'in yaklaşımının, bilgisayarlı görüş sistemleri, haritalama, karar verme yazılımı ve artık tam operasyonel altyapıyı kapsayan şirketin kapsamlı teknoloji portföyü sayesinde benzersiz şekilde mümkün kılındığını vurgulamıştır. Mobileye, eksiksiz teknoloji ve operasyon yığınına sahip olarak, yeteneklerindeki boşlukları doldurmak için ortaklıklara güvenen şirketlerden daha hızlı bir şekilde pazar geri bildirimlerine, düzenleyici gereksinimlere ve rekabet baskılarına yanıt verebilir.

CEO-nun vizyonu Mobileye-ni sadəcə texnologiya təchizatçısı kimi deyil, şəhər mobilliyində transformativ bir qüvvə kimi mövqeləndirir – dünyanın hər yerində insanların şəhər nəqliyyatı haqqında düşüncə tərzini yenidən formalaşdıracaq bir qüvvə. Bu perspektiv avtonom avtomobil sənayesinin tarixən texnoloji imkanların çatışmazlığı ilə deyil, müxtəlif sistemlərin vahid, etibarlı və kommersiya baxımından məqsədəuyğun bir xidmətə inteqrasiyasının mürəkkəbliyi ilə geri saxlanıldığına dair dərin anlayışı əks etdirir. Mobileye-nin inteqrasiya olunmuş modeli bu problemi birbaşa həll edir: qavrayan və planlaşdıran avtonom avtomobil proqram təminatından tutmuş, avtomobillərin doldurulmasını, təmizlənməsini və optimal yerləşdirilməsini təmin edən donanma idarəetmə sisteminə qədər hər bir kritik komponentə vahid təşkilatın nəzarətini təmin edir. CEO həmçinin qeyd etdi ki, Mobileye-nin avtomobil istehsalçıları ilə mövcud əlaqələri dəyərli olaraq qalacaq, çünki şirkət öz avtonom sürücülük texnologiyasını digər istehsalçılara təchiz edə bilər və eyni zamanda öz donanmasını idarə edə bilər – bu da məlumat toplanması, texnologiyanın təkmilləşdirilməsi və gəlir əldə edilməsi üçün faydalı bir dövr yaradır. Həm təchizatçı, həm də operator kimi bu ikili rol Mobileye-yə donanma operatorlarının ehtiyacları və problemləri haqqında unikal anlayış verir – bu anlayışlar bütün müştərilər üçün məhsulun təkmilləşdirilməsində istifadə oluna bilər. İcraçı sonda bildirdi ki, Mobileye avtonom mobillik sahəsində ən etibarlı ad olmaq niyyətindədir və bu etibarı sübut olunmuş təhlükəsizlik, şəffaf əməliyyatlar və sərnişin rifahına sarsılmaz bağlılıq vasitəsilə quracaq.

Mobileye'nin robotaksi operasyonu, otonom sürüş için gerekli sensör montaj donanımları, yedekli frenleme ve direksiyon sistemleri ile arıza emniyetli elektrik mimarileriyle donatılmış, AV'ye hazır araçlar üreten özenle seçilmiş otomotiv üreticileriyle yakın iş birliğine dayanacaktır. Bu araç platformları, Mobileye Drive sistemi, REM haritalama platformu ve güvenli sürüş davranışını resmileştiren Sorumluluk Duyarlı Güvenlik (RSS) modeli dahil olmak üzere Mobileye'in otonom sürüş teknolojisiyle entegre edilecektir. Filo operatörleri de ekosistemde kritik bir rol oynayacak; araç temizliği ve bakımı, şarj koordinasyonu ve fiziksel varlık ile gerçek zamanlı karar alma gerektiren yerel müşteri desteği gibi günlük sorumlulukları üstlenecektir. Mobileye, ortaklık modelini esnek olacak şekilde yapılandırmış olup, farklı ortakların mevcut yeteneklerine, coğrafi varlıklarına ve stratejik önceliklerine göre farklı seviyelerde katkıda bulunmasına olanak tanımaktadır. Şirket ayrıca, robotaksi operasyonlarının her yönünü ele alan kapsamlı bir destek ağı oluşturmak için filo yönetim yazılımı sağlayıcıları, sigorta şirketleri ve yerel yönetimlerle düzenlemeler araştırmaktadır. Ortaklar için bu iş birliği, dünyanın en gelişmiş otonom sürüş teknolojisi platformlarından birine erişimin yanı sıra Mobileye'in kendi dikey entegre filosu aracılığıyla geliştirdiği operasyonel uzmanlığa erişim sunmaktadır.

İşbirlikçi ekosistem, araç üretimi ve filo operasyonlarının ötesine geçerek; şarj istasyonları, otopark tesisleri ve otonom filoyu her zaman çevrimiçi ve operasyonel tutan bağlantı çözümleri sağlayan altyapı ortaklarını da kapsar. Mobileye ayrıca, araçların uzaktan izleme, kablosuz yazılım güncellemeleri ve gerçek zamanlı trafik verisi alımı için buluta yüksek bant genişlikli, düşük gecikmeli bağlantılarını sürdürmesini sağlamak amacıyla telekomünikasyon sağlayıcılarıyla da çalışmaktadır. Düzenleyici kurumlarla etkileşim, ortaklık stratejisinin bir diğer kritik boyutudur; Mobileye, robotaksi operasyonlarını yönetecek izin çerçevelerini ve güvenlik standartlarını oluşturmak için belediye yetkilileri, eyalet ulaştırma departmanları ve federal güvenlik kurumlarıyla aktif olarak iş birliği yapmaktadır. Şirket, şeffaf operasyonlara bağlılığını göstermiş; güven oluşturmak ve otonom mobilite için kanıta dayalı politikaların geliştirilmesini kolaylaştırmak amacıyla düzenleyicilerle güvenlik verilerini ve operasyonel metrikleri paylaşmaktadır. Mobileye, çatışmacı lobicilik yerine düzenlemeye yönelik bu işbirlikçi yaklaşımın; yeniliğin gelişmesine izin verirken kamu güvenliğini koruyan daha kalıcı ve etkili kurallara yol açacağına inanmaktadır. Otonom mobilite ekosistemine katılmakla ilgilenen şirketler için Mobileye, sürücüsüz ulaşımı herkes için erişilebilir kılma genel misyonuyla uyumlu, açık ve yapılandırılmış bir ortaklık yolu sunmaktadır.

Mobileye'in bu iddialı robotaksi stratejisini hayata geçirme yeteneği, 25 yılı aşkın süredir bilgisayarlı görüş sistemleri alanında yürüttüğü öncü çalışmalara dayanmaktadır; bu süre zarfında şirket, otonom ve destekli sürüş için algılama teknolojisinde küresel bir lider olarak kendini kanıtlamıştır. Şirketin bilgisayarlı görüş sistemleri, dünya genelinde 230 milyondan fazla araca entegre edilmiş olup, Mobileye'in derin öğrenme modellerini ve algoritma performansını sürekli iyileştiren benzersiz bir gerçek dünya sürüş senaryosu veri seti sağlamaktadır. Bu devasa kurulu taban, Mobileye'e sağlam algılama sistemleri geliştirmede önemli bir avantaj sunar; çünkü şirket, bilgisayarlı görüş sistemlerini olağanüstü çeşitlilikteki sürüş kültürleri, yol altyapısı türleri, hava koşulları ve trafik düzenleri üzerinde test edip doğrulayabilmektedir. Mobileye'in, uygun olduğu durumlarda radar ve lidar ile desteklenen, otonom algılamada öncelikli olarak kameraya dayalı yaklaşımı, şirketin sürüş ortamını anlamak için görüşün en bilgi açısından zengin ve ölçeklenebilir algılama yöntemi olduğu inancını yansıtmaktadır. Şirketin önden çarpışma uyarısı, şerit takibi ve otomatik acil frenleme dahil sürücü destek sistemleri, kaza oranlarında ölçülebilir düşüşlere katkıda bulunmuş olup birçok yeni araç güvenlik derecelendirmesi için zorunlu donanım haline gelmiştir. Bilgisayarlı görüş sistemlerindeki bu köklü geçmiş, Mobileye'in otonom sürüş teknolojisinin üzerine inşa edildiği teknolojik temeli oluşturmakta ve robotaksi filosunun sektördeki en olgun ve kapsamlı şekilde doğrulanmış algılama yığınından faydalanmasını garanti etmektedir.

Mobileye, temel bilgisayar görüşü teknolojisinin ötesinde, stratejik satın almalar yoluyla konumunu güçlendirmiştir; bunlara, şirketin otonom araç yazılım portföyüne ileri düzey robotik ve manipülasyon yetenekleri ekleyen Mentee Robotics'in satın alımı da dahildir. Şirketin Intel'den bağımsızlığı, stratejik ilişkiyi sürdürürken, Mobileye'in odaklanmış bir otonom sürüş şirketi çevikliğiyle faaliyet göstermesine ve aynı zamanda Intel'in üretim ve tedarik zinciri uzmanlığından yararlanmasına olanak tanımıştır. Mobileye'in 2020'de satın aldığı Moovit, dünya genelinde binlerce şehirde 1,7 milyardan fazla kullanıcıya hizmet vermekte ve şirkete kentsel hareketlilik modelleri, tüketici tercihleri ve toplu taşıma entegrasyon stratejileri hakkında derin içgörüler sağlamaktadır. Mobileye'in otonom sürüş teknolojisindeki liderliği, üretim araçlarından toplanan kitle kaynaklı verileri kullanarak yüksek çözünürlüklü haritaları benzeri görülmemiş bir ölçekte ve güncelleme sıklığında oluşturan ve sürdüren kapsamlı haritalama çözümü REM (Yol Deneyimi Yönetimi) ile daha da güçlendirilmiştir. Şirketin sürücü destek sistemleri ve otonom sürüş teknolojisi, büyük otomobil üreticilerinin düzinelerce araç modelinde halihazırda kullanılmakta olup, devam eden araştırma ve geliştirmeyi finanse eden yinelenen yazılım geliri üretmektedir. Mobileye'in teknoloji ekosistemi, bilgisayar görüşü sistemlerinden hareketlilik hizmetlerine kadar, her ürünün diğerlerini beslediği ve geliştirdiği bir kısır döngü yaratmakta ve tüm sistemi parçalarının toplamından daha yetenekli ve değerli hale getirmektedir.

Bu təşəbbüsü dəstəkləyən əsas Mobileye məhsulu Mobileye Drive sistemidir — kamera, radar və lidar sensorlarını Mobileye-in mülkiyyətində olan EyeQ sistem-üstü-çip emalı ilə birləşdirən hərtərəfli avtonom sürücülük platforması. Bu sistem Mobileye-in REM xəritəçəkmə platforması, Məsuliyyət-Həssas Təhlükəsizlik (RSS) modeli və sərnişin səyahət planlaması və donanma optimizasiyası üçün Moovit mobillik platforması ilə dəstəklənir. Birlikdə, bu Mobileye məhsulları təhlükəsiz və səmərəli robotaksi əməliyyatları üçün tam bir ucdan-uca həll təşkil edir.

Mobileye-ның автономды жүргізу технологиясы бірнеше қауіпсіздік қабатын қамтиды, нағыз резервтік сенсор архитектурасынан бастап, мұнда бірнеше тәуелсіз сезім модальділіктерінің әрқайсысы толық жүргізу тапсырмасын орындай алады. Жауапкершілікке негізделген қауіпсіздік (RSS) моделі қауіпсіз жүргізу мінез-құлқын математикалық тұрғыдан ресімдейді, автономды көлік бағдарламалық қамтамасыз етуінің апатқа себеп болатын немесе оған ықпал ететін шешімдерді ешқашан қабылдамауын қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, Mobileye жүйелері әлем бойынша 230 миллионнан астам көлікте сынақтан өткізілді, бұл кең ауқымды нақты әлемдік тестілеу деректер жинағын ұсынады.

Mobileye Drive sistemi, Mobileye'in amiral gemisi otonom sürüş platformudur; kapsamlı bir sensör paketini, algılama, planlama ve karar verme işlemlerini gerçek zamanlı olarak yürüten güçlü EyeQ sistem-üzerinde-çip işlemcileriyle birleştirir. Sistem, birincil algılama yöntemi olarak kamera görüşünü kullanır; bunu radar ve lidar ile destekler ve karmaşık ortamlarda gezinmek için Mobileye'in REM yüksek çözünürlüklü haritalama hizmetiyle entegre olur. Mobileye Drive, robotaksi, servis araçları ve diğer otonom araç uygulamalarına uyarlanabilen ölçeklenebilir bir çözüm olarak tasarlanmıştır.

Mobileye өнімдері камераға бірінші кезектегі көзқараспен шынайы резервтеумен үйлесуі, 230 миллионнан астам көліктен алынған ауқымды нақты әлемдік тексеру деректер жиынтығы және бүкіл технологиялық стекті оңтайландыратын тігінен интеграцияланған бизнес-моделі арқылы ерекшеленеді. Жауапкершілікке негізделген қауіпсіздік моделі бәсекелестердің көпшілігі сәйкес келе алмайтын математикалық тұрғыдан қатаң қауіпсіздік шеңберін қамтамасыз етеді. Mobileye-дің басқа өндірушілерге технология жеткізе отырып, өзінің роботакси паркін басқару шешімі оған өнімді жақсартуға тікелей әсер ететін бірегей операциялық түсініктер береді.

Mobileye, 2027 yılında büyük bir ABD şehrinde dikey entegre robotaksi hizmetini başlatmayı planlıyor ve yaklaşık 100 araçlık ilk otonom sürüş filosuyla başlayacak. Şirket, nihai düzenleyici onaylar ve operasyonel hazırlıklar beklenene kadar belirli şehri henüz açıklamadı. Sonraki beş yıl içinde Mobileye, filoyu yaklaşık 17.000 araca çıkarmayı ve ek şehirlere ile uluslararası pazarlara genişlemeyi hedefliyor.

Mobileye'in bilgisayar görüşü sistemleri, otonom sürüş platformunun arkasındaki temel algılama teknolojisidir ve milyarlarca kilometrelik gerçek dünya sürüş verisiyle eğitilmiş derin öğrenme algoritmalarını kullanarak araçları, yayaları, bisikletlileri, trafik işaretlerini, şerit çizgilerini ve yol sınırlarını tanır. Bu bilgisayar görüşü sistemleri, Mobileye'in özel EyeQ işlemcilerinde son derece düşük gecikme süresiyle çalışır ve otoyol hızlarında gerçek zamanlı karar almayı mümkün kılar. Şirketin bilgisayar görüşü alanında 25 yılı aşkın deneyimi vardır ve bu da algılama teknolojisini otonom araç sektöründeki en olgun ve en güvenilir teknolojilerden biri haline getirir.

Dikey entegrasyon, Mobileye'in robotaksi ekosisteminin her bileşenini kontrol etmesine olanak tanır; sensör donanımından otonom araç yazılımına, filo yönetiminden yolcu deneyimine kadar, çok satıcılı dağıtımları engelleyen koordinasyon sürtünmesini ortadan kaldırır. Bu yaklaşım, daha hızlı yineleme, daha uyumlu sistem optimizasyonu ve güvenlik ile performans için tek bir hesap verebilirlik noktası sağlar. Entegre model ayrıca Mobileye'in değer zincirinin birden fazla katmanından gelir elde etmesine olanak tanır; donanım, yazılım ve filo operasyonları gelirleri dahil.

Mobileye өнімдері, оның ішінде жүргізушіге көмек көрсету жүйелері мен автономды жүргізу технологиясы, қазіргі уақытта әлем бойынша 230 миллионнан астам көлікте қолданылуда. Бұл орасан зор орнатылған база Mobileye-ге нақты жол жағдайларының бұрын-соңды болмаған деректер жиынтығын ұсынады, ол оның қабылдау алгоритмдерін, карта деректерін және қауіпсіздік үлгілерін үздіксіз жетілдіреді. Осы автопарк генерациялайтын деректер көлемі Mobileye-ге әртүрлі жағдайларда сенімді жұмыс істейтін берік автономды жүргізу технологиясын әзірлеуде айтарлықтай артықшылық береді.

Moovit, Mobileye tərəfindən 2020-ci ildə satın alınmışdır, minlərlə şəhərdə 1,7 milyarddan çox istifadəçiyə xidmət göstərir və Mobileye-in robotaksi xidməti üçün mobillik platforması qatını təmin edir. Moovit real vaxt trafik məlumatları, məşhur minik yeri anlayışları, multimodal səyahət planlama imkanları və istehlakçı dostu robotaksi təcrübəsi üçün vacib olan istifadəçi interfeysi təcrübəsini təqdim edir. Moovit-in Mobileye Drive sistemi ilə inteqrasiyası sərnişinlərə avtonom avtomobil səfərlərini ictimai nəqliyyatla problemsiz birləşdirən səyahətlər planlamağa imkan verir.

Mobileye ilə özünüidarəedən donanma əməliyyatları üçün tərəfdaşlıq etməkdə maraqlı olan bizneslər avtomobil istehsalı və donanma idarəçiliyindən tutmuş infrastruktur təminatı və yerli xidmət əməliyyatlarına qədər müxtəlif imkanları araşdıra bilərlər. Mobileye avtomobil inteqrasiyası, doldurma infrastrukturu, texniki xidmət, müştəri xidməti və tənzimləyici əlaqələr kimi sahələrdə tamamlayıcı qabiliyyətlər gətirən tərəfdaşlar fəal şəkildə axtarır. Şirkətlər mövcud güclü tərəfləri və strateji hədəfləri ilə uyğunlaşan potensial tərəfdaşlıq strukturlarını müzakirə etmək üçün Mobileye-in rəsmi biznes inkişaf kanalları vasitəsilə əlaqə saxlaya bilərlər.