Mobileye: மேம்பட்ட ADAS தீர்வுகளுடன் தன்னாட்சி ஓட்டுநரின் எதிர்காலத்தை வழிநடத்துகிறது

07.15 துருக

Mobileye: மேம்பட்ட ADAS தீர்வுகளுடன் தன்னாட்சி ஓட்டுநரின் எதிர்காலத்தை வழிநடத்துகிறது

ஜெருசலத்தை தலைமையிடமாகக் கொண்ட இன்டெல் நிறுவனமான மொபில்ஐ, மேம்பட்ட ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகள் (ADAS) மற்றும் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் தீர்வுகளை முன்னோடியாக உருவாக்கியதன் மூலம் உலகளாவிய வாகன தொழில்நுட்பத் துறையில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் சக்தியாக மாறியுள்ளது. 1999-இல் நிறுவப்பட்டதிலிருந்து, சாலைப் போக்குவரத்தை மிகவும் பாதுகாப்பானதாகவும், அணுகக்கூடியதாகவும், இறுதியில் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் திறன் கொண்டதாகவும் மாற்றுவதே என்ற ஒற்றை நோக்கத்தில் நிறுவனம் கவனம் செலுத்தி வருகிறது. ஏற்கனவே 100 மில்லியனுக்கும் அதிகமான வாகனங்கள் மொபில்ஐ தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, சாலைப் பாதுகாப்பில் நிறுவனத்தின் தாக்கம் ஆழமானதும் அளவிடக்கூடியதும் ஆகும். நுட்பமான கணினி பார்வை வழிமுறைகள், பிரத்யேக சிஸ்டம்-ஆன்-சிப் (SoC) வன்பொருள் மற்றும் கூட்டு மூல மேப்பிங் தரவுகளை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், தற்போதைய பாதுகாப்பு அம்சங்கள் மற்றும் எதிர்கால தன்னாட்சி திறன்கள் இரண்டிற்கும் உலகெங்கிலும் உள்ள வாகன உற்பத்தியாளர்கள் நம்பும் ஒரு சூழலமைப்பை மொபில்ஐ உருவாக்கியுள்ளது. நிறுவனத்தின் மொபில்ஐ தயாரிப்புகளின் தொகுப்பு நுழைவு-நிலை மோதல் தவிர்ப்பு அமைப்புகள் முதல் முழு-ஸ்டாக் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் தளங்கள் வரை பரவியுள்ளது, இது வாகனத் தொழில்துறையின் ஒவ்வொரு அடுக்குக்கும் பல்திறன் கொண்ட கூட்டாளராக அமைகிறது.

ADAS மற்றும் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் கூட்டாளர்களை மதிப்பிடும் வணிகங்களுக்கு, Mobileye-இன் தொழில்நுட்ப ஆழத்தையும் மூலோபாய திசையையும் புரிந்துகொள்வது அவசியம். நிறுவனத்தின் அணுகுமுறை போட்டியாளர்களிடமிருந்து வேறுபடுகிறது, ஏனெனில் இது "உண்மையான மிகைப்படுத்தல்" (True Redundancy) மீது வலியுறுத்துகிறது — இது தேவையற்ற செலவின்றி தோல்வி-பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை அடைய சுயாதீன உணர்வு முறைகளை (கேமரா-மட்டும் மற்றும் லிடார்-பிளஸ்-ரேடார்) இணைக்கும் ஒரு தத்துவம். இந்த நடைமுறைசார்ந்த ஆனால் லட்சிய மூலோபாயம் BMW, Volkswagen Group மற்றும் Geely உடனான நீண்டகால கூட்டாண்மைகள் உட்பட 30-க்கும் மேற்பட்ட உலகளாவிய வாகன உற்பத்தியாளர்களுடன் Mobileye உற்பத்தி திட்டங்களைப் பெற்றுள்ளது. தொழில்துறை நிலை 2+ மற்றும் நிலை 4 தன்னாட்சி நோக்கி நகரும்போது, Mobileye தயாரிப்புகள் செயல்திறன், பாதுகாப்பு மற்றும் அளவீட்டுத்திறனுக்கான அளவுகோல்களை தொடர்ந்து நிர்ணயிக்கின்றன. இந்த விரிவான வழிகாட்டியில், Mobileye-இன் முக்கிய தயாரிப்பு வரிசைகள், முக்கிய தொழில்நுட்ப நன்மைகள், போட்டி நிலைப்படுத்தல், நடைமுறை பயன்பாடுகள் மற்றும் எதிர்கால சாலை வரைபடம் ஆகியவற்றை ஆராய்ந்து, Mobileye-ஐ ஒரு மூலோபாய சப்ளையராக மதிப்பிடுவதற்கு தேவையான நுண்ணறிவுகளை முடிவெடுப்பவர்களுக்கு வழங்குகிறோம்.

Mobileye இன் முக்கிய ADAS மற்றும் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் தயாரிப்பு தொகுதி

Mobileye இன் தயாரிப்பு சூழலமைப்பின் மையத்தில், வாகனங்களில் கணினி பார்வை செயலாக்கத்திற்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட EyeQ குடும்ப சிஸ்டம்-ஆன்-சிப் (SoC) செயலிகள்கள் உள்ளன. EyeQ4, EyeQ5, மற்றும் புதிதாக அறிவிக்கப்பட்ட EyeQ6 தொடர்கள், வாகன சூழல்களுக்குத் தேவையான குறைந்த மின் நுகர்வு மற்றும் வெப்ப திறனை பராமரிக்கும் அதே வேளையில், அதிகரித்து வரும் சக்திவாய்ந்த செயல்திறனை வழங்குகின்றன. உதாரணமாக, EyeQ5 ஒரு வினாடிக்கு 24 டெரா செயல்பாடுகளை (TOPS) அடைந்து, 20 உயர்-தெளிவுத்திறன் கேமரா உள்ளீடுகள் வரை ஆதரிக்கிறது, இது Mobileye SuperVision மற்றும் Mobileye Chauffeur போன்ற Level 2+ மற்றும் Level 3 அமைப்புகளை இயக்குகிறது. இந்த சில்லுகள், பொருள் கண்டறிதல், பாதை தக்கவைத்தல், போக்குவரத்து அடையாள அங்கீகாரம், மற்றும் பாதசாரி எச்சரிக்கை செயல்பாடுகளை உள்ளடக்கிய Mobileye இன் தனிச்சிறப்பு கணினி பார்வை மென்பொருள் அடுக்கை இயக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. வன்பொருள் மற்றும் மென்பொருளை இறுக்கமாக ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், Mobileye தயாரிப்புகள் பொது-நோக்க AI செயலிகள்கள் பெரும்பாலும் பொருந்திப் போக சிரமப்படும் அனுமான வேகங்கள் மற்றும் நம்பகத்தன்மை நிலைகளை அடைகின்றன. இந்த செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு, இன்று சாலைகளில் உள்ள 50 மில்லியனுக்கும் அதிகமான வாகனங்கள் EyeQ-அடிப்படையிலான அமைப்புகளை நம்பியிருப்பதற்கு ஒரு முக்கிய காரணமாகும்.

சிப்பிற்கு அப்பால், மொபைல்ஐ விண்ட்ஷீல்டில் பொருத்தப்படும் கேமரா அமைப்பான மொபைல்ஐ 8 கனெக்ட் போன்ற முழுமையான ADAS தொகுப்பு தீர்வுகளை வழங்குகிறது. இது முன்னோக்கி மோதல் எச்சரிக்கை, பாதசாரி மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர் கண்டறிதல், வேக வரம்பு அங்கீகாரம் மற்றும் இடைவெளி கண்காணிப்பு ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. மொபைல்ஐ 8 கனெக்ட் வணிக வாகனத் தொகுப்புப் பயன்பாடுகளில் — டெலிவரி டிரக்குகள், பேருந்துகள் மற்றும் டாக்சி தொகுப்புகள் — மிகவும் பிரபலமானது, இங்கு விபத்து விகிதங்களைக் குறைப்பது லாபத்தையும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பையும் நேரடியாக மேம்படுத்துகிறது. உதாரணமாக, சீனாவில், ஆயிரக்கணக்கான பேருந்துகள் மொபைல்ஐ 8 கனெக்ட் அமைப்புகளுடன் மறுவடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இதன் விளைவாக மோதல் சம்பவங்களில் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்பு ஏற்பட்டுள்ளது. பிரீமியம் நுகர்வோர் அனுபவத்தை விரும்பும் வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு, மொபைல்ஐ சூப்பர்விஷன் 11 கேமராக்கள், இரண்டு EyeQ5 செயலிகள் மற்றும் REM வரைபடத் தரவுகளை இணைத்து கைகள் இல்லாத நெடுஞ்சாலை ஓட்டுநர் மற்றும் தானியங்கி பாதை மாற்றத்தை இயக்குகிறது. ஜீலியின் ஜீகர் 001-இல் ஏற்கனவே பயன்படுத்தப்பட்டுள்ள இந்த அமைப்பு, அதே மைய தொழில்நுட்ப அடுக்கைப் பயன்படுத்தி அடிப்படை பாதுகாப்பிலிருந்து கிட்டத்தட்ட தன்னாட்சி செயல்பாடு வரை மொபைல்ஐ தயாரிப்புகள் எவ்வாறு விரிவடைகின்றன என்பதை நிரூபிக்கிறது.

முக்கிய தொழில்நுட்ப நன்மைகள்: கணினி பார்வை, REM மற்றும் உண்மையான பணிமிகைப்பு

கணினி பார்வையில் மொபைல்ஐயின் முன்னிலை, வாகனம் ஓட்டுவதற்கான காட்சி உணர்வு பற்றிய கிட்டத்தட்ட மூன்று தசாப்தங்களாக நடத்தப்பட்ட ஆராய்ச்சியின் மீது கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது — இத்துறையில் நிறுவனம் 800-க்கும் மேற்பட்ட காப்புரிமைகளைக் கொண்டுள்ளது. லைடார் மற்றும் முன்பே வரையறுக்கப்பட்ட எச்டி வரைபடங்களை பெரிதும் நம்பியிருக்கும் போட்டியாளர்களைப் போலல்லாமல், ஆழ அளவீடு, கட்டற்ற-வெளி கண்டறிதல் மற்றும் சாலை-விளிம்பு அடையாளம் உள்ளிட்ட வளமான பொருள் புரிதலை கேமராக்களில் இருந்து மட்டுமே பிரித்தெடுக்கும் வகையில் மொபைல்ஐ தனது வழிமுறைகளை மேம்படுத்தியுள்ளது. இந்த கேமரா-மைய அணுகுமுறை கணினி செலவைக் குறைக்கிறது, அதே நேரத்தில் நெடுஞ்சாலை மற்றும் நகர்ப்புற சூழல்களில் உயர் மட்ட பாதுகாப்பை இன்னும் அடைகிறது. "மென்பொருள்-வரையறுக்கப்பட்ட" முறையைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், மொபைல்ஐ தயாரிப்புகள் காற்றில் தொடர்ந்து மேம்படுகின்றன, இதனால் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் வாகனம் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறிய பிறகும் நீண்ட காலத்திற்குப் பிறகு அம்சங்களைச் சேர்க்கவும் உணர்வு மாதிரிகளை மெருகூட்டவும் முடியும். இந்த முன்னோக்கு வடிவமைப்பு, மொபைல்ஐ தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்கள் உற்பத்திக்குப் பிறகு பல ஆண்டுகளாக, சில மாதங்கள் மட்டுமல்ல, போட்டித்திறனுடன் இருக்க உறுதி செய்கிறது.

மொபைல்ஐயின் உத்தியின் மற்றொரு மூலக்கல்லாக சாலை அனுபவ மேலாண்மை (REM) உள்ளது, இது லட்சக்கணக்கான வாகனங்களின் தரவைப் பயன்படுத்தி ஓட்டக்கூடிய சாலைகளின் உலகளாவிய 3D வரைபடத்தை உருவாக்கி புதுப்பிக்கும் இலகுவான வரைபடத் தொழில்நுட்பமாகும். REM குறிப்பிடத்தக்க அளவில் திறமையானது: வரைபடமாக்கப்பட்ட ஒவ்வொரு கிலோமீட்டர் சாலைக்கும் ஒரு பயணத்திற்கு வெறும் 10-12 கிலோபைட் தரவு மட்டுமே தேவைப்படுகிறது, இது தற்போதுள்ள செல்லுலார் நெட்வொர்க்குகள் வழியாக அனுப்புவதை சாத்தியமாக்குகிறது. அதிக வாகனங்கள் தங்கள் கேமரா அவதானிப்புகளை பங்களிக்கும்போது, வரைபடம் மேலும் மேலும் துல்லியமாகவும் நிஜ உலக நிலைமைகளை பிரதிபலிக்கக்கூடியதாகவும் மாறுகிறது — தற்காலிக கட்டுமான மண்டலங்கள், பாதை மாற்றங்கள் மற்றும் சாலை மூடல்கள் உள்ளிட்டவை. தன்னாட்சி ஓட்டுநருக்கு, விலையுயர்ந்த லைடார் அடிப்படையிலான உள்ளூராக்கிகளை நம்பாமல் துல்லியமான உள்ளூராக்கத்தை இயக்கும் "தரை உண்மையை" REM வழங்குகிறது. இந்த கூட்டு மூல வரைபடமாக்கல் நன்மை மொபைல்ஐ தயாரிப்புகளுக்கே தனித்துவமானது மற்றும் போட்டியாளர்களால் எளிதாக நகலெடுக்க முடியாது, ஏனெனில் முக்கியமான அளவை அடைய இணைக்கப்பட்ட வாகனங்களின் மகத்தான நிறுவப்பட்ட தளம் தேவைப்படுகிறது. நடைமுறையில், REM மொபைல்ஐ பொருத்தப்பட்ட வாகனங்கள் சிக்கலான நெடுஞ்சாலை பரிமாற்றங்கள் மற்றும் சுற்றுவட்டங்களை உயர் துல்லியத்துடன் வழிநடத்த அனுமதிக்கிறது.

ட்ரூ ரிடண்டன்சி, தன்னாட்சி ஓட்டுநருக்கான மொபைல்ஐயின் உணர்வுக் கட்டமைப்பு, பாதுகாப்பு உறுதிப்பாட்டிற்கான ஒரு நடைமுறை மற்றும் வலுவான அணுகுமுறையைக் குறிக்கிறது. இந்த அமைப்பு இரண்டு சுயாதீன உணர்வு துணை அமைப்புகளை இணைக்கிறது: ஒன்று கேமராக்கள் மற்றும் REM வரைபடத்தை நம்பியிருக்கிறது ("கேமரா-முதல்" பாதை) மற்றும் மற்றொன்று லைடார் மற்றும் ரேடாரைப் பயன்படுத்துகிறது ("லைடார்-முதல்" பாதை). ஒவ்வொரு பாதையும் முழுமையான உணர்வு, திட்டமிடல் மற்றும் முடிவெடுத்தலை சுயாதீனமாக செய்யும் திறன் கொண்டது. ஒரு துணை அமைப்பு தோல்வி அல்லது வரம்பு நிலையை எதிர்கொண்டால், மற்றொன்று வாகன பாதுகாப்பைக் குறைக்காமல் பொறுப்பேற்க முடியும். இந்த வடிவமைப்பு ஒற்றை சென்சார் முறை அல்லது ஒற்றை AI மாதிரியைச் சார்ந்திருக்கும் அமைப்புகளில் உள்ளார்ந்த ஒற்றை-புள்ளி-தோல்வி அபாயங்களைத் தவிர்க்கிறது. OEM-களுக்கு, ட்ரூ ரிடண்டன்சி ஒழுங்குமுறை அமைப்புகள் ஏற்கக்கூடிய சான்றளிக்கக்கூடிய பாதுகாப்பு வழக்கை வழங்குகிறது, இது நிலை 3 மற்றும் நிலை 4 அமைப்புகளுக்கான சந்தைக்கு நேரத்தை விரைவுபடுத்துகிறது. இந்தக் கட்டமைப்பில் கட்டப்பட்ட மொபைல்ஐ தயாரிப்புகள், மொபைல்ஐ டிரைவ் போன்றவை, ரோபோடாக்ஸி செயல்பாடுகள் மற்றும் உலகம் முழுவதும் தன்னாட்சி ஷட்டில் பயன்பாடுகளில் ஏற்கனவே சோதிக்கப்பட்டு வருகின்றன.

என்விடியா, குவால்காம் மற்றும் பிற சப்ளையர்களுடன் ஒப்பிடும்போது போட்டி பலங்கள்

Mobileye தயாரிப்புகளை NVIDIA மற்றும் Qualcomm-இன் போட்டி தளங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, பல வேறுபடுத்தும் காரணிகள் வெளிப்படுகின்றன. NVIDIA-இன் Drive AGX தளம் மிக அதிக மூல கணினி சக்தியை (Thor SoC-யுடன் 2000 TOPS வரை) மற்றும் நெகிழ்வான, திறந்த சூழலமைப்பை வழங்குகிறது, இது சொந்த AI மாதிரிகளை உருவாக்க விரும்பும் தொழில்நுட்ப அறிவுள்ள வாகன உற்பத்தியாளர்களை கவர்கிறது. இருப்பினும், இந்த நெகிழ்வுத்தன்மைக்கு ஒரு விலை உண்டு — நிதி மற்றும் பொறியியல் இரண்டிலும் — ஏனெனில் OEM-கள் மென்பொருள் உருவாக்கம், சரிபார்ப்பு மற்றும் ஒருங்கிணைப்பில் கணிசமாக முதலீடு செய்ய வேண்டும். Qualcomm-இன் Snapdragon Ride தளம் இதேபோல் வலுவான AI முடுக்கம் மற்றும் செல்லுலார் இணைப்பை வழங்குகிறது, மையப்படுத்தப்பட்ட வாகன கணினி கட்டமைப்புகளை இலக்காகக் கொண்டது. இரண்டு போட்டியாளர்களும் மூல செயல்திறன் அளவீடுகளில் சிறந்து விளங்குகின்றனர், ஆனால் ADAS செயல்பாடுகளுக்கு குறைவான தயார்-பயன்பாட்டு ஒருங்கிணைப்பை வழங்குகிறார்கள், அதாவது வாகன உற்பத்தியாளர்கள் அதிக உருவாக்க ஆபத்து மற்றும் சிக்கலை சுமக்கின்றனர்.

Mobileye வேறுபட்ட அச்சில் போட்டியிடுகிறது: நோக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட, உற்பத்தியில் நிரூபிக்கப்பட்ட, மற்றும் செலவு-உகந்ததாக்கப்பட்ட. நிறுவனத்தின் தீர்வுகள் நூற்றுக்கணக்கான வாகன மாடல்கள் மற்றும் பில்லியன் கணக்கான மைல்கள் நிஜ உலக ஓட்டுநர் அனுபவத்தில் சரிபார்க்கப்பட்ட முழுமையான உணர்வு அடுக்குடன் முன்-ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு வருகின்றன. பொது சந்தை வாகனங்களை இலக்காகக் கொண்ட வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு (செலவு உணர்திறன் அதிகமாக இருக்கும் இடத்தில்), Mobileye தயாரிப்புகள் முழுமையான NVIDIA Drive அமைப்பின் பொருள்-பட்டியல் செலவில் ஒரு பகுதியில் Level 2+ திறனை வழங்குகின்றன. மேலும், Mobileye-இன் வணிக மாதிரி — வன்பொருள் மற்றும் மென்பொருள் இரண்டையும் ஒன்றாக உரிமம் வழங்குதல் — ADAS செயல்திறனுக்கான ஒற்றை பொறுப்பு புள்ளியை வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு வழங்குகிறது, இது கொள்முதல் மற்றும் ஒப்புதல் சான்றளிப்பை எளிதாக்குகிறது. NVIDIA மற்றும் Qualcomm ஆராய்ச்சி முன்மாதிரிகள் மற்றும் முதன்மை வாகனங்களுக்கு சிறந்த தளங்களாக இருந்தாலும், நிரூபிக்கப்பட்ட நம்பகத்தன்மை, ஒழுங்குமுறை இணக்கம் மற்றும் Level 1 முதல் Level 4 வரை செலவு-செயல்திறன் மிக்க அளவீட்டைக் கோரும் திட்டங்களுக்கு Mobileye தேர்வு சப்ளையராகவே உள்ளது.

மற்றொரு போட்டி நன்மை என்பது காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் மற்றும் வாகனத் தொகுதி இயக்குபவர்களுடனான Mobileye-வின் உறவாகும். Mobileye-வின் மோதல் தவிர்ப்பு அமைப்புகள் வணிக வாகனத் தொகுதிகளில் விபத்துகளை 30-50% வரை குறைப்பதாக சுயாதீனமாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது, இது குறைந்த காப்பீட்டு பிரீமியங்கள் மற்றும் குறைந்த மொத்த உரிமைச் செலவுக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த தரவு-இயக்கப்படும் மதிப்பு முன்மொழிவு தனித்துவமானது: உண்மையான உலக பாதுகாப்பு தாக்கத்தின் இத்தகைய விரிவான மூன்றாம் தரப்பு சரிபார்ப்பை வேறு எந்த ADAS சப்ளையரும் சுட்டிக்காட்ட முடியாது. வாகனத் தொகுதி மின்மயமாக்கல் மற்றும் தன்னாட்சி பயன்பாடு விரைவடையும்போது, விபத்து விகிதங்களில் இந்த நிரூபிக்கப்பட்ட குறைப்பு Mobileye தயாரிப்புகளுக்கு ஒரு சக்திவாய்ந்த விற்பனை வாதமாக மாறுகிறது. தங்கள் தொழில்நுட்ப அடுக்கை மதிப்பிடும் அதே வேளையில் வாகனத் தொகுதிகளை இயக்கும் அல்லது வழங்கும் சப்ளையர்கள்முகப்புகண்காணிப்பு தீர்வுகள், Mobileye இன் பார்வை தொழில்நுட்பம் கண்காணிப்பு மற்றும் ஓட்டுநர் கண்காணிப்பு உள்ளிட்ட பரந்த பாதுகாப்பு சூழல்களுடன் எவ்வாறு ஒத்துப்போகிறது என்பதைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

நிஜ உலக பயன்பாடுகள் மற்றும் முக்கிய தொழில்துறை கூட்டாண்மைகள்

மொபைல்ஐயின் தொழில்நுட்பம் BMW, ஃபோக்ஸ்வேகன், நிசான், ஃபோர்டு, கீலி மற்றும் பல நிறுவனங்களின் உற்பத்தி வாகனங்களில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது பல்வேறு உற்பத்தியாளர்களிடையே அதன் பரந்த ஏற்பை நிரூபிக்கிறது. உதாரணமாக, BMW தனது நெடுஞ்சாலை உதவி அமைப்புகளுக்கு மொபைல்ஐயின் EyeQ செயலிகளைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் எதிர்கால மாடல்களில் நிலை 2+ கை-இல்லா ஓட்டுநருக்காக மொபைல்ஐ சூப்பர்விஷனைப் பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளதாக அறிவித்துள்ளது. ஃபோக்ஸ்வேகன் குழுமம் ஆடி, போர்ஷே மற்றும் ஸ்கோடா உள்ளிட்ட பல பிராண்டுகளில் மொபைல்ஐ சூப்பர்விஷன் தளத்தை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் மொபைல்ஐயுடனான தனது உறவை ஆழப்படுத்தியுள்ளது, இது அதன் முழு வரிசையிலும் ஒரே மாதிரியான ADAS அனுபவங்களை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இந்த கூட்டாண்மைகள் வெறும் பரிவர்த்தனை அடிப்படையிலானவை அல்ல; ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட வாகன தளத்திற்கும் கணினி செயல்திறனை மேம்படுத்த மொபைல்ஐ OEM பொறியாளர்களுடன் இணைந்து பணியாற்றும் கூட்டு மேம்பாட்டு திட்டங்களை அவை உள்ளடக்கியுள்ளன. நம்பகமான வாகன தொழில்நுட்ப கூட்டாளர்களைத் தேடும் நிறுவனங்களுக்கு, இந்த நீண்டகால ஒத்துழைப்புகள் மொபைல்ஐயின் அளவில் வழங்கும் திறனுக்கான வலுவான குறிப்பாக செயல்படுகின்றன.

வணிக வாகனம் மற்றும் இயக்கச் சேவைத் துறைகளில், Mobileye தயாரிப்புகள் தன்னாட்சி ஷட்டில்கள், டாக்சிகள் மற்றும் டெலிவரி வாகனங்களுக்கு சக்தி அளிக்கின்றன. Transdev மற்றும் Lohr உடன் கூட்டாண்மையில், Mobileye Drive அமைப்பைப் பயன்படுத்தி பிரான்சில் தன்னாட்சி ஷட்டில்களை Mobileye நிறுவனம் அமைத்தது. சீனாவில், WeRide மற்றும் Yutong உடன் இணைந்து பல நகரங்களில் ரோபோடாக்சி சேவைகளை Mobileye தொடங்கியது, கலப்பு போக்குவரத்து நிலைமைகளுடன் மதிப்புமிக்க நிஜ உலக அனுபவத்தை சேகரித்தது. தற்போதுள்ள வாகனங்களை பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பத்துடன் மேம்படுத்த விரும்பும் வாகனத் தொகுப்பு மேலாளர்களுக்கு, டெலிமாடிக்ஸ் மற்றும் வீடியோ மேலாண்மை தளங்களுடன் தடையின்றி ஒருங்கிணைக்கும் ஆஃப்டர்மார்க்கெட் தீர்வுகளை (Mobileye 8 Connect மற்றும் Mobileye Shield+ போன்றவை) Mobileye வழங்குகிறது. இந்த அமர்த்தல்கள், தனியார் பயணிகள் கார்கள் முதல் அதிக பயன்பாட்டு ரோபோடாக்சிகள் வரை, பல்வேறு வாகன வகைகள், ஒழுங்குமுறை சூழல்கள் மற்றும் செயல்பாட்டுப் பயன்பாட்டு நிகழ்வுகளுக்கு Mobileye தயாரிப்புகள் பொருந்தக்கூடியவை என்பதை நிரூபிக்கின்றன.

எதிர்கால பார்வை: தன்னாட்சி இயக்கத்தில் Mobileye இன் பங்கு

முன்னோக்கிப் பார்க்கையில், முழுமையான தன்னாட்சியை நோக்கி மொபைல்ஐ ஒரு தெளிவான, கட்டம் கட்டமான செயல்திட்டத்தை வகுத்துள்ளது. தற்போது சோதனையில் உள்ள மொபைல்ஐ டிரைவ் தளம், ட்ரூ ரிடண்டன்சி சென்சார் தொகுப்பு மற்றும் REM வரைபடமாக்கத்தைப் பயன்படுத்தி நிலை 4 ரோபோடாக்சி மற்றும் தன்னாட்சி விநியோகச் செயல்பாடுகளை ஆதரிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அமெரிக்கா, ஐரோப்பா மற்றும் சீனா உள்ளிட்ட முக்கிய சந்தைகளில் ஆரம்பகட்ட பயன்பாட்டுடன், 2026 ஆம் ஆண்டுக்குள் மொபைல்ஐ டிரைவ் அமைப்புகளின் அளவான உற்பத்தியைத் தொடங்க மொபைல்ஐ எதிர்பார்க்கிறது. அதே நேரத்தில், நிலை 3 நுகர்வோர் வாகனங்களுக்கான மொபைல்ஐ சோஃபர் தளத்தை நிறுவனம் உருவாக்கி வருகிறது, இது குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளில் ஓட்டுநர் பணியிலிருந்து ஓட்டுநர்களை விடுவிக்க அனுமதிக்கிறது. இரண்டு தளங்களும் ஒரே மைய உணர்வு, வரைபடமாக்கம் மற்றும் ஓட்டுநர் கொள்கை அடுக்குகளைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன, அதாவது ஒரு திட்டத்தில் ஏற்படும் மேம்பாடுகள் நேரடியாக மற்றொன்றுக்கு பயனளிக்கின்றன. இந்த கட்டமைப்பு-நிலை மறுபயன்பாடு, நுகர்வோர் மற்றும் வணிக தன்னாட்சிக்காக தனித்தனி அடுக்குகளை பராமரிக்க வேண்டிய போட்டியாளர்களை விட மொபைல்ஐ-க்கு செலவு மற்றும் மேம்பாட்டு வேக நன்மையை அளிக்கிறது.

ரோபோடாக்ஸி வாய்ப்பு மொபைல்ஐக்கு மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. முழு தன்னாட்சி சென்சார் மற்றும் கணினித் தொகுப்பிற்கான (வாகனம் தவிர) ஒரு வாகனத்திற்கு $6,000-க்கும் குறைவான சிறந்த செலவு இலக்கை நோக்கமாகக் கொண்டு, மொபைல்ஐ நிறுவனங்களுக்கு சுய-ஓட்டுதல் இயக்கம் பொருளாதார ரீதியாக சாத்தியமானதாக மாற்றத் திட்டமிடுகிறது. நிறுவனத்தின் உத்தி, முன்னறிவிக்கக்கூடிய நெடுஞ்சாலை போன்ற சூழல்களுக்கு "கேமரா போதும்" என்ற தத்துவத்தை வலியுறுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் சிக்கலான நகர்ப்புற சூழல்களுக்கு தேவையான இடங்களில் மட்டுமே லிடார் மற்றும் ரேடாரைச் சேர்க்கிறது. இந்த அடுக்கு அணுகுமுறை, வெவ்வேறு செயல்பாட்டு வடிவமைப்பு களங்களில் மொபைல்ஐ தயாரிப்புகள் போட்டித்திறனுடன் இருக்க உறுதி செய்கிறது. தன்னாட்சி வாகனங்களுக்கான ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்புகள் உலகளவில் தொடர்ந்து முதிர்ச்சியடைந்து வருவதால், மொபைல்ஐ-யின் பாதுகாப்பு-முதல் சான்றளிப்பு உத்தி — ISO 26262 செயல்பாட்டு பாதுகாப்பு தரநிலை மற்றும் வளர்ந்து வரும் ISO 21434 இணைய பாதுகாப்பு தரநிலையில் அடிப்படையாகக் கொண்டது — அதன் தீர்வுகளை வகை ஒப்புதலுக்கு சாதகமாக நிலைநிறுத்துகிறது. தன்னாட்சி வாகன முதலீடுகளை ஆராயும் நிறுவனங்கள், மொபைல்ஐ-யின் சாலை வரைபடத்தை அவற்றின் சொந்த பயன்பாட்டு காலக்கெடு மற்றும் செயல்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு எதிராக மதிப்பிட வேண்டும்.

முடிவுரை: பாதுகாப்பான மற்றும் புத்திசாலித்தனமான இயக்கத்திற்காக Mobileye ஐ தேர்ந்தெடுப்பது

மொபில்ஐயின் நிரூபிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பம், பரந்த அளவிலான வாகன உற்பத்தியாளர்களின் ஏற்பு, மற்றும் தெளிவான தன்னாட்சி சாலை வரைபடம் ஆகியவற்றின் கலவையானது, வாகன உற்பத்தி, வாகனக் குழு நிர்வாகம், அல்லது இயக்கச் சேவைகளில் ஈடுபட்டுள்ள எந்தவொரு நிறுவனத்திற்கும் இதை ஒரு கவர்ச்சிகரமான கூட்டாளியாக மாற்றுகிறது. நிறுவனத்தின் மொபில்ஐ தயாரிப்புகள் அடிப்படை மோதல் எச்சரிக்கை முதல் முழுமையான தன்னாட்சி ஓட்டுநர் வரை முழு நிறமாலையையும் உள்ளடக்கியது, இது வாடிக்கையாளர்கள் ஒரு அமைப்புடன் தொடங்கி, அவர்களின் தேவைகள் வளரும்போது தடையின்றி மேம்படுத்த அனுமதிக்கிறது. 30 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான கணினி பார்வை நிபுணத்துவம், ஒவ்வொரு இணைக்கப்பட்ட வாகனத்துடனும் மேம்படும் கூட்டு மூல மேப்பிங் இயந்திரம் (REM), மற்றும் ஒழுங்குமுறை அமைப்புகள் நம்பும் இரட்டை பாதை பாதுகாப்பு கட்டமைப்பு (ட்ரூ ரிடண்டன்சி) ஆகியவற்றுடன், எந்தவொரு போட்டியாளரும் முழுமையாக பிரதிபலிக்க முடியாத ஒரு தனித்துவமான மதிப்பு முன்மொழிவை மொபில்ஐ வழங்குகிறது. பாதுகாப்பு, அளவீட்டுத்திறன், மற்றும் செலவு-திறன் ஆகியவற்றை முன்னுரிமை அளிக்கும் வணிகங்களுக்கு, வேகமாக வளர்ந்து வரும் வாகன தொழில்நுட்ப உலகில் மொபில்ஐ ஒரு குறைந்த ஆபத்து, அதிக வருவாய் தேர்வை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது.

தொழில்துறை உற்பத்தி முறையின் கண்டுபிடிப்புக்குப் பிறகு வாகனத் துறை அதன் மிகப்பெரிய மாற்றத்தைக் கடந்து செல்வதால், சரியான தொழில்நுட்ப கூட்டாளரைக் கொண்டிருப்பது மிக முக்கியமானது. திறந்த ஒத்துழைப்புக்கான Mobileye-இன் உறுதிப்பாடு — வாகன உற்பத்தியாளர்கள் Mobileye-இன் அடிப்படை உணர்வை நம்பியிருக்கும் அதே வேளையில் ஓட்டுநர் நடத்தையைத் தனிப்பயனாக்க அனுமதிக்கிறது — நெகிழ்வுத்தன்மைக்கும் நம்பகத்தன்மைக்கும் இடையே சமநிலையை ஏற்படுத்துகிறது. நீங்கள் ஒரு புதிய மாடலுக்கான ADAS-ஐ கொள்முதல் செய்யும் ஒரு OEM ஆக இருந்தாலும், பாதுகாப்பு இணக்கத்திற்காக வாகனங்களை மாற்றியமைக்கும் ஒரு வாகனக் குழு இயக்குபவராக இருந்தாலும், அல்லது தன்னாட்சி சேவையைத் திட்டமிடும் ஒரு இயக்கத்தன்மை தொடக்க நிறுவனமாக இருந்தாலும், Mobileye தயாரிப்புகளை மதிப்பிடுவது முதன்மை முன்னுரிமையாக இருக்க வேண்டும். நிறுவனத்தின் விநியோகச் சாதனை, ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டில் தொடர்ச்சியான முதலீடு, மற்றும் உலகளாவிய பாதுகாப்பு ஒழுங்குமுறைகளுடனான இணக்கம் ஆகியவை Mobileye பொருத்தப்பட்ட வாகனம் அறிவார்ந்த இயக்கத்தன்மையின் முன்னணியில் தொடர்ந்து இருக்கும் என்பதற்கான நீண்டகால நம்பிக்கையை வழங்குகின்றன. Mobileye-இன் மேம்பட்ட தீர்வுகள் உங்கள் நிறுவனத்திற்கு எவ்வாறு பயனளிக்க முடியும் என்பதைப் பற்றி மேலும் அறிய, கூடுதல் வளங்களுக்காக எங்கள் விரிவான தயாரிப்பு மற்றும் ஆதரவு பக்கங்களை ஆராயுங்கள்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)

1. ADAS மற்றும் தன்னாட்சி ஓட்டுநருக்கு கிடைக்கும் முக்கிய Mobileye தயாரிப்புகள் என்ன?

Mobileye தயாரிப்புகளில் EyeQ தொடர் சிஸ்டம்-ஆன்-சிப் செயலிகள் (EyeQ4, EyeQ5, மற்றும் EyeQ6), Mobileye 8 Connect ஆஃப்டர்மார்க்கெட் கேமரா அமைப்பு, நிலை 2+ கை-இல்லா ஓட்டுநருக்கான Mobileye SuperVision, நிலை 3 நிபந்தனை தன்னாட்சிக்கான Mobileye Chauffeur, மற்றும் நிலை 4 ரோபோடாக்ஸி மற்றும் தன்னாட்சி ஷட்டில் செயல்பாடுகளுக்கான Mobileye Drive ஆகியவை அடங்கும். ஒவ்வொரு தயாரிப்பும் ஒருங்கிணைந்த தொழில்நுட்ப அடுக்கைப் பயன்படுத்தி அடிப்படை பாதுகாப்பு அம்சங்களிலிருந்து முழு தன்னாட்சி ஓட்டுநர் திறன் வரை விரிவாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

2. Mobileye இன் EyeQ சிப், NVIDIA Drive மற்றும் Qualcomm Snapdragon Ride உடன் எவ்வாறு ஒப்பிடுகிறது?

EyeQ சிப் கணினி பார்வை மற்றும் ADAS பயன்பாடுகளுக்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது பொதுவான AI செயலிகளை விட குறைந்த மின் நுகர்வு மற்றும் வன்பொருள் மற்றும் மென்பொருளின் இறுக்கமான ஒருங்கிணைப்பை வழங்குகிறது. NVIDIA Drive அதிக மூல TOPS ஐ வழங்குகிறது மற்றும் Qualcomm வலுவான இணைப்பை வழங்குகிறது, ஆனால் Mobileye தயாரிப்புகள் நிரூபிக்கப்பட்ட, செலவு-உகந்த தீர்வை வழங்குகின்றன, இது மொத்த சந்தை வாகனங்களை இலக்காகக் கொண்ட வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கான மேம்பாட்டு ஆபத்தை குறைக்கும் முழுமையான உணர்வுத் தொகுப்புடன் வருகிறது.

3. REM வரைபடமிடல் என்றால் என்ன, தன்னாட்சி ஓட்டுநருக்கு அது ஏன் முக்கியமானது?

சாலை அனுபவ மேலாண்மை (REM) என்பது மொபைல்ஐயின் கூட்டு மூல வரைபடத் தொழில்நுட்பமாகும், இது லட்சக்கணக்கான பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களின் தரவுகளைப் பயன்படுத்தி இலகுவான, உயர் துல்லியமான உலகளாவிய வரைபடத்தை உருவாக்கி புதுப்பிக்கிறது. ஒவ்வொரு கிலோமீட்டர் சாலைக்கும் 10-12 KB தரவு மட்டுமே தேவைப்படுகிறது, இது திறமையான வானொலி வழி புதுப்பிப்புகளை சாத்தியமாக்குகிறது. விலையுயர்ந்த லைடார் அடிப்படையிலான வரைபடமிடுதல் தேவைப்படாமல் தன்னாட்சி ஓட்டுநருக்குத் தேவையான இருப்பிடத் துல்லியத்தை REM வழங்குகிறது, இது மொபைல்ஐ தயாரிப்புகளுக்கு போட்டியாளர்களை விட அளவீட்டு நன்மையை அளிக்கிறது.

4. மொபைல்ஐ தயாரிப்புகளின் சூழலில் உண்மையான மிகைப்படுத்தல் என்பது என்ன?

True Redundancy என்பது தன்னிச்சையான ஓட்டுநருக்கான Mobileye-இன் பாதுகாப்பு கட்டமைப்பாகும், இது இரண்டு சுயாதீன உணர்வு துணை அமைப்புகளை இணைக்கிறது: ஒன்று கேமரா மற்றும் REM அடிப்படையிலானது, மற்றொன்று லைடார் மற்றும் ரேடார் அடிப்படையிலானது. ஒவ்வொரு துணை அமைப்பும் முழுமையான உணர்வு, திட்டமிடல் மற்றும் முடிவெடுத்தலை சுயாதீனமாக செய்ய முடியும். ஒன்று தோல்வியடைந்தால் அல்லது அதன் செயல்பாட்டு வரம்பை அடைந்தால், மற்றொன்று பொறுப்பேற்கும், இது நிலை 3 மற்றும் நிலை 4 அமைப்புகளுக்கான கடுமையான ஒழுங்குமுறை தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் தோல்வி-பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை வழங்குகிறது.

5. தற்போது எந்த ஆட்டோமொபைல் தயாரிப்பாளர்கள் உற்பத்தி வாகனங்களில் Mobileye தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர்?

30க்கும் மேற்பட்ட உலகளாவிய ஆட்டோமொபைல் தயாரிப்பாளர்கள் Mobileye தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர், இதில் BMW, Volkswagen Group (Audi, Porsche, Škoda), Nissan, Ford, Geely (Zeekr, Polestar) மற்றும் Hyundai ஆகியவை அடங்கும். உலகளவில் 100 மில்லியனுக்கும் அதிகமான வாகனங்கள் Mobileye தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது தொழில்துறையில் மிகவும் பரவலாக பயன்படுத்தப்படும் ADAS தளமாக அமைகிறது.

6. Mobileye தயாரிப்புகள் வணிக வாகனத் தொகுதிகள் மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய நிறுவலுக்கு ஏற்றதா?

ஆம், Mobileye 8 Connect மற்றும் Mobileye Shield+ ஆகியவை டிரக்குகள், பேருந்துகள் மற்றும் டாக்சிகள் போன்ற வணிக வாகனத் தொகுதிகளில் பின்னிணைப்பு மாற்றத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த அமைப்புகள் முன்னோக்கி மோதல் எச்சரிக்கை, பாதசாரி கண்டறிதல், வேக வரம்பு அங்கீகாரம் மற்றும் தலைவழி கண்காணிப்பு ஆகியவற்றை வழங்குகின்றன, மேலும் வாகனத் தொகுதி செயல்பாடுகளில் விபத்து விகிதங்களை 30-50% வரை குறைப்பதாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. அவை தற்போதுள்ள டெலிமேட்டிக்ஸ் மற்றும் வீடியோ மேலாண்மை தளங்களுடன் ஒருங்கிணைக்கின்றன.

7. போட்டியிடும் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் தளங்களுடன் ஒப்பிடும்போது Mobileye இன் விலை எவ்வாறு உள்ளது?

Mobileye தயாரிப்புகள் பொதுவாக NVIDIA Drive போன்ற போட்டி தளங்களை விட அதிக செலவு-செயல்திறன் கொண்டவை, குறிப்பாக நிலை 2+ மற்றும் நிலை 3 அமைப்புகளுக்கு. Mobileye அதன் நிலை 4 தன்னாட்சி சென்சார் மற்றும் கணினி தொகுப்பின் மொத்த செலவை ஒரு வாகனத்திற்கு $6,000க்கு கீழ் வைத்திருக்க இலக்கு வைத்துள்ளது, இது ரோபோடாக்ஸி செயல்பாடுகளை பொருளாதார ரீதியாக சாத்தியமாக்குகிறது. நிறுவனத்தின் செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் உற்பத்தி அளவு அதன் போட்டி விலைக்கு பங்களிக்கின்றன.

8. Mobileye இன் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் தளங்களுக்கான எதிர்கால சாலை வரைபடம் என்ன?

Mobileye 2026 ஆம் ஆண்டுக்குள் Mobileye Drive நிலை 4 அமைப்பின் அளவு உற்பத்தியைத் தொடங்க திட்டமிட்டுள்ளது, அமெரிக்கா, ஐரோப்பா மற்றும் சீனாவில் ரோபோடாக்ஸி மற்றும் தன்னாட்சி டெலிவரி பயன்பாடுகளை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது. நிலை 3 நுகர்வோர் வாகனங்களுக்கான Mobileye Chauffeur தளம் அதைத் தொடர்ந்து வரும், அதே முக்கிய உணர்வு, வரைபடம் மற்றும் ஓட்டுநர் கொள்கை அடுக்குகளைப் பகிர்ந்து கொள்ளும். அனைத்து தளங்களும் தொடர்ச்சியான ஓவர்-தி-ஏர் மேம்பாடுகள் மற்றும் REM வரைபட புதுப்பிப்புகளால் பயனடைகின்றன.

9. கண்காணிப்பு அல்லது கண்காணிப்பு அமைப்புகளையும் உள்ளடக்கிய வாகனங்களில் Mobileye தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்த முடியுமா?

ஆம், Mobileye இன் கேமரா அடிப்படையிலான உணர்திறன் தொழில்நுட்பம் பரந்த வாகன கண்காணிப்பு மற்றும் ஓட்டுநர் கண்காணிப்பு அமைப்புகளை நிரப்ப முடியும். எடுத்துக்காட்டாக, Mobileye இன் உள்துறை கேபின் உணர்திறன் தீர்வுகள் வாகனக் குழு பாதுகாப்பு மேலாண்மைக்காக வெளிப்புற கேமரா நெட்வொர்க்குகளுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படலாம். ADAS ஐ பாதுகாப்பு மற்றும் கண்காணிப்பு திறன்களுடன் இணைக்க ஆர்வமுள்ள நிறுவனங்கள் Mobileye தயாரிப்புகள் மற்றும் தொடர்புடைய அலாரம் அமைப்பு தீர்வுகள்.

10. Mobileye அதன் தயாரிப்புகளின் சைபர் பாதுகாப்பை எவ்வாறு உறுதி செய்கிறது?

Mobileye அதன் அனைத்து தயாரிப்புகளிலும் ISO 21434 சைபர் பாதுகாப்பு தரங்களைப் பின்பற்றுகிறது, EyeQ செயலிகளுக்குள் பாதுகாப்பான பூட், என்க்ரிப்ட் செய்யப்பட்ட தொடர்பு, ஓவர்-தி-ஏர் புதுப்பிப்பு கையொப்பமிடுதல் மற்றும் வன்பொருள் பாதுகாப்பு தொகுதிகள் (HSM) ஆகியவற்றை செயல்படுத்துகிறது. ஒவ்வொரு வாகன தளத்திற்கும் பாதுகாப்பு தேவைகளை வரையறுக்க நிறுவனம் வாகன உற்பத்தியாளர்களுடன் நெருக்கமாக செயல்படுகிறது மற்றும் வலுவான பாதுகாப்பு நிலையை பராமரிக்க வழக்கமான ஊடுருவல் சோதனை மற்றும் பாதிப்பு மதிப்பீடுகளை நடத்துகிறது.

உங்கள் தகவலை விட்டு விடுங்கள் மற்றும்
நாங்கள் உங்களுடைய தொடர்புக்கு தொடர்பு கொள்ளுகிறோம்.