Mingshang ADAS : Systèmes avancés d’aide à la conduite de nouvelle génération pour une conduite plus sûre

Créé le 07.15

Mingshang ADAS : Systèmes Avancés d'Aide à la Conduite de Nouvelle Génération pour une Conduite Plus Sûre

Introduction à Mingshang ADAS

Le paysage de la mobilité moderne connaît une transformation profonde, et au cœur de cette évolution se trouvent les systèmes avancés d’aide à la conduite, communément appelés ADAS. Comprendre la signification des ADAS est essentiel pour quiconque travaille dans l’industrie automobile, car ces technologies représentent le pont entre la conduite conventionnelle et l’autonomie totale des véhicules. Mingshang s’est positionné à l’avant-garde de cette révolution, en développant une gamme complète de solutions ADAS conçues pour améliorer la sécurité routière, réduire la fatigue du conducteur et ouvrir la voie à un avenir où les véhicules pourront percevoir, décider et agir avec une intervention humaine minimale. Alors que la demande pour la technologie ADAS dans l’automobile continue de s’accélérer à l’échelle mondiale, l’engagement de Mingshang en faveur de l’innovation et de la fiabilité en a fait un partenaire de confiance pour les équipementiers (OEM) et les exploitants de flottes. L’approche holistique de l’entreprise en matière d’ADAS dans les voitures intègre du matériel de pointe à des algorithmes logiciels intelligents, créant ainsi des systèmes capables de s’adapter à divers environnements et conditions de conduite.
Voici la traduction en français, en respectant strictement les consignes de format et de structure : Mingshang's journey in the ADAS domain has been driven by a singular vision: to make every journey safer through intelligent automation. The term adas itself encompasses a wide range of safety and convenience features, from lane-keeping assistance and adaptive cruise control to automatic emergency braking and blind-spot detection. What sets Mingshang apart is its ability to deliver these capabilities at scale, offering solutions that are not only technologically advanced but also economically viable for mass-market adoption. By leveraging decades of expertise in automotive electronics, sensor manufacturing, and artificial intelligence, Mingshang has created an ADAS ecosystem that addresses the most pressing challenges facing modern drivers. Whether navigating dense urban traffic or cruising on open highways, the systems engineered by Mingshang provide an extra layer of vigilance that can mean the difference between a close call and a collision. To learn more about the company's overarching philosophy and capabilities, visit theà propos de nous page pour des informations détaillées sur la mission et l'héritage technologique de Mingshang.

Fonctionnalités clés : Fusion de capteurs, algorithmes d'IA et radar haute résolution

Au cœur de chaque solution ADAS de Mingshang se trouve une architecture de fusion de capteurs sophistiquée qui combine les données de multiples sources d’entrée pour créer une compréhension complète de l’environnement du véhicule. Cette approche est essentielle car aucun type de capteur unique ne peut offrir une conscience situationnelle complète dans toutes les conditions ; les caméras excellent dans la reconnaissance d’objets mais peinent dans des conditions de faible luminosité, le radar fonctionne de manière fiable par mauvais temps mais manque de détails fins, et le lidar offre une précision à un coût plus élevé. Le moteur de fusion de capteurs de Mingshang intègre intelligemment les entrées des caméras haute résolution, des modules radar à longue portée et des capteurs ultrasoniques pour produire un modèle environnemental unifié et fiable, permettant une prise de décision précise en temps réel. Cette couche de perception holistique est ce qui permet aux systèmes ADAS de Mingshang de détecter les piétons, les cyclistes, les véhicules, les marquages de voie, les panneaux de signalisation et les limites de la route avec une précision exceptionnelle, même dans des environnements difficiles tels que de fortes pluies, du brouillard ou un éblouissement direct du soleil.
Les algorithmes d'intelligence artificielle qui animent la plateforme ADAS de Mingshang sont le fruit de plusieurs années de recherche et développement intensifs, entraînés sur des millions de kilomètres de conduite réelle et d'innombrables scénarios limites. Ces réseaux de neurones profonds sont capables de reconnaître des schémas de circulation complexes, de prédire le comportement futur des usagers de la route et de prendre des décisions en une fraction de seconde qui privilégient la sécurité avant tout. Contrairement aux modèles d'IA génériques qui nécessitent d'importantes ressources de cloud computing, les algorithmes de Mingshang sont optimisés pour l'inférence sur l'appareil, ce qui signifie qu'ils s'exécutent directement sur la plateforme informatique embarquée du véhicule avec une latence minimale et sans dépendance à la connectivité Internet. Cette approche de l'informatique de périphérie garantit que les fonctions de sécurité critiques, telles que le freinage d'urgence automatique et l'évitement de collision, restent opérationnelles en permanence, quelle que soit la disponibilité du réseau. De plus, les algorithmes d'IA sont conçus pour s'améliorer au fil du temps grâce à des mises à jour en ligne (OTA), permettant à Mingshang d'affiner continuellement les performances du système en fonction des nouvelles données et des scénarios de conduite émergents, un avantage que les exploitants de flottes et les équipementiers peuvent explorer plus en détail sur le site.produit page.
Une autre caractéristique déterminante de la technologie ADAS de Mingshang est son système radar à haute résolution, qui offre des capacités inégalées de détection et de suivi d'objets sur de longues distances. Les systèmes radar automobiles traditionnels peinent souvent à distinguer les objets stationnaires des infrastructures routières, ce qui entraîne de fausses alertes ou des détections manquées. Les modules radar de nouvelle génération de Mingshang surmontent ces limitations grâce à des techniques avancées de traitement du signal et à une résolution angulaire plus élevée, permettant au système de classifier avec une fidélité remarquable des objets tels que les glissières de sécurité, les véhicules garés et les débris. Ce radar haute résolution fonctionne en parfaite harmonie avec les systèmes de vision basés sur des caméras, comblant les lacunes critiques lors de la conduite de nuit, des transitions en tunnel et des conditions météorologiques sévères où les capteurs optiques peuvent être compromis. Il en résulte une pile de perception robuste qui offre des performances constantes sur l'ensemble du spectre des environnements de conduite, renforçant la réputation de fiabilité de l'entreprise dans le paysage concurrentiel de l'ADAS automobile.

Gamme de produits : des systèmes L2 aux systèmes L4

Mingshang propose une gamme complète de produits couvrant l'ensemble des niveaux d'automatisation de la conduite, depuis les ensembles d'aide à la conduite L2 d'entrée de gamme jusqu'aux systèmes L4 avancés capables de fonctionner sans intervention humaine dans des domaines de conception opérationnelle définis. Pour le segment de marché de masse, les solutions L2 de Mingshang offrent des fonctions essentielles de sécurité et de confort telles que le régulateur de vitesse adaptatif, le maintien de voie, le freinage d'urgence automatique et l'assistant en cas d'embouteillage, réduisant ainsi significativement la charge de travail du conducteur à un prix accessible. Ces systèmes sont conçus pour être facilement intégrés dans les plateformes de véhicules existantes, ce qui en fait une option attrayante pour les constructeurs cherchant à améliorer leur gamme de modèles avec des capacités ADAS compétitives sans subir de coûteuses refontes architecturales. La nature modulaire de la pile matérielle et logicielle de Mingshang permet aux fabricants de sélectionner précisément les fonctionnalités et les niveaux de performance qui correspondent à leur stratégie de marque et aux attentes de leurs clients.
En montant dans l'échelle de l'automatisation, les systèmes L2+ et L3 de Mingshang introduisent des fonctionnalités plus avancées, notamment la conduite sans les mains sur autoroute, les changements de voie automatisés et les systèmes de surveillance du conducteur qui garantissent un transfert de contrôle sécurisé lorsque nécessaire. Ces plateformes de milieu de gamme exploitent des capteurs supplémentaires, tels que des caméras orientées vers le conducteur et des architectures informatiques redondantes, pour atteindre les niveaux de fiabilité plus élevés requis pour l'automatisation conditionnelle. Le système L3 de Mingshang, en particulier, a attiré une attention considérable de la part des constructeurs automobiles, car il permet au véhicule d'assumer le contrôle total des tâches de conduite dans des conditions spécifiques, comme la conduite sur autoroute par beau temps, tout en maintenant le conducteur disponible comme solution de repli. Au sommet du portefeuille de produits de Mingshang se trouvent les systèmes de conduite autonome de niveau L4, conçus pour les flottes de robotaxis, les services de navettes autonomes et les applications logistiques commerciales. Ces systèmes intègrent des ensembles complets de capteurs avec plusieurs unités lidar, des caméras à vision panoramique, des radars haute fidélité et des plateformes informatiques redondantes pour atteindre les niveaux d'intégrité de sécurité exigés par une opération sans supervision. Pour une analyse plus approfondie des spécifications techniques de chaque niveau de produit, les professionnels de l'industrie peuvent se référer aux dernières mises à jour sur le site.Actualitéspage, où Mingshang publie régulièrement des livres blancs et des annonces techniques.

Avantages concurrentiels : Fiabilité, Rentabilité et Évolutivité

Dans un marché en évolution rapide, saturé à la fois de fournisseurs automobiles établis et de startups technologiques ambitieuses, Mingshang s'est taillé une position concurrentielle distinctive en mettant l'accent sur trois piliers fondamentaux : la fiabilité, la rentabilité et l'évolutivité. La fiabilité des systèmes ADAS est non négociable ; un système qui échoue à détecter un piéton ou évalue incorrectement un risque de collision peut avoir des conséquences catastrophiques. Mingshang relève ce défi grâce à des processus de validation rigoureux qui soumettent chaque composant à des cycles de température extrêmes, des tests de vibration, une analyse de compatibilité électromagnétique et des tests de durée de vie accélérée bien au-delà des normes industrielles. Les installations de fabrication de l'entreprise respectent des protocoles stricts de gestion de la qualité, notamment la certification IATF 16949, garantissant que chaque module de capteur et unité de commande électronique sortant de la chaîne de production répond aux plus hauts standards de durabilité et de performance. Cette attention incessante à la qualité a valu à Mingshang la confiance des grandes marques automobiles qui ne peuvent se permettre de compromis dans leurs systèmes de sécurité.
Le rapport coût-efficacité constitue un autre différenciateur crucial pour Mingshang, d'autant plus que l'industrie automobile subit une pression croissante pour démocratiser les technologies de sécurité dans toutes les gammes de véhicules. En intégrant verticalement les processus de production clés et en maintenant des partenariats stratégiques avec les fournisseurs de semi-conducteurs, Mingshang est en mesure de proposer des solutions ADAS à des prix rendant les fonctionnalités de sécurité avancées accessibles aux véhicules de milieu de gamme, voire d'entrée de gamme. Cet avantage en termes de coût ne se fait pas au détriment des performances ; il reflète plutôt la philosophie d'ingénierie de Mingshang, qui vise à atteindre une fonctionnalité optimale grâce à une conception intelligente, sans recourir à une sur-ingénierie coûteuse. L'architecture de plateforme évolutive de l'entreprise renforce encore la valeur ajoutée en permettant à une seule conception matérielle de prendre en charge plusieurs variantes de produits via une configuration logicielle, réduisant ainsi les coûts de développement et les délais de mise sur le marché pour les partenaires OEM. En complément, le service dédié de MingshangSupportL'infrastructure garantit que les clients reçoivent une assistance technique et des conseils d'intégration en temps opportun tout au long du cycle de vie du déploiement, réduisant ainsi davantage le coût total de possession.
Voici la traduction en français, respectant strictement les consignes fournies : L'évolutivité complète l'avantage concurrentiel de Mingshang, permettant à l'entreprise de servir des clients allant des fabricants de véhicules électriques de niche aux conglomérats automobiles mondiaux produisant des millions de véhicules par an. La conception modulaire de la plateforme ADAS de Mingshang signifie que la même technologie de base peut être adaptée à différents types de véhicules, y compris les voitures particulières, les véhicules utilitaires légers, les camions et les bus, avec un minimum d'effort de personnalisation. Cette flexibilité est particulièrement précieuse pour les équipementiers qui proposent plusieurs modèles sur différents segments de marché, car elle leur permet de standardiser sur un seul fournisseur ADAS tout en adaptant les ensembles de fonctionnalités au positionnement de chaque véhicule. La capacité de production de Mingshang a été stratégiquement étendue pour répondre à la demande mondiale croissante, avec plusieurs sites de fabrication équipés de chaînes d'assemblage à haut débit et de systèmes de test automatisés capables d'augmenter la production en fonction des besoins des clients. Pour ceux qui évaluent les fournisseurs ADAS pour leur prochain programme de véhicule, visiter leCaméra de voitureLa page de la gamme de produits offre des informations détaillées sur les solutions de détection par caméra de Mingshang qui constituent une partie essentielle de l'écosystème ADAS global.

Tests et validation dans le monde réel

L'engagement de Mingshang en matière de sécurité est peut-être le plus évident dans son programme complet de tests et de validation en conditions réelles, qui s'étend sur des millions de kilomètres à travers diverses régions géographiques, conditions climatiques et environnements de circulation. Contrairement aux entreprises qui se fient principalement aux données de simulation, Mingshang estime que la validation physique sur les routes publiques est irremplaçable pour découvrir les cas limites subtils qui peuvent mettre à l'épreuve même les algorithmes ADAS les plus sophistiqués. L'entreprise exploite des flottes de test dédiées en Amérique du Nord, en Europe, en Chine et en Asie du Sud-Est, accumulant des données précieuses sur les comportements de conduite, les variations des infrastructures routières et les conditions environnementales qui seraient difficiles à reproduire dans des environnements contrôlés. Chaque véhicule de test est équipé de capteurs de référence de vérité terrain et de systèmes d'enregistrement de données qui capturent chaque décision prise par le système ADAS, permettant aux ingénieurs d'analyser les performances, d'identifier les anomalies et de mettre en œuvre des améliorations ciblées grâce à des cycles de développement itératifs.
Le processus de validation s'étend bien au-delà des simples scénarios de conduite sur autoroute, englobant des intersections urbaines complexes, des ronds-points, des zones de chantier, des péages, et même des environnements hors route où les marquages au sol peuvent être absents ou dégradés. Les protocoles de test de Mingshang incluent également des conditions météorologiques difficiles telles que de fortes chutes de neige, des pluies torrentielles, des tempêtes de sable et un brouillard dense, poussant les systèmes de capteurs à leurs limites et validant la robustesse de l'architecture de fusion de capteurs. Grâce à ces essais rigoureux en conditions réelles, Mingshang a accumulé une vaste base de données de conduite utilisée pour former et affiner en continu les algorithmes d'IA qui alimentent sa plateforme ADAS. Cet engagement en faveur d'une validation exhaustive améliore non seulement la sécurité et la fiabilité du produit final, mais accélère également le processus d'approbation réglementaire, car Mingshang peut fournir aux régulateurs des preuves complètes des performances du système dans un large éventail de scénarios opérationnels.

Études de cas : Partenariats OEM

L'efficacité de la technologie ADAS de Mingshang est illustrée de manière optimale par ses partenariats réussis avec des constructeurs automobiles de premier plan dans l'industrie. Dans le cadre d'une collaboration notable, un grand constructeur chinois de véhicules électriques a intégré le système d'assistance à la conduite sur autoroute de niveau L2+ de Mingshang dans son modèle de berline phare, obtenant une réduction significative des incidents de sortie de voie et de la fatigue signalée par les conducteurs lors de trajets longue distance. Le processus d'intégration a nécessité une coopération étroite entre l'équipe d'ingénierie de Mingshang et les départements de dynamique du véhicule et d'architecture électrique du constructeur, aboutissant à un système parfaitement calibré qui respectait les caractéristiques de maniabilité uniques du véhicule tout en offrant une assistance fiable. Les enquêtes de satisfaction client post-lancement ont indiqué que les fonctionnalités ADAS figuraient parmi les raisons d'achat les plus fréquemment citées, soulignant la demande croissante des consommateurs pour des technologies de sécurité intelligentes dans le segment des ADAS pour voitures.
Une autre étude de cas convaincante concerne le partenariat de Mingshang avec un constructeur européen de véhicules utilitaires pour développer un système de camion autonome de niveau 4 spécialement conçu pour les opérations de hubs logistiques. Ce projet a nécessité que Mingshang adapte ses algorithmes de fusion de capteurs et de prise de décision aux exigences uniques des camions lourds, notamment des distances de freinage plus longues, des géométries d'angles morts différentes et la nécessité d'interfacer des capteurs spécifiques aux remorques. Grâce à des sprints de développement collaboratifs et à des tests approfondis sur site sur les terrains d'essai du constructeur OEM, Mingshang a livré un système robuste qui a réussi à naviguer dans les environnements d'entrepôt, les postes d'amarrage et les zones de cour avec une intervention humaine minimale. Le projet a démontré non seulement la polyvalence technique de la plateforme ADAS de Mingshang, mais aussi la capacité de l'entreprise à travailler en étroite collaboration avec ses partenaires pour relever des défis spécifiques aux applications, renforçant ainsi sa réputation de partenaire technologique flexible et fiable pour la chaîne d'approvisionnement automobile mondiale des ADAS.

Feuille de route future : technologies ADAS de nouvelle génération

À l'avenir, la feuille de route de recherche et développement de Mingshang se concentre sur plusieurs technologies transformatrices qui promettent de redéfinir les capacités des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) dans les années à venir. L'une des évolutions les plus attendues est l'intégration du radar d'imagerie 4D, qui ajoute la mesure de l'élévation aux dimensions traditionnelles de portée, de vitesse et d'azimut, permettant au système de détecter des obstacles tels que les ponts aériens, les branches basses et les panneaux de signalisation surélevés avec une précision inégalée. Cette technologie sera particulièrement précieuse pour les scénarios de conduite urbaine où les environnements tridimensionnels complexes mettent à l'épreuve les systèmes radar conventionnels. Mingshang investit également massivement dans les capacités de communication V2X (véhicule-à-tout), permettant à ses systèmes ADAS d'échanger des informations avec les infrastructures de circulation, les autres véhicules et les plateformes de gestion du trafic basées sur le cloud, étendant ainsi l'horizon de perception du véhicule au-delà de la portée de ses capteurs embarqués.
Une autre frontière passionnante sur la feuille de route de Mingshang est le développement d'architectures de contrôleurs centralisés de domaine, qui consolident les fonctions ADAS avec l'infodivertissement, le contrôle de la carrosserie et la télématique sur une seule plateforme de calcul haute performance. Cette convergence réduit la complexité du câblage, abaisse le coût global du système et permet des fonctions inter-domaines plus sophistiquées, telles que la gestion prédictive de l'énergie basée sur les conditions routières à venir détectées par les capteurs ADAS. Mingshang explore également l'application d'architectures de réseaux neuronaux basées sur les transformeurs et de modèles fondamentaux entraînés sur des ensembles de données multimodaux massifs pour obtenir un comportement de conduite plus humain, y compris une prise de décision nuancée dans des situations de circulation ambiguës. Ces technologies de nouvelle génération seront progressivement introduites dans la gamme de produits de Mingshang au cours des trois à cinq prochaines années, garantissant que l'entreprise reste à la pointe de l'industrie ADAS tout en maintenant la rétrocompatibilité et la fiabilité auxquelles ses clients sont habitués.

Conclusion : l'engagement de Mingshang en matière de sécurité

Alors que l'industrie automobile accélère vers un avenir défini par l'automatisation et la connectivité, le rôle des systèmes avancés d'aide à la conduite n'a jamais été aussi crucial. L'approche globale de Mingshang en matière de développement des ADAS, combinant l'expertise en fusion de capteurs, l'innovation en intelligence artificielle, une validation rigoureuse et une fabrication évolutive, la positionne comme une force motrice dans la transition mondiale vers des routes plus sûres. L'engagement de l'entreprise va au-delà du simple respect des exigences réglementaires ; il s'agit de repenser fondamentalement la relation entre les conducteurs, les véhicules et leur environnement afin de créer un écosystème de transport où les accidents sont considérablement réduits et où la mobilité est accessible à tous. En privilégiant la fiabilité, la rentabilité et un partenariat à long terme avec les constructeurs OEM, Mingshang ne se contente pas de fabriquer des composants ADAS, mais façonne activement l'avenir de la mobilité. Pour les entreprises évaluant des solutions ADAS pour leur prochain programme de véhicules, Mingshang offre une combinaison convaincante de sophistication technologique, de performances éprouvées dans le monde réel et d'une vision claire pour la route à venir.

Foire aux questions (FAQ)

Que signifie l'acronyme ADAS dans l'industrie automobile ?

ADAS signifie Systèmes Avancés d'Aide à la Conduite. Ce sont des systèmes électroniques dans les véhicules qui aident les conducteurs à se garer, à maintenir leur voie, à éviter les collisions et à effectuer d'autres tâches liées à la sécurité. La signification d'ADAS englobe un large éventail de technologies conçues pour améliorer la sécurité de conduite et réduire les erreurs humaines.

Comment le système ADAS de Mingshang améliore-t-il la sécurité par rapport aux systèmes traditionnels ?

Le système ADAS de Mingshang améliore la sécurité en intégrant une technologie de fusion de capteurs qui combine les données des caméras, des radars et des capteurs ultrasoniques pour créer un modèle environnemental complet. Cette approche offre une précision supérieure de détection et de classification des objets dans diverses conditions météorologiques et d'éclairage, réduisant considérablement les faux positifs et les détections manquées par rapport aux systèmes à capteur unique.

Quels niveaux d'automatisation de la conduite le système Mingshang prend-il en charge ?

Mingshang propose une gamme complète de solutions ADAS allant des fonctions d'assistance à la conduite de base de niveau L2 aux systèmes de conduite autonome de niveau L4. Cela inclut le régulateur de vitesse adaptatif, le maintien de voie, l'assistance en cas d'embouteillage, l'assistance à la conduite sur autoroute et le fonctionnement entièrement autonome pour des cas d'utilisation définis tels que les robotaxis et les hubs logistiques.

La technologie ADAS de Mingshang est-elle compatible avec les véhicules électriques ?

Oui, la plateforme ADAS de Mingshang est entièrement compatible avec les véhicules électriques (VE) et a été intégrée avec succès dans plusieurs modèles de VE. L'architecture modulaire permet une adaptation transparente à différentes configurations de groupes motopropulseurs, et les plateformes de calcul économes en énergie utilisées par Mingshang sont particulièrement adaptées aux véhicules électriques à batterie où la consommation d'énergie est une considération critique.

Comment Mingshang teste-t-il ses systèmes ADAS avant la production ?

Mingshang effectue des tests approfondis dans le monde réel, couvrant des millions de kilomètres à travers diverses régions géographiques et conditions climatiques. Le processus de validation comprend la conduite sur autoroute, la navigation urbaine, les zones de construction et les scénarios météorologiques extrêmes. De plus, les composants matériels subissent des tests rigoureux en laboratoire, notamment des cycles de température, des analyses de vibrations et une certification de compatibilité électromagnétique.

Le système ADAS de Mingshang peut-il être installé en rétrofit sur des véhicules existants ?

Bien que Mingshang se concentre principalement sur l'intégration OEM pour la production de nouveaux véhicules, certaines solutions de rechange sont disponibles pour les exploitants de flottes et les véhicules commerciaux. Ces kits de rétrofit comprennent généralement des modules de caméra, des capteurs radar et une unité de traitement dédiée qui peuvent être installés avec un calibrage professionnel pour ajouter des ADAS aux voitures qui n'étaient pas initialement équipées de cette technologie.

Quel est l'avantage en termes de coût de choisir Mingshang ADAS par rapport aux concurrents ?

L'avantage en termes de coût de Mingshang provient de sa fabrication verticalement intégrée, de son approvisionnement stratégique en composants et de son architecture de plateforme modulaire qui permet la réutilisation du matériel sur plusieurs gammes de produits. Cela permet à l'entreprise de proposer des fonctionnalités de sécurité avancées à des prix qui rendent la technologie ADAS accessible aux véhicules de milieu de gamme et d'entrée de gamme, sans compromettre les performances ou la fiabilité.

Mingshang fournit-il des mises à jour logicielles pour ses systèmes ADAS ?

Oui, Mingshang prend en charge les mises à jour logicielles en direct (OTA) pour ses plateformes ADAS, permettant une amélioration continue des performances des algorithmes, l'ajout de nouvelles fonctionnalités et le déploiement d'améliorations de sécurité tout au long du cycle de vie du véhicule. Cette capacité garantit que les véhicules équipés de Mingshang peuvent bénéficier des avancées continues en matière d'intelligence artificielle et de traitement des capteurs.

Comment l'ADAS de Mingshang gère-t-il les conditions météorologiques défavorables ?

L'architecture de fusion de capteurs de Mingshang est spécialement conçue pour maintenir des performances fiables par mauvais temps. Alors que les systèmes basés sur des caméras peuvent être affectés par de fortes pluies ou du brouillard, le radar haute résolution intégré continue d'assurer une détection robuste des objets. Le moteur de fusion pondère intelligemment les entrées des capteurs en fonction des conditions dominantes pour garantir une fonctionnalité de sécurité constante.

Quel type de garantie et d'assistance Mingshang offre-t-il pour ses produits ADAS ?

Mingshang fournit une couverture de garantie complète pour ses produits ADAS, ainsi que des services d'assistance technique dédiés aux partenaires OEM et aux opérateurs de flottes. La AssistanceL'infrastructure comprend des équipes d'assistance technique pour l'ingénierie des applications, des conseils en intégration et des services sur le terrain afin de garantir un déploiement réussi et une fiabilité à long terme de ses systèmes.
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