ایمنی جاده‌های مدرن با تهدیدی مداوم و رو به رشد از سوی خستگی، حواس‌پرتی و ناتوانی راننده مواجه است. سیستم نظارت بر راننده (DMS) شرکت مینگ‌شانگ با به‌کارگیری دوربین‌های مادون قرمز (IR) پیشرفته خودرو و هوش مصنوعی، این خطرات را مستقیماً هدف قرار می‌دهد و به‌طور مداوم وضعیت فیزیکی و شناختی راننده را در زمان واقعی ارزیابی می‌کند. این سیستم صرفاً یک ضبط‌کننده غیرفعال نیست؛ بلکه به‌طور فعال شاخص‌های رفتاری حیاتی مانند بسته شدن پلک، جهت نگاه، وضعیت سر و حرکات عضلات صورت را تحلیل می‌کند تا نشانه‌های اولیه خواب‌آلودگی یا بی‌توجهی را قبل از وقوع حادثه تشخیص دهد. بر اساس مطالعات جهانی ایمنی ترافیک، خستگی راننده در حدود ۲۰ درصد از کل تصادفات جاده‌ای نقش دارد و رانندگی حواس‌پرتی سالانه باعث تصادفات بیشتری می‌شود. با درک این بحران فوری، نهادهای نظارتی مانند اتحادیه اروپا الزام کرده‌اند که تمام خودروهای جدید فروخته شده از سال ۲۰۲۴ باید به نوعی سیستم هشدار خواب‌آلودگی و توجه راننده مجهز شوند. مینگ‌شانگ خود را به عنوان یک ارائه‌دهنده پیشرو در راه‌حل‌های DMS با عملکرد بالا معرفی کرده است که ضمن رعایت این استانداردهای بین‌المللی سختگیرانه، دقت و قابلیت اطمینان برتری را ارائه می‌دهد. این شرکت با ترکیب سخت‌افزار پیشرفته با الگوریتم‌های اختصاصی هوش مصنوعی، به خودروسازان، اپراتورهای ناوگان تجاری و یکپارچه‌سازان فناوری کمک می‌کند تا خطرات تصادف را کاهش داده و جان انسان‌ها را نجات دهند. تخصص عمیق این شرکت در بینایی تعبیه‌شده و محاسبات لبه به آن امکان می‌دهد سیستم‌هایی را ارائه دهد که در شرایط نوری متنوع، دماهای شدید و سناریوهای رانندگی واقعی به‌طور بی‌نقص کار کنند. در عصری که ایمنی خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است، سیستم DMS مینگ‌شانگ به عنوان یک راه‌حل جامع و آینده‌نگر برای کاهش ریسک پیشگیرانه برجسته می‌شود.

چارچوب عملیاتی سیستم نظارت بر راننده (DMS) شرکت "مینگ‌شانگ" بر پایه یک فرآیند چهارمرحله‌ای دقیقاً مهندسی‌شده بنا شده است که داده‌های بصری خام را به مداخلات ایمنی عملیاتی تبدیل می‌کند. گام اول به دوربین‌های مادون قرمز با وضوح بالا مجهز به حسگرهای شاتر سراسری متکی است که تصاویر واضح و بدون تاری از چهره را ثبت می‌کنند، چه راننده عینک طبی، عینک آفتابی به چشم داشته باشد و چه در تاریکی مطلق باشد. این دوربین‌ها به‌طور استراتژیک روی ستون فرمان، داشبورد یا ناحیه آینه عقب نصب می‌شوند تا در همه حال نمای بدون مانعی از چهره راننده داشته باشند. در گام دوم، موتور اصلی هوش مصنوعی سیستم، جریان ویدئو را به صورت بلادرنگ پردازش کرده و ریزحرکات صورت، تعداد پلک زدن، درصد بسته شدن پلک (PERCLOS)، حرکت مردمک چشم و زوایای سر را تحلیل می‌کند. مدل‌های یادگیری عمیق که روی میلیون‌ها سناریوی رانندگی برچسب‌گذاری‌شده آموزش دیده‌اند، می‌توانند بین یک نگاه لحظه‌ای به آینه بغل و یک نگاه خطرناک طولانی مدت به بیرون از جاده تمایز قائل شوند. گام سوم شامل یک الگوریتم طبقه‌بندی پیچیده است که بر اساس داده‌های ترکیبی، یک امتیاز ریسک اختصاص می‌دهد: راننده‌ای که پلک زدن‌های آهسته، افتادگی پلک و تکان دادن سر به جلو دارد، به عنوان فردی خواب‌آلود علامت‌گذاری می‌شود، در حالی که فردی که به پایین (مثلاً به سمت تلفن همراه) نگاه می‌کند یا برای صحبت با سرنشینان برمی‌گردد، به عنوان فردی حواس‌پرت مشخص می‌گردد. هنگامی که سیستم یک وضعیت بحرانی را تأیید کرد، گام چهارم یک مکانیزم هشدار چندلایه را فعال می‌کند که با هشدارهای بصری و صوتی در داخل کابین شروع شده و در صورت عدم واکنش راننده، می‌تواند به لرزش صندلی یا بازخورد از طریق فرمان تشدید یابد. در پیاده‌سازی‌های کاملاً یکپارچه، سیستم DMS می‌تواند مستقیماً با واحد کنترل الکترونیکی خودرو ارتباط برقرار کرده و اقدامات پیشگیرانه‌ای مانند کاهش قدرت موتور، فعال‌سازی سیستم حفظ حرکت بین خطوط یا توقف ایمن خودرو را آغاز کند. آنچه واقعاً "مینگ‌شانگ" را از رقبا متمایز می‌کند، معماری اختصاصی هوش مصنوعی آن است که به دقت تشخیص بالای ۹۹ درصد دست می‌یابد و در عین حال نرخ هشدار نادرست را به طور استثنایی پایین نگه می‌دارد و تضمین می‌کند که رانندگان به سیستم اعتماد کنند نه اینکه آن را نادیده بگیرند. این ترکیب دقت، سرعت و یکپارچگی بی‌دردسر، سیستم DMS شرکت "مینگ‌شانگ" را به سنگ بنای اکوسیستم‌های ایمنی خودروهای مدرن تبدیل می‌کند.

ارائه نظارت قابل اعتماد بر راننده در محیط‌های سخت خودرویی نیازمند یک رویکرد فناورانه چندوجهی است و شرکت «مینگ‌شانگ» سرمایه‌گذاری سنگینی برای توسعه هر یک از اجزای این سیستم در بالاترین سطح ممکن انجام داده است. پایه و اساس این سیستم، دوربین‌های مادون قرمز با وضوح بالا و مجهز به فناوری شاتر سراسری است که اعوجاج حرکتی را حذف کرده و هر فریم را با وضوحی شفاف، حتی زمانی که خودرو با سرعت بالا یا در مسیرهای ناهموار حرکت می‌کند، ثبت می‌کند. این دوربین‌ها با نورافکن‌های مادون قرمز سفارشی همراه شده‌اند که در تاریکی مطلق، نوری یکنواخت را بر روی صورت راننده ایجاد کرده و نظارت بی‌وقفه را در شب و روز تضمین می‌کنند. در بخش پردازش، مینگ‌شانگ مدل‌های یادگیری عمیقی را توسعه داده است که به طور خاص برای استنتاج لبه (Edge Inference) بلادرنگ بهینه‌سازی شده‌اند؛ به این معنی که تمام تحلیل‌ها به صورت محلی روی دستگاه انجام می‌شود و نیازی به اتصال ابری ندارد، در نتیجه تأخیر (Latency) از بین رفته و حریم خصوصی راننده محافظت می‌شود. معماری شبکه عصبی از لایه‌های کانولوشنی سبک اما قدرتمندی استفاده می‌کند که می‌توانند به طور کارآمد روی سیستم‌روی-تراشه (SoC) سفارشی شرکت اجرا شوند؛ تراشه‌ای که برای ارائه استنتاج با سرعت بالا در عین مصرف توان بسیار کم و تولید حرارت پایین طراحی شده است. این SoC یک واحد پردازش عصبی اختصاصی، یک پردازنده سیگنال تصویر و بلوک‌های عملکردی حیاتی برای ایمنی را روی یک تراشه واحد یکپارچه می‌کند که هم هزینه و هم ابعاد فیزیکی را کاهش داده و ادغام آسان در هر پلتفرم خودرویی را ممکن می‌سازد. علاوه بر این، سیستم از حسگرهای زیست‌سنجی پیشرفته‌ای بهره می‌برد که می‌توانند با تحلیل تغییرات ظریف رنگ در جریان خون صورت، ضربان قلب و الگوهای تنفسی راننده را تخمین بزنند و لایه دیگری از نظارت بر خستگی و سلامت را فراهم کنند که فراتر از نشانه‌های رفتاری ساده است. الگوریتم‌ها بر روی یک مجموعه داده جهانی و متنوع شامل رانندگانی با قومیت‌ها، سنین، جنسیت‌ها و شرایط نوری مختلف آموزش دیده‌اند تا عملکردی بی‌طرفانه و یکسان در بازارهای مختلف تضمین شود. مینگ‌شانگ همچنین قابلیت به‌روزرسانی هوایی (Over-the-Air) مداوم را پیاده‌سازی کرده است تا مدل‌های هوش مصنوعی با مواجهه با الگوهای رانندگی جدید و موارد مرزی، در طول زمان اصلاح و بهبود یابند. این تعهد به برتری فناورانه تضمین می‌کند که سیستم نظارت بر راننده (DMS) مینگ‌شانگ در خط مقدم نوآوری ایمنی راننده باقی مانده و محافظتی قابل اعتماد را در سراسر عمر خودرو ارائه دهد.

تطبیق‌پذیری سیستم نظارت بر راننده (DMS) شرکت مینگ‌شانگ آن را در طیف گسترده‌ای از بخش‌های حمل‌ونقل که هرکدام الزامات ایمنی و عملیاتی منحصربه‌فردی دارند، ارزشمند ساخته است. در مدیریت ناوگان تجاری، این سیستم در کامیون‌های باری دوربرد و اتوبوس‌های بین‌شهری که خستگی راننده یکی از دلایل اصلی تصادفات است، به کار گرفته می‌شود و با نظارت مستمر، هنگام تشخیص رفتار خطرناک، هم به راننده و هم به مدیر ناوگان از راه دور هشدار می‌دهد. اپراتورهای ناوگان می‌توانند به داشبوردهای داده‌های تجمیع‌شده دسترسی داشته باشند که روندهای خستگی، امتیازات راننده و تاریخچه مداخلات را نشان می‌دهد و به آن‌ها امکان می‌دهد برنامه‌های آموزشی هدفمند را اجرا کرده و برنامه‌های شیفتی را برای حداکثر ایمنی بهینه‌سازی کنند. برای صنعت نوظهور خودروهای خودران، سیستم DMS مینگ‌شانگ نقش حیاتی در تضمین انتقال ایمن بین حالت‌های رانندگی خودران و دستی ایفا می‌کند و تأیید می‌کند که راننده هوشیار، متمرکز و آماده است تا زمانی که سیستم با سناریویی مواجه می‌شود که قادر به مدیریت آن نیست، کنترل را به دست گیرد. شرکت‌های بیمه به طور فزاینده‌ای به راه‌حل‌های مخابراتی روی می‌آورند که داده‌های نظارت بر راننده را برای ایجاد بیمه‌نامه‌های مبتنی بر رفتار رانندگی ترکیب می‌کنند و با پاداش دادن به رفتار ایمن رانندگی با حق بیمه کمتر، و همچنین کاهش فراوانی و شدت خسارت از طریق پیشگیری فعال از ریسک، عمل می‌کنند. خدمات اشتراک سفر و تاکسی از اعتماد بیشتر مسافران بهره می‌برند که با آگاهی از نظارت مداوم و غیرمزاحم بر راننده حاصل می‌شود و می‌تواند به عنوان یک عامل تمایز رقابتی در بازارهای شلوغ شهری عمل کند. حتی در خودروهای سواری شخصی، سیستم DMS با هشدار به رانندگان جوان یا مسن در مورد وضعیت‌های خطرناک قبل از وقوع تصادف، لایه حفاظتی بیشتری برای خانواده‌ها فراهم می‌کند. این سیستم همچنین جمع‌آوری داده‌های ارزشمند را برای تحقیق و توسعه خودرو امکان‌پذیر می‌سازد و به مهندسان بینشی در مورد رفتار واقعی راننده می‌دهد که طراحی کابین‌های بهتر، رابط‌های انسان و ماشین و سیستم‌های پیشرفته کمک راننده را شکل می‌دهد. با تطبیق همان فناوری اصلی با این محیط‌های متنوع، مینگ‌شانگ درک عمیقی از چالش‌های ایمنی خاصی که کاربران مختلف با آن مواجه هستند، نشان می‌دهد و راه‌حل‌های سفارشی‌شده‌ای ارائه می‌دهد که به طور مؤثر به هر نیاز پاسخ می‌دهد.

پیاده‌سازی سیستم مدیریت راننده (DMS) مینگ‌شانگ مزایای قابل‌اندازه‌گیری و نجات‌بخشی به همراه دارد که فراتر از الزامات قانونی است و تأثیر مثبتی بر رانندگان، اپراتورهای ناوگان، بیمه‌گران و عموم مردم می‌گذارد. مطالعات واقعی نشان داده است که خودروهای مجهز به سیستم‌های حرفه‌ای نظارت بر راننده، کاهش قابل‌توجهی در نرخ تصادفات تجربه می‌کنند؛ به‌طوری که برخی ناوگان‌ها در سال اول اجرا، تا ۴۰ درصد کاهش در تصادفات ناشی از خستگی گزارش کرده‌اند. برای خودروسازان و تولیدکنندگان خودروهای تجاری، این سیستم مسیری روشن برای رعایت مقررات ایمنی فعلی و آتی، از جمله مقررات عمومی ایمنی اتحادیه اروپا و مقررات R158 کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد برای اروپا (UNECE) که به‌طور خاص سیستم‌های هشدار خواب‌آلودگی و توجه راننده را الزامی می‌کند، فراهم می‌آورد. از منظر سلامت راننده، این سیستم با تشویق رانندگان به استراحت منظم، نوشیدن آب کافی و حفظ وضعیت بدنی مناسب، عادات بهتری را ترویج می‌دهد و فشار فیزیکی ناشی از ساعت‌های طولانی رانندگی را کاهش می‌دهد. مزایای مالی نیز به همان اندازه قانع‌کننده است: نرخ پایین‌تر تصادفات مستقیماً به کاهش هزینه‌های تعمیر، حق بیمه کمتر، کاهش زمان توقف خودروها و کاهش ادعاهای غرامت کارگران برای اپراتورهای ناوگان منجر می‌شود. بیمه‌گران می‌توانند از داده‌های رفتاری غنی تولیدشده توسط DMS برای توسعه مدل‌های ریسک دقیق‌تر و ارائه محصولات بیمه مبتنی بر استفاده رقابتی استفاده کنند که به رانندگان ایمن با صرفه‌جویی ملموس پاداش می‌دهد. علاوه بر این، وجود یک DMS فعال، فرهنگ ایمنی را در سازمان ایجاد می‌کند و به کارکنان نشان می‌دهد که رفاه آن‌ها اولویت است و آن‌ها را تشویق می‌کند حتی زمانی که تحت نظارت نیستند، شیوه‌های رانندگی ایمن‌تری را اتخاذ کنند. در سطح اجتماعی، پذیرش گسترده این فناوری پتانسیل جلوگیری از هزاران مرگ و میر و جراحت جدی در سال را دارد و هزینه‌های عظیم انسانی و اقتصادی ناشی از رانندگی حواس‌پرتی و خواب‌آلودگی را کاهش می‌دهد. سیستم مدیریت راننده مینگ‌شانگ فقط یک قطعه نیست؛ بلکه یک سرمایه‌گذاری استراتژیک در ایمنی است که بازدهی به‌صورت نجات جان‌ها، کاهش هزینه‌ها و افزایش اعتبار برند به همراه دارد.

در بازاری که به سرعت در حال گسترش فناوری نظارت بر راننده است، شرکت "مینگ‌شانگ" با ترکیبی از عملکرد برتر هوش مصنوعی، طراحی سخت‌افزاری مقاوم، قابلیت‌های یکپارچه‌سازی انعطاف‌پذیر و پشتیبانی جامع از مشتریان که رقبای کمی می‌توانند با آن برابری کنند، خود را متمایز می‌کند. مدل‌های یادگیری عمیق اختصاصی این شرکت در محیط‌های رانندگی متنوع به طور دقیق آزمایش شده‌اند و به طور مداوم به دقت تشخیص بیش از ۹۹ درصد برای شاخص‌های کلیدی مانند خواب‌آلودگی، حواس‌پرتی و ناتوانی دست می‌یابند، در حالی که نرخ هشدار نادرست کمتر از یک درصد را حفظ می‌کنند. این سطح بالای دقت به این معناست که رانندگان هشدارهای غیرضروری کمتری دریافت می‌کنند و در صورت صدور هشدار واقعی، احتمال بیشتری دارد که به طور مناسب واکنش نشان دهند و به مرور زمان اعتماد به سیستم را افزایش می‌دهد. در بخش سخت‌افزار، هر واحد DMS مینگ‌شانگ برای تحمل شرایط شدید داخل کابین خودرو، از جمله دامنه دمایی منفی ۴۰ تا ۸۵ درجه سانتی‌گراد، لرزش مداوم و قرار گرفتن در معرض نور مستقیم خورشید ساخته شده است و عملکرد قابل اعتماد را در طول عمر کامل خودرو تضمین می‌کند. طراحی ماژولار سیستم و پروتکل‌های رابط استاندارد، از جمله گذرگاه CAN، اترنت و LVDS، امکان یکپارچه‌سازی ساده با معماری‌های الکترونیکی موجود OEM را بدون نیاز به طراحی مجدد عمده یا واحدهای کنترل اضافی فراهم می‌کند. مینگ‌شانگ همچنین گزینه‌های سفارشی‌سازی گسترده‌ای را ارائه می‌دهد که خودروسازان و اپراتورهای ناوگان را قادر می‌سازد آستانه‌های هشدار، سطوح حساسیت، قالب‌های گزارش و رابط‌های کاربری را مطابق با نیازهای عملیاتی خاص و ترجیحات برند خود تنظیم کنند. فراتر از خود فناوری، مینگ‌شانگ خدمات پشتیبانی جامعی از جمله مهندسی کاربرد، اعتبارسنجی سیستم، کمک به صدور گواهینامه نظارتی و به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری مداوم را ارائه می‌دهد تا اطمینان حاصل شود که DMS با ظهور چالش‌های جدید به عملکرد بهینه خود ادامه می‌دهد. تجربه عمیق این شرکت در حوزه دوربین و سنسور خودرو، که می‌توانید بیشتر در مورد آن درمحصول صفحه، به آن مزیت منحصربه‌فردی در ارائه راه‌حل‌های کامل و کلید در دست می‌دهد که به تمام جنبه‌های نظارت بر راننده می‌پردازد. برای اطلاع از آخرین روندهای صنعت و پیشرفت‌های فناوری در ایمنی خودرو، حتماً بخش اخبار را به‌طور منظم بررسی کنید. برای هرگونه سوال فنی یا استعلام یکپارچه‌سازی، بخش اختصاصی پشتیبانی تیم شرکت مینگ‌شانگ آماده است تا راهنمایی تخصصی ارائه دهد و از استقرار روان از نمونه اولیه تا تولید اطمینان حاصل کند.

با توجه به تشدید مقررات ایمنی جاده‌ای در سراسر جهان و حرکت صنعت حمل‌ونقل به سمت سطوح بالاتر خودکارسازی، سیستم نظارت بر راننده‌ی «مینگ‌شانگ» به عنوان یک سپر ایمنی ضروری در برابر خطرات پایدار خستگی، حواس‌پرتی و ناتوانی راننده ظهور کرده است. «مینگ‌شانگ» با ترکیب سخت‌افزار پیشرفته دوربین مادون‌قرمز، الگوریتم‌های اختصاصی هوش مصنوعی و درکی عمیق از چالش‌های رانندگی در دنیای واقعی، راه‌حلی ارائه می‌دهد که نه تنها استانداردهای بین‌المللی را برآورده کرده و از آن فراتر می‌رود، بلکه مزایای ملموس و قابل اندازه‌گیری در کاهش تصادفات، صرفه‌جویی در هزینه‌ها و بهبود سلامت راننده به همراه دارد. تعهد تزلزل‌ناپذیر این شرکت به نوآوری در تمام جنبه‌های سیستم نظارت بر راننده (DMS) مشهود است؛ از تراشه‌ی کم‌مصرف سفارشی (SoC) و مدل‌های یادگیری عمیق با دقت بالا گرفته تا طراحی مقاوم آن که در سخت‌ترین شرایط به طور قابل اعتماد عمل می‌کند. برای خودروسازان، اپراتورهای ناوگان، ارائه‌دهندگان بیمه و شرکای فناوری که به دنبال ارتقای محصولات ایمنی خود هستند، همکاری با «مینگ‌شانگ» به معنای دسترسی به تخصص در سطح جهانی، گزینه‌های یکپارچه‌سازی انعطاف‌پذیر و سابقه‌ای اثبات‌شده از موفقیت در پلتفرم‌ها و موارد استفاده مختلف خودرویی است. سیستم نظارت بر راننده (DMS) چیزی فراتر از یک محصول است؛ این یک اکوسیستم ایمنی جامع است که به طور مداوم یاد می‌گیرد، تطبیق می‌یابد و از رانندگان و سرنشینان در طول هر سفری محافظت می‌کند. «مینگ‌شانگ» از سازمان‌ها در سراسر جهان دعوت می‌کند تا به مأموریت آن برای ایمن‌تر کردن رانندگی از طریق فناوری نظارت هوشمند مبتنی بر هوش مصنوعی بپیوندند که از وقوع تصادفات قبل از رخ دادن جلوگیری کرده و در نهایت جان انسان‌ها را نجات می‌دهد. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد طیف کامل راه‌حل‌های ایمنی خودرویی «مینگ‌شانگ»، به وب‌سایت مراجعه کنید.خانه صفحه و بررسی کنید که چگونه شرکت آینده حمل و نقل هوشمند را شکل می‌دهد.

سیستم نظارت بر راننده (DMS) شرکت مینگ‌شانگ یک راه‌حل پیشرفته ایمنی خودرو است که با استفاده از دوربین‌های مادون قرمز و هوش مصنوعی، وضعیت فیزیکی و شناختی راننده را به‌صورت لحظه‌ای ردیابی می‌کند. این سیستم با ثبت ویژگی‌های چهره، حرکات چشم و وضعیت سر از طریق دوربین‌های IR کار می‌کند و سپس این داده‌ها را با الگوریتم‌های یادگیری عمیق تحلیل می‌کند تا نشانه‌های خواب‌آلودگی، حواس‌پرتی یا ناتوانی را تشخیص دهد. هنگامی که یک وضعیت خطرناک شناسایی شود، سیستم هشدارهای بصری، صوتی یا لمسی صادر می‌کند تا توجه راننده را جلب کند و می‌تواند با کنترل‌های خودرو برای اقدامات پیشگیرانه خودکار ارتباط برقرار کند.

سیستم DMS شرکت مینگ‌شانگ (Mingshang) به دقت تشخیص بیش از ۹۹ درصد برای نشانه‌های خواب‌آلودگی، حواس‌پرتی و ناتوانی دست می‌یابد، در حالی که نرخ هشدار نادرست را زیر یک درصد نگه می‌دارد. این عملکرد برتر با استفاده از مدل‌های یادگیری عمیق اختصاصی شرکت امکان‌پذیر شده است که بر روی مجموعه داده‌های جهانی متنوع آموزش دیده و برای پردازش لحظه‌ای در لبه (edge processing) بهینه‌سازی شده‌اند. دقت بالا تضمین می‌کند که رانندگان به سیستم اعتماد کرده و به هشدارهای واقعی به‌درستی واکنش نشان دهند، بدون اینکه از هشدارهای نادرست آزار ببینند.

بله، سیستم DMS (سیستم نظارت بر راننده) شرکت مینگ‌شانگ (Mingshang) به گونه‌ای طراحی شده است که در تمام شرایط نوری، از جمله تاریکی مطلق، به طور قابل اعتماد عمل کند. این امر به لطف دوربین‌های مادون قرمز با وضوح بالا، مجهز به سنسورهای شاتر سراسری (Global Shutter) و نورافکن‌های یکپارچه مادون قرمز امکان‌پذیر است. این سیستم همچنین می‌تواند رانندگانی را که از عینک‌های طبی یا اکثر انواع عینک‌های آفتابی استفاده می‌کنند، به طور مؤثر پایش کند، زیرا طول موج‌های مادون قرمز از پوشش‌های استاندارد لنز عبور می‌کنند و الگوریتم‌ها برای مدیریت موانعی مانند فریم عینک و بازتاب‌ها آموزش دیده‌اند.

سیستم DMS شرکت مینگ‌شانگ به‌گونه‌ای طراحی شده است که الزامات کلیدی مقررات ایمنی بین‌المللی را برآورده کرده و از آن فراتر رود، از جمله مقررات عمومی ایمنی (GSR) اتحادیه اروپا که از سال ۲۰۲۴ سیستم‌های هشداردهنده خواب‌آلودگی و عدم توجه راننده را الزامی می‌کند، همچنین استاندارد UN ECE R158 که الزامات عملکردی برای نظارت بر راننده را مشخص می‌کند. این سیستم همچنین مطابق با استانداردهای ملی مختلف در آسیا، آمریکای شمالی و خاورمیانه ساخته شده است و شرکت مینگ‌شانگ با ارائه کمک‌های صدور گواهینامه، ورود روان به بازار را برای شرکای OEM تضمین می‌کند.

برای اپراتورهای ناوگان تجاری، سامانه مدیریت ناوگان (DMS) مینگ‌شانگ مزایای متعددی از جمله کاهش قابل توجه تصادفات ناشی از خستگی و حواس‌پرتی، کاهش حق بیمه از طریق امتیازدهی ریسک مبتنی بر مصرف، کاهش زمان توقف خودرو و هزینه‌های نگهداری، و دسترسی به داده‌های دقیق عملکرد راننده برای آموزش هدفمند را فراهم می‌کند. مدیران ناوگان می‌توانند وضعیت راننده را در زمان واقعی از طریق داشبوردهای متمرکز نظارت کنند، هشدارهایی برای رویدادهای بحرانی دریافت کنند، و گزارش‌هایی تولید کنند که از انطباق با ایمنی و بهبود کارایی عملیاتی پشتیبانی می‌کند.

سیستم مدیریت راننده (DMS) شرکت مینگ‌شانگ با محوریت حریم خصوصی طراحی شده است. تمام تحلیل‌های ویدئویی به‌صورت محلی روی دستگاه با استفاده از محاسبات لبه‌ای انجام می‌شود، به این معنی که هیچ فیلم خامی به ابر منتقل یا به‌طور دائمی ذخیره نمی‌شود، مگر اینکه به‌طور صریح برای بررسی‌های خاص ایمنی ناوگان پیکربندی شده باشد. این سیستم تنها معیارهای رفتاری ناشناس مانند نرخ پلک زدن، وضعیت سر و نمرات هوشیاری را استخراج می‌کند و رانندگان از طریق نشانگرهای واضح داخل خودرو و سیاست‌های شرکت از نظارت مطلع می‌شوند.

بله، شرکت "مینگ‌شانگ" راه‌حل‌های ارتقایی ارائه می‌دهد که می‌توانند در خودروهای موجود، از جمله کامیون‌های تجاری، اتوبوس‌ها و خودروهای سواری که در ابتدا به سیستم نظارت بر راننده مجهز نبوده‌اند، نصب شوند. کیت‌های DMS پس از فروش شامل ماژول‌های دوربین فشرده، یک واحد پردازش با SoC سفارشی و مجموعه سیم‌کشی طراحی‌شده برای نصب آسان هستند. شرکت "مینگ‌شانگ" پشتیبانی مهندسی کاربردی را برای اطمینان از جانمایی مناسب، کالیبراسیون و یکپارچه‌سازی با هر سیستم تله‌ماتیک یا مدیریت ناوگان موجود فراهم می‌کند.

برخلاف دوربین‌های داشکام معمولی که فقط ویدیو ضبط می‌کنند یا هشدارهای ساده خروج از خط می‌دهند، سیستم DMS برند مینگ‌شانگ از الگوریتم‌های اختصاصی هوش مصنوعی استفاده می‌کند که به‌طور خاص برای تحلیل عمیق رفتار راننده آموزش دیده‌اند؛ از جمله فرکانس پلک زدن، درصد بسته شدن پلک، جهت نگاه، الگوهای حرکتی سر و حتی تخمین ضربان قلب. این سیستم به‌صورت پیش‌فعال عمل می‌کند نه واکنشی، وضعیت راننده را طبقه‌بندی کرده و بر اساس شدت خطر هشدارها را افزایش می‌دهد و می‌تواند مستقیماً با سیستم‌های کنترلی خودرو ارتباط برقرار کند تا مداخلات ایمنی خودکاری انجام دهد که یک داشکام معمولی قادر به ارائه آن نیست.

برای یکپارچه‌سازی OEM، شرکت مینگ‌شانگ در طول مرحله توسعه خودرو با خودروسازان همکاری نزدیک دارد تا از یکپارچه‌سازی بی‌عیب و نقص سخت‌افزار و نرم‌افزار اطمینان حاصل کند. این فرآیند معمولاً بسته به پیچیدگی پلتفرم، بین ۱۲ تا ۱۸ ماه از مشخصات اولیه تا آمادگی تولید زمان می‌برد. برای نصب‌های بازسازی (retrofit) در خودروهای موجود، یک نصاب حرفه‌ای می‌تواند این فرآیند را در یک تا دو ساعت تکمیل کند که شامل نصب دوربین، سیم‌کشی و پیکربندی سیستم است و کالیبراسیون به‌طور خودکار توسط نرم‌افزار DMS انجام می‌شود.

مینگ‌شانگ پشتیبانی جامعی ارائه می‌دهد که شامل کمک‌های مهندسی در زمینه کاربرد، خدمات اعتبارسنجی سیستم، راهنمایی برای دریافت گواهینامه‌های نظارتی و به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری مداوم از طریق هوا (OTA) برای بهبود مستمر مدل‌های هوش مصنوعی است. این شرکت بسته به نوع محصول، گارانتی استاندارد دو تا سه ساله ارائه می‌دهد و گزینه‌های پوشش تمدید شده برای استقرار ناوگان‌های بزرگ در دسترس است. پشتیبانی فنی از طریق چندین کانال قابل دسترسی است و تیم اختصاصی مینگ‌شانگ از طریق ایمیل قابل تماس می‌باشد.پشتیبانی صفحه برای دریافت کمک فوری در مورد هرگونه سوال یکپارچه‌سازی یا عملیاتی.