أعلنت شركة موبايل آي (Mobileye) عن استراتيجية تحولية لبناء أعمال متكاملة رأسياً بالكامل في مجال سيارات الأجرة ذاتية القيادة (الروبوتاكسي)، من خلال الجمع بين تقنية القيادة الذاتية الرائدة في الصناعة وعمليات إدارة الأساطيل الشاملة. يمثل هذا التحول الاستراتيجي تحولاً جوهرياً في طريقة تعامل الشركة مع سوق التنقل، حيث تتجاوز توريد المكونات لتصبح مزود خدمات تنقل متكاملاً يسيطر على كل طبقة من طبقات سلسلة القيمة. ومن خلال دمج أجهزة الاستشعار، وبرمجيات المركبات ذاتية القيادة، وأنظمة إرسال الأساطيل، ومنصات تجربة الركاب تحت مظلة تنظيمية واحدة، تهدف موبايل آي إلى تقديم مستوى لا مثيل له من السلامة والموثوقية والكفاءة التشغيلية. يتيح النموذج المتكامل رأسياً للشركة تحسين أداء النظام بشكل شامل، مما يضمن تواصل كل مكوّن بسلاسة مع غيره من المكوّنات في الوقت الفعلي. كما يخلق هذا النهج حواجز كبيرة أمام دخول المنافسين، إذ لا يمتلك سوى عدد قليل من الشركات اتساع الخبرة المطلوب لتنفيذ مثل هذه الاستراتيجية الشاملة عبر الأجهزة والبرمجيات والخدمات. وقد أشاد محللو الصناعة بهذه الخطوة باعتبارها خطوة جريئة يمكن أن تسرّع التبني التجاري لخدمات الروبوتاكسي في البيئات الحضرية الكثيفة.

إن الآثار المترتبة على هذا الإعلان بالنسبة لمنتجات موبيلاي عميقة، إذ إن تقنية القيادة الذاتية للشركة ستعمل الآن على تشغيل نظام بيئي كامل للتنقل بدلاً من أن تكون عرضاً قائماً بذاته. صُممت منتجات موبيلاي مثل نظام Mobileye Drive للتعامل مع أكثر سيناريوهات القيادة الحضرية تعقيداً، مما يوفر التقنية الأساسية لأسطول قيادة ذاتية آمن وقابل للتوسع. هذا النموذج التجاري المتكامل يمكّن موبيلاي من تحقيق القيمة عبر مصادر إيرادات متعددة، بما في ذلك مبيعات الأجهزة، والاشتراكات البرمجية، ورسوم الخدمة المتكررة للأساطيل التي تتراكم بمرور الوقت. بالنسبة للشركات التي تقيّم حلول التنقل الذاتي، يقدم هذا التكامل الرأسي عرض قيمة مقنعاً لأنه يلغي الحاجة إلى التنسيق بين عدة بائعين ومزودي تقنية وشركاء تكامل. تضمن خبرة الشركة العميقة في تقنية القيادة الذاتية أن كل جانب من جوانب نظام سيارات الأجرة الآلية مُحسَّن للأداء في العالم الحقيقي، والامتثال التنظيمي، وثقة الركاب. تعتقد قيادة موبيلاي أن السيطرة على الحزمة التقنية الكاملة ستمكن الشركة من التكرار بشكل أسرع، وتقليل زمن الاستجابة في النظام، وتقديم تجربة ركوب فائقة باستمرار مقارنة بالنهج المجزأة.

تخطط موبيلاي لإطلاق خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة المتكاملة رأسياً في مدينة أمريكية كبرى عام 2027، بالاستفادة من نظام موبيلاي درايف المُثبت إلى جانب منصة موفيت للتنقل لتقديم حل نقل شامل. وقد اختارت الشركة نظام موبيلاي درايف كمنصة القيادة الذاتية الأساسية لأنه حقق بالفعل ملايين الأميال من التحقق الميداني عبر ظروف قيادة متنوعة وسيناريوهات مناخية وأنماط مرورية مختلفة. ومن خلال الجمع بين قدرات الإدراك واتخاذ القرار في موبيلاي درايف وميزات التكامل الشامل مع النقل العام وتخطيط الرحلات في موفيت، ستوفر الخدمة للركاب تجربة سلسة من الباب إلى الباب تجمع بين المركبات ذاتية القيادة المشتركة وخيارات النقل الجماعي الحالية. صُمم هذا الإطلاق ليكون إضافةً إلى الشراكات القائمة لموبيلاي مع مصنّعي السيارات ومشغلي التنقل، مما يعني أن الشركة ستواصل توريد تقنية القيادة الذاتية لمبادرات سيارات الأجرة ذاتية القيادة الأخرى مع تشغيل أسطولها الخاص في الوقت نفسه. يتيح النهج المزدوج المسار لموبيلاي تحقيق إيرادات من كل من ترخيص التقنية والتشغيل المباشر للأساطيل، مما يخلق نموذج أعمال أكثر مرونة وتنوعاً. تتضمن استراتيجية موبيلاي أيضاً بروتوكولات تحقق صارمة في مجال السلامة تتجاوز المتطلبات التنظيمية، لضمان أن الأسطول ذاتي القيادة يلبي أعلى المعايير قبل التوسع إلى مدن ومسارات إضافية.

يمثل نظام Mobileye Drive قمة تكامل برمجيات وأجهزة المركبات ذاتية القيادة لدى الشركة، حيث يتميز بمجموعة شاملة من أجهزة الاستشعار تشمل الكاميرات والرادار والليدار، وتتم معالجتها عبر شريحة EyeQ الخاصة بشركة Mobileye. صُمم هذا النظام ببنية تكرارية حقيقية، مما يعني أن وسائط الاستشعار المستقلة المتعددة يمكن لكل منها أن يتولى مهمة القيادة الكاملة إذا تعطلت وسيلة أخرى، مما يوفر مستوى استثنائيًا من التشغيل الآمن ضد الأعطال. يضيف تكامل Moovit طبقة غنية بالبيانات من ذكاء التنقل الحضري، بما في ذلك أنماط حركة المرور في الوقت الفعلي، ومواقع الركوب الشائعة، وتحسين الرحلات متعددة الوسائط الذي تم تحسينه من خلال خدمة Moovit لأكثر من 1.7 مليار مستخدم حول العالم. ومن خلال الجمع بين هاتين المنصتين القويتين، يمكن لشركة Mobileye تقديم خدمة سيارات أجرة ذاتية القيادة ليست متقدمة تقنيًا فحسب، بل أيضًا مدمجة بعمق في البنية التحتية للنقل الحالية في المدينة المُطلَق فيها المشروع. وقد أكدت الشركة أن هذا الإطلاق سيكون بمثابة مخطط للتوسعات المستقبلية، مما يسمح لـ Mobileye بتحسين دليل التشغيل الخاص بها قبل التوسع إلى أسواق إضافية. وبالنسبة للمدن التي تستكشف خيارات التنقل ذاتية القيادة، يقدم نموذج Mobileye حلاً متكاملًا يعالج متطلبات التقنية والتعقيدات التشغيلية لإدارة أسطول حديث ذاتي القيادة.

تستهلّ شركة "موبيلاي" استراتيجيتها في نشر أسطول المركبات ذاتية القيادة بأسطول تجريبي أولي يضم حوالي 100 مركبة في المدينة الأمريكية المختارة، مما يتيح للشركة التحقق من أنظمتها التشغيلية، وتحسين بروتوكولات تجربة الركاب، وبناء الثقة التنظيمية قبل التوسع إلى أعداد أكبر. ويعكس هذا النهج الحذر التزام "موبيلاي" بالسلامة وإدراكها أن النشر الناجح لسيارات الأجرة ذاتية القيادة لا يتطلب تقنية فائقة فحسب، بل يتطلب أيضًا تنفيذًا تشغيليًا استثنائيًا، وخدمة عملاء متميزة، ومشاركة مجتمعية فعّالة. وعلى مدى خمس سنوات تالية للإطلاق الأولي، تخطط "موبيلاي" لتوسيع الأسطول ذاتي القيادة إلى حوالي 17,000 مركبة، وهو مسار نمو يمثل واحدًا من أكثر عمليات الطرح التجاري طموحًا لتقنية القيادة الذاتية التي تمت محاولتها على الإطلاق. وستكون كل مرحلة من مراحل عملية التوسع مدفوعة بالبيانات، حيث تستخدم الشركة مؤشرات تشغيلية من العالم الحقيقي لتحديد متى وكيف يتم توسيع حجم الأسطول ومنطقة الخدمة وساعات التشغيل. ويتيح نهج التوسع التدريجي لشركة "موبيلاي" بناء شبكة خدمات كثيفة في مدينة الإطلاق قبل التوسع إلى مناطق حضرية أخرى، مما يضمن تجربة الركاب لتغطية موثوقة وأوقات انتظار ضئيلة منذ البداية. كما أشارت "موبيلاي" إلى أن تكوين الأسطول سيتضمن مزيجًا من أنواع المركبات المحسّنة لحالات استخدام مختلفة، بما في ذلك رحلات الركاب القياسية، وحافلات المطار، وحلول الربط للميل الأخير التي تكمل شبكات النقل العام القائمة.

النموذج المالي الذي يدعم هذا النشر يعتمد على الميزانية العمومية القوية لشركة موبايل آي، وعلاقتها بشركة إنتل (التي تمتلك حصة أغلبية حتى الانفصال المخطط له)، والشراكات المحتملة مع جهات تمويل الأساطيل التي تدرك القيمة طويلة الأجل لأصول التنقل الذاتي. تتوقع موبايل آي أن يحقق أسطول المركبات ذاتية القيادة اقتصاديات وحدة جذابة مع توسع نطاقه، مدفوعًا بمعدلات الاستخدام المرتفعة الممكنة للمركبات ذاتية القيادة التي يمكنها العمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع دون تكاليف عمل السائق. كما قامت الشركة بوضع نماذج لسيناريوهات طلب مختلفة، بما في ذلك التوقعات المتحفظة التي تفترض تبنّيًا تدريجيًا من المستهلكين، وسيناريوهات أكثر طموحًا تأخذ في الاعتبار التحولات السلوكية السريعة نحو التنقل كخدمة. وسيتم تعزيز الكفاءة التشغيلية بشكل أكبر من خلال استخدام موبايل آي لمراكز إدارة الأساطيل عن بُعد، حيث يمكن للمشرفين البشريين مراقبة عمليات المركبات وتقديم دعم التشغيل عن بُعد في الحالات الطرفية التي تتطلب حكمًا بشريًا. وقد برز نموذج الحكم الذاتي الهجين هذا، حيث تتولى المركبة الغالبية العظمى من مهام القيادة بينما يبقى البشر في الحلقة للإشراف، كمعيار صناعي للنشر الآمن والقابل للتوسع لسيارات الأجرة ذاتية القيادة. تتضمن خارطة طريق موبايل آي أيضًا خططًا لتوسيع الخدمة في النهاية لتشمل مدنًا أمريكية إضافية وأسواقًا دولية، حيث يستفيد كل سوق جديد من الدروس التشغيلية والتحسينات التقنية التي تم تطويرها في مدينة الإطلاق الأولى.

وصف الرئيس التنفيذي لشركة موبيلاي مبادرة الروبوتاكسي المتكاملة رأسيًا بأنها التطور الطبيعي لمهمة الشركة الممتدة على عقدين لجعل تكنولوجيا القيادة الذاتية آمنة، ومتاحة، وقابلة للتطبيق تجاريًا على نطاق عالمي. وفي التصريحات العامة التي رافقت الإعلان، أكد الرئيس التنفيذي أن ثورة الروبوتاكسي ليست احتمالًا بعيدًا في المستقبل، بل حقيقة راهنة تتطلب إجراءً جريئًا، وخبرة تقنية عميقة، واستعدادًا لتحدي الحكمة التقليدية السائدة في الصناعة. وجادل الرئيس التنفيذي بأن التكامل الرأسي يمنح موبيلاي ميزة تنافسية حاسمة، لأنه يتيح للشركة تحسين النظام بأكمله، بدءًا من مستشعر الكاميرا الذي يلتقط البيانات البصرية الخام، وصولًا إلى خوارزمية إدارة الأسطول التي ترسل أقرب مركبة متاحة إلى الراكب. وتعمل هذه السيطرة الشاملة على القضاء على الاحتكاك الذي ينشأ عادةً عندما يتعين على شركات متعددة التنسيق عبر واجهات تقنية، وصيغ بيانات، وإجراءات تشغيلية، وهو احتكاك يؤدي غالبًا إلى أداء دون المستوى الأمثل وتأخير في عمليات النشر. كما أشار الرئيس التنفيذي إلى أن نهج موبيلاي يتفرد بتمكينه من خلال محفظة الشركة التقنية الشاملة، التي تمتد من أنظمة الرؤية الحاسوبية، والخرائط، وبرمجيات اتخاذ القرار، وصولًا الآن إلى البنية التحتية التشغيلية الكاملة. وبامتلاكها حزمة التقنية والعمليات بأكملها، تستطيع موبيلاي الاستجابة بسرعة أكبر لملاحظات السوق، والمتطلبات التنظيمية، والضغوط التنافسية مقارنةً بالشركات التي تعتمد على الشراكات لسد الفجوات في قدراتها.

رؤية الرئيس التنفيذي تضع موبيلاي ليس مجرد مورّد للتكنولوجيا، بل كقوة تحويلية في التنقل الحضري، قوة من شأنها إعادة تشكيل طريقة تفكير الناس في النقل داخل المدن حول العالم. تعكس هذه النظرة فهمًا عميقًا بأن صناعة المركبات ذاتية القيادة قد أعاقها تاريخيًا ليس نقص القدرات التكنولوجية، بل تعقيد دمج الأنظمة المتباينة في خدمة متماسكة وموثوقة وقابلة للتطبيق تجاريًا. يعالج نموذج موبيلاي المتكامل هذا التحدي مباشرةً من خلال إسناد مسؤولية كل مكوّن حاسم إلى منظمة واحدة، بدءًا من برمجيات المركبات ذاتية القيادة التي تستشعر وتخطط، وصولًا إلى نظام إدارة الأسطول الذي يضمن شحن المركبات وتنظيفها ووضعها في المواقع المثلى. كما أشار الرئيس التنفيذي إلى أن علاقات موبيلاي القائمة مع صانعي السيارات ستظل ذات قيمة، إذ يمكن للشركة تزويد المصنّعين الآخرين بتقنيتها الخاصة بالقيادة الذاتية مع تشغيل أسطولها الخاص في الوقت ذاته، مما يخلق دورة حميدة من جمع البيانات وتحسين التكنولوجيا وتوليد الإيرادات. هذا الدور المزدوج بوصفها مورّدًا ومشغّلًا في آن واحد يمنح موبيلاي رؤى فريدة حول احتياجات ونقاط الألم لدى مشغّلي الأساطيل، وهي رؤى يمكن استخدامها لتحسين المنتج لجميع العملاء. واختتم المسؤول التنفيذي تصريحه بالقول إن موبيلاي تعتزم أن تكون الاسم الأكثر موثوقية في مجال التنقل الذاتي، وبناء هذه الثقة من خلال السلامة المُثبتة، والعمليات الشفافة، والالتزام الراسخ برفاهية الركاب.

ستعتمد عمليات تشغيل سيارات الأجرة ذاتية القيادة من موبيلاي على تعاون وثيق مع شركات تصنيع السيارات المختارة بعناية والتي تنتج مركبات جاهزة للقيادة الذاتية ومجهزة بحوامل الاستشعار اللازمة، وأنظمة الكبح والتوجيه الاحتياطية، والبنى الكهربائية الآمنة من الأعطال المطلوبة للتشغيل المستقل. سيتم دمج منصات المركبات هذه مع تقنية القيادة الذاتية من موبيلاي، بما في ذلك نظام موبيلاي درايف، ومنصة رسم الخرائط REM، ونموذج السلامة الحساسة للمسؤولية (RSS) الذي يضفي طابعًا رسميًا على سلوك القيادة الآمنة. كما سيلعب مشغلو الأساطيل دورًا حاسمًا في النظام البيئي، حيث يتولون المسؤوليات اليومية مثل تنظيف المركبات وصيانتها، وتنسيق الشحن، ودعم العملاء المحلي الذي يتطلب وجودًا ماديًا واتخاذ قرارات في الوقت الفعلي. وقد صممت موبيلاي نموذج شراكاتها ليكون مرنًا، مما يسمح لمختلف الشركاء بالمساهمة على مستويات مختلفة بناءً على قدراتهم الحالية، وانتشارهم الجغرافي، وأولوياتهم الاستراتيجية. كما تستكشف الشركة ترتيبات مع مزودي برامج إدارة الأساطيل، وشركات التأمين، والحكومات المحلية لإنشاء شبكة دعم شاملة تعالج كل جانب من جوانب عمليات سيارات الأجرة ذاتية القيادة. بالنسبة للشركاء، يوفر هذا التعاون الوصول إلى واحدة من أكثر منصات تقنية القيادة الذاتية تقدمًا في العالم، إلى جانب الخبرة التشغيلية التي تبنيها موبيلاي من خلال أسطولها المتكامل عموديًا.

يمتد النظام البيئي التعاوني إلى ما هو أبعد من تصنيع المركبات وعمليات الأساطيل ليشمل شركاء البنية التحتية الذين يوفرون محطات الشحن ومواقف السيارات وحلول الاتصال التي تُبقي أسطول المركبات ذاتية القيادة متصلاً وفاعلاً في جميع الأوقات. كما تتعاون موبيلاي مع مزودي خدمات الاتصالات لضمان الحفاظ على اتصالات عالية النطاق ومنخفضة التأخير بين المركبات والسحابة من أجل المراقبة عن بُعد، وتحديثات البرامج عبر الهواء، واستيعاب بيانات حركة المرور في الوقت الفعلي. ويُعد التفاعل التنظيمي بُعدًا حاسمًا آخر في استراتيجية الشراكات، حيث تتعاون موبيلاي بنشاط مع السلطات البلدية وإدارات النقل في الولايات والوكالات الفيدرالية المعنية بالسلامة لوضع الأطر التصريحية ومعايير السلامة التي ستحكم عمليات سيارات الأجرة الآلية. وقد أظهرت الشركة التزامًا بالعمليات الشفافة، من خلال مشاركة بيانات السلامة والمقاييس التشغيلية مع الجهات التنظيمية لبناء الثقة وتسهيل تطوير سياسات قائمة على الأدلة للتنقل الذاتي. وتعتقد موبيلاي أن هذا النهج التعاوني في التنظيم، بدلاً من الضغط المواجهي، سيؤدي إلى قواعد أكثر ديمومة وفعالية تحمي السلامة العامة مع السماح للابتكار بالازدهار. وبالنسبة للشركات المهتمة بالمشاركة في النظام البيئي للتنقل الذاتي، تقدم موبيلاي مسار شراكة واضحًا ومنظمًا يتماشى مع مهمة الشركة الشاملة المتمثلة في جعل النقل ذاتي القيادة في متناول الجميع.

قدرة موبيلاي على تنفيذ هذه الاستراتيجية الطموحة لسيارات الأجرة ذاتية القيادة تستند إلى أساس يمتد لأكثر من 25 عامًا من العمل الرائد في أنظمة الرؤية الحاسوبية، وخلال هذه الفترة رسّخت الشركة مكانتها كقائد عالمي في تكنولوجيا الإدراك الحسي للقيادة الذاتية والمساعدة. وقد تم نشر أنظمة الرؤية الحاسوبية التابعة للشركة في أكثر من 230 مليون مركبة حول العالم، مما يوفر مجموعة بيانات لا مثيل لها من سيناريوهات القيادة الواقعية التي تعمل باستمرار على تحسين نماذج التعلم العميق وأداء الخوارزميات لدى موبيلاي. هذه القاعدة الضخمة من المركبات المثبّتة تمنح موبيلاي ميزة كبيرة في تطوير أنظمة إدراك قوية، لأن الشركة قادرة على اختبار والتحقق من صحة أنظمة الرؤية الحاسوبية لديها عبر تنوع استثنائي من ثقافات القيادة، وأنواع البنية التحتية للطرق، والظروف الجوية، وأنماط حركة المرور. إن نهج موبيلاي القائم على الكاميرا أولاً في الإدراك الذاتي للقيادة، مع استكماله بالرادار والليدار عند الاقتضاء، يعكس اعتقاد الشركة بأن الرؤية هي الوسيلة الحسية الأكثر ثراءً بالمعلومات والأكثر قابلية للتوسع لفهم بيئة القيادة. وقد ساهمت أنظمة مساعدة السائق التابعة للشركة، بما في ذلك التحذير من الاصطدام الأمامي، والحفاظ على المسار، والكبح الطارئ التلقائي، بالفعل في تحقيق انخفاضات ملموسة في معدلات الحوادث، وهي معدات مطلوبة للعديد من تصنيفات السلامة للمركبات الجديدة. هذا الإرث العميق في أنظمة الرؤية الحاسوبية يوفر الأساس التكنولوجي الذي تُبنى عليه تكنولوجيا القيادة الذاتية لدى موبيلاي، مما يضمن أن أسطول سيارات الأجرة ذاتية القيادة سيستفيد من أكثر حزمة إدراك حسي نضجًا واختبارًا على نطاق واسع في الصناعة.

إلى جانب تقنيتها الأساسية في الرؤية الحاسوبية، عززت موبايل آي موقفها من خلال عمليات استحواذ استراتيجية، بما في ذلك شراء شركة مينتي روبوتيكس، التي أضافت قدرات متقدمة في الروبوتات والمناولة إلى محفظة برمجيات المركبات ذاتية القيادة لدى الشركة. وقد سمح استقلال الشركة عن إنتل، مع الحفاظ على علاقة استراتيجية، لموبايل آي بالعمل بمرونة شركة متخصصة في القيادة الذاتية مع الاستفادة من خبرة إنتل في التصنيع وسلسلة التوريد. وتخدم موفيت، التي استحوذت عليها موبايل آي في عام 2020، أكثر من 1.7 مليار مستخدم في آلاف المدن حول العالم، مما يوفر للشركة رؤى عميقة حول أنماط التنقل الحضري، وتفضيلات المستهلكين، واستراتيجيات التكامل مع النقل العام. كما تعزز ريادة موبايل آي في تكنولوجيا القيادة الذاتية من خلال حل الخرائط الشامل لديها، REM (إدارة تجربة الطريق)، الذي يستخدم بيانات جماعية مجمعة من المركبات الإنتاجية لإنشاء وصيانة خرائط عالية الدقة على نطاق غير مسبوق وبتحديثات متكررة. وقد تم بالفعل نشر أنظمة مساعدة السائق وتكنولوجيا القيادة الذاتية لدى الشركة في عشرات الطرازات من كبرى شركات تصنيع السيارات، مما يدر إيرادات برمجية متكررة تمول البحث والتطوير المستمر. وتخلق منظومة موبايل آي التكنولوجية، من أنظمة الرؤية الحاسوبية إلى خدمات التنقل، دورة حميدة حيث يغذي كل منتج الآخرين ويعززهم، مما يجعل النظام بأكمله أكثر قدرة وقيمة من مجموع أجزائه.

المنتج الرئيسي من Mobileye الذي يقود هذه المبادرة هو نظام Mobileye Drive، وهو منصة قيادة ذاتية شاملة تدمج استشعار الكاميرا والرادار والليدار مع معالجة رقاقة النظام EyeQ المملوكة لشركة Mobileye. هذا النظام مدعوم بمنصة رسم الخرائط REM من Mobileye، ونموذج السلامة المسؤولة حساسية (RSS)، ومنصة التنقل Moovit لتخطيط رحلات الركاب وتحسين أسطول المركبات. معًا، تشكل منتجات Mobileye هذه حلاً متكاملًا من البداية إلى النهاية لعمليات سيارات الأجرة الآمنة والفعالة ذاتية القيادة.

تتضمن تقنية القيادة الذاتية من موبايلاي طبقات متعددة من الأمان، بدءًا من بنية استشعار زائدة عن الحاجة بشكل حقيقي حيث يمكن لكل نمط استشعار مستقل التعامل مع مهمة القيادة الكاملة. نموذج السلامة الحساسة للمسؤولية (RSS) يصوغ سلوك القيادة الآمنة رياضيًا، مما يضمن أن برنامج المركبة الذاتية لا يتخذ أبدًا قرارات قد تسبب أو تساهم في وقوع حادث. بالإضافة إلى ذلك، تم التحقق من صحة أنظمة موبايلاي عبر أكثر من 230 مليون مركبة حول العالم، مما يوفر مجموعة بيانات واسعة من الاختبارات الواقعية.

نظام Mobileye Drive هو منصة القيادة الذاتية الرائدة من Mobileye، حيث يجمع بين مجموعة شاملة من أجهزة الاستشعار ومعالجات EyeQ فائقة القوة من نوع نظام على رقاقة (system-on-chip) التي تتولى الإدراك والتخطيط واتخاذ القرار في الوقت الفعلي. يعتمد النظام على الرؤية الكاميرية بوصفها الوسيلة الأساسية للاستشعار، معززًا بالرادار والليدار، ويتكامل مع خدمة الخرائط عالية الدقة REM من Mobileye للتنقل في البيئات المعقدة. صُمم Mobileye Drive ليكون حلاً قابلًا للتوسع يمكن تكييفه مع سيارات الأجرة ذاتية القيادة (robotaxis) والحافلات المكوكية وغيرها من تطبيقات المركبات ذاتية القيادة.

تميّز منتجات Mobileye نفسها من خلال نهجها القائم على الكاميرا أولاً مع التكرار الحقيقي، ومجموعة بيانات التحقق الواقعية الضخمة المستمدة من أكثر من 230 مليون مركبة، ونموذج أعمالها المتكامل رأسيًا الذي يحسّن حزمة التكنولوجيا بأكملها. يوفر نموذج السلامة الحساس للمسؤولية إطارًا للسلامة دقيقًا رياضيًا لا يمكن لعدد قليل من المنافسين مجاراته. قرار Mobileye بتشغيل أسطول سيارات الأجرة ذاتية القيادة الخاصة بها مع تزويد الشركات المصنعة الأخرى بالتكنولوجيا يمنحها رؤى تشغيلية فريدة تغذي مباشرة تحسينات المنتج.

تخطط Mobileye لإطلاق خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة المتكاملة رأسياً في مدينة أمريكية كبرى في عام 2027، بدءاً بأسطول أولي من المركبات ذاتية القيادة يضم حوالي 100 مركبة. لم تكشف الشركة بعد عن المدينة المحددة، بانتظار الموافقات التنظيمية النهائية والاستعدادات التشغيلية. على مدى السنوات الخمس التالية، تعتزم Mobileye توسيع الأسطول إلى حوالي 17,000 مركبة والتوسع إلى مدن إضافية وأسواق دولية.

تُعد أنظمة الرؤية الحاسوبية من Mobileye تقنية الإدراك الأساسية وراء منصة القيادة الذاتية الخاصة بها، حيث تستخدم خوارزميات التعلم العميق المدربة على مليارات الأميال من بيانات القيادة الواقعية للتعرف على المركبات والمشاة وراكبي الدراجات وإشارات المرور وعلامات المسارات وحدود الطرق. تعمل أنظمة الرؤية الحاسوبية هذه بزمن استجابة منخفض للغاية على معالجات EyeQ المخصصة من Mobileye، مما يتيح اتخاذ القرارات في الوقت الفعلي بسرعات الطرق السريعة. تمتلك الشركة أكثر من 25 عامًا من الخبرة في مجال الرؤية الحاسوبية، مما يجعل تقنية الإدراك لديها من بين الأكثر نضجًا وموثوقية في صناعة المركبات ذاتية القيادة.

يمكّن التكامل الرأسي شركة موبيلاي من التحكم في كل مكوّن من مكونات نظام سيارات الأجرة ذاتية القيادة، بدءًا من أجهزة الاستشعار وبرمجيات المركبات ذاتية القيادة وصولًا إلى إدارة الأسطول وتجربة الركاب، مما يلغي الاحتكاك التنسيقي الذي يعيق عمليات النشر متعددة البائعين. يتيح هذا النهج تكرارًا أسرع، وتحسينًا أكثر تماسكًا للنظام، ونقطة مساءلة واحدة للسلامة والأداء. كما يسمح النموذج المتكامل لشركة موبيلاي بتحقيق إيرادات عبر طبقات متعددة من سلسلة القيمة، بما في ذلك إيرادات الأجهزة والبرمجيات وعمليات الأسطول.

منتجات موبيلاي، بما في ذلك أنظمة مساعدة السائق وتقنية القيادة الذاتية، منتشرة حاليًا في أكثر من 230 مليون مركبة حول العالم. توفر هذه القاعدة الضخمة من المركبات المثبتة لشركة موبيلاي مجموعة بيانات غير مسبوقة من سيناريوهات القيادة الواقعية التي تعمل باستمرار على تحسين خوارزميات الإدراك وبيانات الخرائط ونماذج السلامة لديها. حجم البيانات الناتجة عن هذا الأسطول يمنح موبيلاي ميزة كبيرة في تطوير تقنية قيادة ذاتية قوية تعمل بشكل موثوق عبر ظروف متنوعة.

مووفيت، التي استحوذت عليها موبيلاي في عام 2020، تخدم أكثر من 1.7 مليار مستخدم عبر آلاف المدن وتوفر طبقة منصة التنقل لخدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة التابعة لموبيلاي. تساهم مووفيت ببيانات حركة المرور في الوقت الفعلي، ورؤى حول مواقع الركوب الشائعة، وقدرات تخطيط الرحلات متعددة الوسائط، وخبرة واجهة المستخدم التي تعتبر ضرورية لتجربة سيارات أجرة ذاتية القيادة صديقة للمستهلك. يتيح دمج مووفيت مع نظام موبيلاي درايف للركاب تخطيط رحلات تجمع بسلاسة بين رحلات المركبات ذاتية القيادة ووسائل النقل العام.

الشركات المهتمة بالشراكة مع موبيلاي لعمليات الأسطول ذاتية القيادة يمكنها استكشاف فرص تتراوح بين تصنيع المركبات وإدارة الأسطول وصولاً إلى توفير البنية التحتية وتشغيل الخدمات المحلية. تبحث موبيلاي بنشاط عن شركاء يتمتعون بقدرات تكميلية في مجالات مثل تكامل المركبات، والبنية التحتية للشحن، والصيانة، وخدمة العملاء، والتواصل التنظيمي. يمكن للشركات التواصل عبر القنوات الرسمية لتطوير الأعمال في موبيلاي لمناقشة هياكل الشراكة المحتملة التي تتوافق مع نقاط قوتها الحالية وأهدافها الاستراتيجية.